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军事通信网业务流建模及其仿真方法研究 被引量:7
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作者 钟静玥 阎礼祥 沈宇 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期1700-1703,共4页
针对军事通信网战场运用的科学规划与优化问题,提出了一种业务流建模及其仿真实现的方法。该方法在分析军事通信网仿真流程及其业务流模拟步骤的基础上,给出了基于吸引系数法建立指挥所间业务流量矩阵的算法,并对话音、数据和视频业务... 针对军事通信网战场运用的科学规划与优化问题,提出了一种业务流建模及其仿真实现的方法。该方法在分析军事通信网仿真流程及其业务流模拟步骤的基础上,给出了基于吸引系数法建立指挥所间业务流量矩阵的算法,并对话音、数据和视频业务流及其合成性能分别建模,进一步利用OPNET仿真软件建立了指挥所业务流合并模型。最后给出了某军事通信网作战运用的仿真实例,实现了利用仿真法定量分析和规划军事通信网战场运用的技术途径。 展开更多
关键词 军事通信网 业务流建模 吸引系数法 OPNET 仿真软件
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轨道交通无障碍换乘模式下的客流分配 被引量:1
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作者 卢立能 刘建平 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2011年第11期3126-3128,共3页
轨道交通线路上的途径客流是线路客流的重要组成部分,将无障碍换乘客流准确地分配到各途经线路可以给后续各项客流分析提供数据支持。参照公交线路起点—终点(OD)反推技术,把吸引权系数法引入轨道交通无障碍换乘模式下的线路客流分配中... 轨道交通线路上的途径客流是线路客流的重要组成部分,将无障碍换乘客流准确地分配到各途经线路可以给后续各项客流分析提供数据支持。参照公交线路起点—终点(OD)反推技术,把吸引权系数法引入轨道交通无障碍换乘模式下的线路客流分配中,根据不同线路的进出站客流数据定义吸引权系数,加权客流换乘次数和途径站点数,建立轨道交通无障碍换乘模式下的一种客流分配模型。实例验证表明,在应用此模型时,考虑客流高峰区间,合并不同时段区间下的计算结果,可以得到更好的精度。 展开更多
关键词 轨道交通 无障碍换乘 吸引系数 途径客流
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