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题名含石蜡燃料的能量特性和退移速率测试
被引量：3
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作者
胡松启
武冠杰
刘欢
王鹏飞
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机构
西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室
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出处
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期498-502,共5页
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基金
西北工业大学研究生创业种子基金(Z2014032)
航天支撑基金(NAXA0003)
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文摘
含石蜡燃料是固液混合火箭发动机的理想能源,采用最小自由能法在富氧、富燃和最佳氧燃比条件下对组分含量不同的含石蜡燃料和端羟基聚丁二烯（HTPB）燃料进行能量特性计算,利用固气矩形混合发动机测试含石蜡燃料和HTPB燃料的退移速率.能量特性计算结果表明：在相同组分配方下,加入AP使燃料中含氧量增多、最佳氧燃比和比冲降低,加入Al能提高燃烧室温度和密度比冲;在相同氧燃比下,含石蜡燃料和HTPB燃料的比冲基本相同.退移速率实验结果表明：在氧气质量流率从25 g·s^-1增加到40g·s^-1时,石蜡燃料的退移速率从0.79 mm·s^-1增加到1.11 mm·s^-1,HTPB燃料的退移速率从0.47 mm·s^-1增加到0.68 mm·s^-1;石蜡燃料的退移速率约为普通HTPB燃料的1.58 ～1.74倍.
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关键词
宇航推进理论与工程
含石蜡燃料
混合发动机
能量特性
氧燃比
退移速率
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Keywords
aerospace propulsion theory and engineering
paraffin-based fuel
hybrid engine
oxygen-fuel ratio
energy character-istics~ regression rate
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分类号
V51
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名含石蜡燃料在固液混合发动机中的燃烧效率研究
被引量：6
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作者
王印
胡松启
刘林林
刘雪莉
李连强
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机构
西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室
兵器工业卫生研究所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期1807-1813,共7页
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基金
国家自然科学基金(51606157)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2017JQ5068)
+1 种基金
上海航天科技创新基金(SAST2017-125)
西北工业大学研究生创意创新种子基金(ZZ2019059)。
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文摘
为了提高含石蜡燃料在固液混合发动机中的燃烧效率,从推进剂的燃烧热值定义出发推导了燃烧效率表达式,并通过地面试车实验和热力学计算研究了催化剂、氧化剂喷注方式、后燃室容积对燃烧效率的影响。结果表明:推进剂的燃烧效率变化趋势可由特征速度效率表示,但更为精确的燃烧效率表达式应为特征速度效率的平方;燃料中添加卡托辛、亚铬酸铜和硬脂酸钴可使燃烧效率分别提高32.8%,43.3%和52.0%;相比涡轮转子和螺旋喷注器,离心式喷注器的旋流效果更好,可促进燃料与氧化剂掺混,从而更有利于提高含石蜡燃料的退移速率和燃烧效率;增加后燃室长度可提高燃烧效率,但较长的后燃室散热损失和流动损失较高从而导致比冲较低,当后燃室长度为80mm时,燃烧效率可达89.3%,因此得出了三种有效提高含石蜡燃料燃烧效率的方法。
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关键词
固液混合发动机
含石蜡燃料
燃烧效率
燃烧组织
喷注器
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Keywords
Hybrid rocket motor
Paraffin-based fuel
Combustion efficiency
Combustion organization
Injector
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分类号
V436
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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