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题名航空发动机整机吞水试验方案设计与验证
被引量：1
- 1
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作者
卢明亮
康凯
满达
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机构
沈阳发动机研究所
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出处
《内燃机与配件》
2024年第8期13-16,共4页
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文摘
吞入液态水是航空发动机不可避免的一种工作场景,因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。航空发动机在设计定型前均会开展吞水试验,文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点开展的工作,同时,以某型航空发动机吞水试验为研究对象,提出一种整机吞水试验方案,并对吞水试验结果进行分析,对于其它发动机开展吞水试验具有一定借鉴意义。
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关键词
航空发动机
吞水试验
试验方案
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Keywords
Aircraft engines
Water ingestion test
Test scheme
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名急性脑卒中患者吞水试验的护理
被引量：7
- 2
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作者
邱卫红
赵志红
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机构
首都医科大学附属北京安贞医院神经内科
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出处
《护理学杂志》
2006年第1期53-53,共1页
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关键词
脑卒中
吞水试验
护理
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分类号
R473.5
[医药卫生—护理学]
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题名简易床边吞水测试在吞咽困难患者中的临床应用及护理
被引量：2
- 3
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作者
宋慧锋
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机构
广东省广州中医药大学第一附属医院
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出处
《当代护士（下旬刊）》
2011年第1期104-105,共2页
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文摘
总结了简易床边吞水测试在40例患者中的应用效果,包括制定简易床边吞水测试的排除标准、纳入标准、判断标准及流程,对吞咽障碍患者采取安全进食程序的护理,认为简易床边吞水测试可作为临床上评估患者是否存在吞咽困难的工具;可作为留置鼻胃管患者拔管的指征;可体现"发展专科护理,建立临床专科护理队伍"的现代护理专业发展方向。
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关键词
简易床边吞水测试
吞咽困难
护理体会
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分类号
R473.6
[医药卫生—护理学]
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题名基于DSP的吞水音采集模块的研制
- 4
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作者
陆强
郭永新
张光玉
崔栋
王世刚
焦青
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机构
泰山医学院
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出处
《中国医疗器械杂志》
CAS
2009年第4期262-264,共3页
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基金
泰安市科技局资助项目(20071023)
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文摘
介绍了以VC++6.0为开发语言,TMS320C6713为下位机核心,USB为数据通信方式的吞水音采集模块。文中叙述了模块的整体架构、硬件组成以及软件设计。结果表明,该模块可有效可靠地进行人体吞水音信号的采集。
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关键词
DSP
吞水音
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Keywords
It is shown that the module can extract
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分类号
TP216
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名发动机吞水试验云雾特性数值模拟
被引量：7
- 5
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作者
白鹏博
邢玉明
吴峰
田小江
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机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
中国燃气涡轮研究院
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出处
《航空计算技术》
2015年第2期53-56,共4页
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基金
航空科学基金项目资助(2012024001)
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文摘
吞水试验是测试飞机在雨天飞行时发动机性能的基本手段。喷水系统是吞水试验中构造水滴及水雾状态的关键部件,在保证液态水含量的同时还要满足液滴粒径和液滴分布的要求。通过CFD软件对喷雾系统进行数值模拟,得到各种因素对喷雾粒径的影响。发动机慢车状态时,水滴呈聚合趋势;最大状态时,水滴呈破碎趋势。提出一种喷水环形式的喷水系统,并对采用喷水环结构形式的喷水系统进行建模和数值计算,探讨其对外流场以及粒径变化产生影响。
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关键词
高空台模拟
发动机吞水
喷雾系统
直射式喷嘴
二次雾化
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Keywords
altitude simulation test facility
engine water ingestion
sprinkler system
plain-orifice atomizer
secondary atomization
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某涡喷发动机吞水过程的数值研究
被引量：2
- 6
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作者
李一光
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机构
沈阳航空发动机研究所
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出处
《航空发动机》
1995年第3期9-14,共6页
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文摘
在航空发动机稳态性能模拟技术基础上,结合水的物理性质,采用数值方法研究了某双转子涡喷发动机吞水后的性能变化过程,其中考虑了工质物理性质的变化、水的汽化潜热、压气机和涡轮特性的修正以及水的不完全汽化等因素的影响。计算出的发动机吞水过程性能变化规律对发动机吞水试验有重要参考价值。
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关键词
涡轮喷气发动机
吞水试验
稳态性能模拟
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分类号
V235.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V231
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名航空发动机吞水试验方案研究
被引量：2
- 7
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作者
唐通
孔雅婵
蒋全维
卫仁杰
杨怀孝
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机构
中国航发成都发动机有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2022年第21期7-10,共4页
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文摘
飞机在降雨天气条件下飞行时或穿过高含水量的云层过程中,不可避免地存在吞入液态水。因此必须保证航空发动机吞入液态水仍能安全工作。民用和军用航空发动机均会开展吞水试验,但对于其具体实施方案的研究较少。文章根据某型航空发动机研制情况,提出一种经济性、可靠性较高试验方案,并顺利完成吞水试验,对于后续该类试验开展具有一定的借鉴意义。
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关键词
航空发动机
吞水试验
方案设计
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Keywords
aero-engine
water swallowing test
scheme design
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名涡扇发动机装机条件雨天环境使用能力试验验证技术
- 8
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作者
梁言
刘涛
马争胜
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机构
中国飞行试验研究院发动机所
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出处
《空军工程大学学报》
CSCD
北大核心
2024年第3期56-62,共7页
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基金
国家科技重大专项(2017-V-0001-0050)。
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文摘
为系统验证国产小涵道比涡扇发动机雨天环境下使用能力,以装机条件下该型动力装置为研究对象,采用装机条件下发动机吞水试验、模拟雨天滑跑溅水试验以及雨中适应性试飞3项试验研究了该动力装置雨天环境使用能力。经试验发现,发动机在装机吞水条件下发生喘振,在溅水试验和雨中适应性试飞过程中工作正常。试验结果表明,所设计的发动机雨天环境验证技术可以有效识别该型发动机吞水后喘振故障,系统验证发动机雨天环境使用能力。
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关键词
涡扇发动机
装机条件
吞水试验
溅水试验
雨中适应性试飞
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Keywords
turbofan engine
installation conditions
water injection test
splash test
adaptability test flight in the rain
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分类号
V235
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名民用航空发动机压气机吸雨特性数值研究
- 9
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作者
赵文燕
曹传军
张晓诗
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机构
中国航发商用航空发动机有限责任公司
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出处
《节能技术》
CAS
2024年第2期150-156,共7页
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文摘
航空发动机飞行中遭遇暴雨天气会吸入大量雨水,诱发压气机性能恶化,甚至出现失速、喘振,导致发动机熄火停车。为了评估雨水吸入对高压压气机气动性能的影响,以某民用大涵道比涡扇发动机十级高压压气机为研究对象,基于欧拉-拉格朗日两相流计算方法,综合考虑液滴的蒸发、破碎及撞壁过程,对不同含水量下高压压气机的性能变化进行了数值研究。研究结果表明,水滴经过进口导叶后由于离心力作用汇聚至叶尖,由于相互碰撞和撞壁效应此时液滴直径远小于进口处。水滴蒸发吸热导致叶片中上部温度较干空气明显降低。与干空气相比,高压压气机吸水压比略有增加,5%进口含水量下,压比增长0.048%,但由于水滴撞击叶片产生了附加扭矩,扭矩效率下降18.8%。
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关键词
航空发动机
压气机
多相流
吸雨
吞水
性能
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Keywords
aero-engine
compressor
multiphase flow
rain ingestion
performance
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分类号
TK018
[动力工程及工程热物理]
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题名CFM56系列发动机部件技术综述
被引量：3
- 10
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作者
付仁合
王伟
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机构
中国民航大学航空工程学院
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出处
《航空发动机》
2010年第4期57-60,36,共5页
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文摘
综述了CFM56系列大涵道比发动机在风扇叶片、防冰、吞水、燃烧室、尾喷管方面所采用的结构技术。
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关键词
CFM56系列发动机
风扇叶片
防冰
吞水
燃烧室
长涵道混合流喷管
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Keywords
CFM56 series engine
fan blade
anti
ice
water ingestion
combustor
LDMF nozzle
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分类号
V235.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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