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新型的汽轮机后加载叶型的研究被引量：12: 1; 作者宋彦萍芦文才 +1 位作者王仲奇徐文远《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期55-57,共3页; 与传统的汽轮机叶片负荷分布采用沿流向均匀分布规律，或最大气动负荷点位于叶片前缘的前部加载分布规律所不同的是，具有后部加载叶型的透平叶片，其最大气动负荷位置明显向下游方向移动．这种负荷分布形式使得具有后部加载叶型的叶片... 展开更多; 关键词后部加载叶型二次流动叶栅实验汽轮机; 在线阅读下载PDF 职称材料

后加载正弯静叶栅气动性能试验研究被引量：2: 2; 作者冯子明韩万金钟兢军《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期56-59,78,共5页; 在环形叶栅低速风洞中采用扇形叶栅对某型超临界汽轮机高压级静叶栅进行了吹风试验。在0°、±10°冲角下测量气动参数沿叶高和节距的分布以及静压系数沿叶型的分布。试验结果表明:在叶片设计中采用'后部加载'叶型... 展开更多; 关键词高压级静叶栅后部加载叶型正弯叶片风洞试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

动力涡轮整体三维流场分析和验证被引量：5: 3; 作者梁晨牛夕莹 +1 位作者林枫王林《舰船科学技术》 2010年第8期92-97,共6页; 针对某燃气轮机四级动力涡轮采用NUMECA商业软件进行了三维黏性流场计算分析。并根据燃气轮机性能试验,提取动力涡轮特性参数,将计算得到的动力涡轮总体参数与试验得到的涡轮总体参数进行对比分析。发现其导叶采用了"后部加载"... 展开更多; 关键词动力涡轮三维黏性流场后部加载叶型叶冠; 在线阅读下载PDF 职称材料

200MW汽轮机中压缸静叶改造被引量：1: 4; 作者陈浮宋彦萍王仲奇《汽轮机技术》北大核心 2001年第6期337-338,共2页; 针对原 2 0 0MW汽轮机中压缸静叶叶型损失偏大 ,动静匹配不佳造成攻角过大的问题 ,采用后部加载叶型并选用新的造型方法对静叶进行了技术改造。实验结果表明 ,改型后的静叶叶型损失下降 ,和动叶的匹配得到改善 ,2 0; 关键词 200MW汽轮机中压缸后部加载叶型静叶造型方法技术改造设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

全三维优化技术在IC动力涡轮设计中的应用: 5; 作者梁晨牛夕莹 +1 位作者林枫王林《科学技术与工程》北大核心 2012年第1期184-187,共4页; 采用全三维优化设计技术对间冷循环燃气轮机动力涡轮进行了优化设计。在一维优化、S2流面优化设计的基础上,应用多级局部优化进一步提高总体性能,联合采用人工神经网络和遗传算法对各列叶栅进行三维局部优化,流场计算采用全三维黏性流N-... 展开更多; 关键词优化设计动力涡轮后部加载叶型局部优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

高温气冷堆氦气涡轮三维气动性能分析被引量：5: 6; 作者李东马云翔 +1 位作者梁晨牛夕莹《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期683-689,共7页; 为了核算涡轮设计方案,评价设计结果的优劣,优化涡轮气动特性.从多级联算的角度,采用多重网格技术,在静、动叶之间利用"混合平面"方法对高温气冷堆氦气轮机的六级涡轮进行了三维黏性流场计算分析.结果表明,无论总体参数还是... 展开更多; 关键词高温气冷堆氦气涡轮三维黏性流场后部加载叶型 CFD模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

200MW汽轮机低压缸气动优化设计被引量：3: 7; 作者王丽华《汽轮机技术》北大核心 2007年第5期349-351,共3页; 利用CFX-TASCflow软件对200MW汽轮机低压缸各级进行优化设计。计算结果对比表明,优化后汽流流动均有改善,各级效率均有提高。; 关键词 200MW汽轮机低压缸后部加载叶型表面压力分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型的汽轮机后加载叶型的研究被引量：12: 1; 作者宋彦萍芦文才王仲奇徐文远; 机构哈尔滨工业大学能源科学与工程学院; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期55-57,共3页; 基金国家自然科学基金!5963180; 文摘与传统的汽轮机叶片负荷分布采用沿流向均匀分布规律，或最大气动负荷点位于叶片前缘的前部加载分布规律所不同的是，具有后部加载叶型的透平叶片，其最大气动负荷位置明显向下游方向移动．这种负荷分布形式使得具有后部加载叶型的叶片具有良好的攻角适应性，以及降低二次流损失的特点．在对国产20万千瓦透平机组进行改造中，采用了以后部加载叶型代替原始传统叶型这一改造措施。通过叶栅实验对具有后部加载叶型的高压级叶栅和原型叶栅进行了对比吹风实验．实验结果表明，后部加载叶型能有效地控制叶栅内二次流动，使瑞壁损失明显降低．采用后部加载叶型对国产老机组进行改造是可行的．; 关键词后部加载叶型二次流动叶栅实验汽轮机; Keywords Rear-loaded profile secondary flow cascade experiments; 分类号 TK263.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名后加载正弯静叶栅气动性能试验研究被引量：2: 2; 作者冯子明韩万金钟兢军; 机构哈尔滨工业大学能源科学与工程学院; 出处《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期56-59,78,共5页; 文摘在环形叶栅低速风洞中采用扇形叶栅对某型超临界汽轮机高压级静叶栅进行了吹风试验。在0°、±10°冲角下测量气动参数沿叶高和节距的分布以及静压系数沿叶型的分布。试验结果表明:在叶片设计中采用'后部加载'叶型并与正弯叶片合理匹配,显著降低了叶型与二次流损失,获得了沿叶高气动参数分布比较均匀的出口气流。; 关键词高压级静叶栅后部加载叶型正弯叶片风洞试验; Keywords high-pressure stage stator blade aft-loading blade positive-curving blade wind tunnel test; 分类号 TK26 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动力涡轮整体三维流场分析和验证被引量：5: 3; 作者梁晨牛夕莹林枫王林; 机构中国船舶重工集团公司第七○三研究所; 出处《舰船科学技术》 2010年第8期92-97,共6页; 文摘针对某燃气轮机四级动力涡轮采用NUMECA商业软件进行了三维黏性流场计算分析。并根据燃气轮机性能试验,提取动力涡轮特性参数,将计算得到的动力涡轮总体参数与试验得到的涡轮总体参数进行对比分析。发现其导叶采用了"后部加载"叶型及凹壁扩张与凸壁扩张相结合的子午型面技术,使其具有优良的气动性能。为分析叶冠对涡轮性能的影响,结合NUMECA软件特点,提出分块生成网格的方法,进行了单级涡轮带冠流场计算,并结合ASME的相关资料对其进行了分析。通过相关资料的分析,发现该涡轮导叶的"后部加载"特性尚不是太明显,其"后部加载"特性还有进一步"提升"的余地。为此,对涡轮第二级导叶进行了优化设计,优化后效率绝对值提高约0.5%,说明该涡轮效率还有一定的提升余地。; 关键词动力涡轮三维黏性流场后部加载叶型叶冠; Keywords power turbine three-dimensional viscous flow aft-load profile shroud; 分类号 TK474.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名200MW汽轮机中压缸静叶改造被引量：1: 4; 作者陈浮宋彦萍王仲奇; 机构哈尔滨工业大学; 出处《汽轮机技术》北大核心 2001年第6期337-338,共2页; 文摘针对原 2 0 0MW汽轮机中压缸静叶叶型损失偏大 ,动静匹配不佳造成攻角过大的问题 ,采用后部加载叶型并选用新的造型方法对静叶进行了技术改造。实验结果表明 ,改型后的静叶叶型损失下降 ,和动叶的匹配得到改善 ,2 0; 关键词 200MW汽轮机中压缸后部加载叶型静叶造型方法技术改造设计; Keywords MW steam turbine mid-pressure cylinder rear-loaded profile stator blading method; 分类号 TK262 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TK263.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名全三维优化技术在IC动力涡轮设计中的应用: 5; 作者梁晨牛夕莹林枫王林; 机构中国船舶重工集团公司第七〇三研究所; 出处《科学技术与工程》北大核心 2012年第1期184-187,共4页; 文摘采用全三维优化设计技术对间冷循环燃气轮机动力涡轮进行了优化设计。在一维优化、S2流面优化设计的基础上,应用多级局部优化进一步提高总体性能,联合采用人工神经网络和遗传算法对各列叶栅进行三维局部优化,流场计算采用全三维黏性流N-S方程求解,通过优化设计,调整了级的载荷分配,改善了叶片的载荷分布,重新设计的涡轮效率较原型提高了1%。; 关键词优化设计动力涡轮后部加载叶型局部优化; Keywords optimization design power turbine aft-load profile local optimization; 分类号 TK471 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高温气冷堆氦气涡轮三维气动性能分析被引量：5: 6; 作者李东马云翔梁晨牛夕莹; 机构哈尔滨工程大学核科学与技术学院中国船舶重工集团公司第; 出处《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期683-689,共7页; 基金国家863计划重点基金资助项目(2001AA511010); 文摘为了核算涡轮设计方案,评价设计结果的优劣,优化涡轮气动特性.从多级联算的角度,采用多重网格技术,在静、动叶之间利用"混合平面"方法对高温气冷堆氦气轮机的六级涡轮进行了三维黏性流场计算分析.结果表明,无论总体参数还是叶列间参数计算值与设计结果均吻合较好,并且经分析发现导叶采用了"后部加载"叶型,使涡轮具有了优良的变工况气动性能.此外,计算结果还暴露了原设计中尚存在一些不足,为进一步优化该涡轮的叶型指出了方向,经改进后涡轮性能可能达到更高水平.; 关键词高温气冷堆氦气涡轮三维黏性流场后部加载叶型 CFD模拟; Keywords high temperature gas-cooled reactor helium turbine viscous flow aft-load profile CFD simulation; 分类号 TK474.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名200MW汽轮机低压缸气动优化设计被引量：3: 7; 作者王丽华; 机构哈尔滨汽轮机厂有限责任公司; 出处《汽轮机技术》北大核心 2007年第5期349-351,共3页; 文摘利用CFX-TASCflow软件对200MW汽轮机低压缸各级进行优化设计。计算结果对比表明,优化后汽流流动均有改善,各级效率均有提高。; 关键词 200MW汽轮机低压缸后部加载叶型表面压力分布; Keywords 200MW steam turbine low.pressure cylinder rear-loaded blades profile surface pressure distribution; 分类号 TK263.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	新型的汽轮机后加载叶型的研究	宋彦萍芦文才王仲奇徐文远	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1999	12	在线阅读下载PDF 职称材料
2	后加载正弯静叶栅气动性能试验研究	冯子明韩万金钟兢军	《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	动力涡轮整体三维流场分析和验证	梁晨牛夕莹林枫王林	《舰船科学技术》	2010	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	200MW汽轮机中压缸静叶改造	陈浮宋彦萍王仲奇	《汽轮机技术》北大核心	2001	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	全三维优化技术在IC动力涡轮设计中的应用	梁晨牛夕莹林枫王林	《科学技术与工程》北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高温气冷堆氦气涡轮三维气动性能分析	李东马云翔梁晨牛夕莹	《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	200MW汽轮机低压缸气动优化设计	王丽华	《汽轮机技术》北大核心	2007	3	在线阅读下载PDF 职称材料