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冰箱扣手板哈夫滑块/旋转抽芯注射模的设计
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作者 方意琦 伊水涌 +1 位作者 胡奖品 胡如夫 《塑料》 北大核心 2025年第4期168-174,共7页
介绍了扣手板塑件模具的设计,重点阐述了2个脱模机构及整体结构。模具采用两板模结构,1模1腔布局,单次开模。浇注系统的直接浇口设置在哈夫滑块分型面上,位于模腔顶部几何中心,保证了充填均衡。2个脱模机构中,哈夫斜滑块抽芯机构(外壁脱... 介绍了扣手板塑件模具的设计,重点阐述了2个脱模机构及整体结构。模具采用两板模结构,1模1腔布局,单次开模。浇注系统的直接浇口设置在哈夫滑块分型面上,位于模腔顶部几何中心,保证了充填均衡。2个脱模机构中,哈夫斜滑块抽芯机构(外壁脱模)的参数设计为斜导柱斜角α_(1)、α_(2)均为20°,锁紧斜角β_(1)、β_(2)均为22°,斜滑块斜向抽芯角度γ均为8°,水平延时抽芯滑块延时距t_(y)≥1.89 mm。旋转抽芯脱模机构(内壁脱模)的原理为弯销驱动中间滑块及连杆,带动旋转型芯转动脱模;设计参数为塑件旋转角度θ=27°,传动销初始偏转2°,连杆腰型孔虚空抽芯距离l1=6 mm,弯销驱动滑块行程t_(3)=38.37 mm,弯销斜角α_(3)=18°,弯销有效驱动长度L_(3)=125.4 mm,相应开模距离H_(W)=119.1 mm。 展开更多
关键词 冰箱 扣手板 PC+ABS 机构设计 哈夫滑块机构 旋转 机构 动力
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热流道复杂抽芯斜顶出双色注塑模具设计 被引量:15
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作者 刘庆东 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期138-142,共5页
分析了某双色注塑件的成型工艺性,该产品尺寸小,外观要求高,结构复杂,并针对塑件在模具中必须倾斜放置导致顶出方向和受力面不垂直造成顶出困难,设计了斜顶出机构;针对产品尺寸小,抽芯部位多且前、后模都要抽芯导致抽芯机构设计困难,设... 分析了某双色注塑件的成型工艺性,该产品尺寸小,外观要求高,结构复杂,并针对塑件在模具中必须倾斜放置导致顶出方向和受力面不垂直造成顶出困难,设计了斜顶出机构;针对产品尺寸小,抽芯部位多且前、后模都要抽芯导致抽芯机构设计困难,设计了T型块、斜导柱、顶针板等抽芯机构;针对二次注射不能在塑件表面进胶且塑件周围布满滑块导致浇注系统设计困难,设计了热流道转冷流道的浇注系统。检验结果表明,所设计的双色模具结构合理,动作可靠,可以满足生产要求。 展开更多
关键词 双色注塑 热流道 复杂机构
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电动工具塑件的复合二次抽芯注塑模具设计 被引量:2
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作者 赵利平 胡邓平 侯贤州 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期44-49,共6页
根据电动工具结构件镂空的结构特点,结合其成型生产的技术要求,设计一副包含了三边侧向抽芯的复杂注塑模具。选择侧向复合二次抽芯机构解决塑件一侧倒扣和内扣组合结构的脱模问题,侧向复合二次抽芯结构中的内缩镶件机构设计精巧,模具空... 根据电动工具结构件镂空的结构特点,结合其成型生产的技术要求,设计一副包含了三边侧向抽芯的复杂注塑模具。选择侧向复合二次抽芯机构解决塑件一侧倒扣和内扣组合结构的脱模问题,侧向复合二次抽芯结构中的内缩镶件机构设计精巧,模具空间占用少,采用研磨工艺制作,使其尺寸精度达到IT5级;选择2个平滑块侧分型抽芯结构的方式脱出塑件另外两侧边的倒扣和主体胶位,充分利用滑块达到分步脱模的目的,同时,配合斜顶抽芯顶出机构的设计,有效解决了镂空结构状塑件容易粘模和顶出困难的难题。模具经过实际生产验证,结构的合理性、生产的顺畅性、品质的稳定性均达到模具批量生产的要求。 展开更多
关键词 镂空 侧向复合二次 组合结构 侧分型 内缩镶件机构
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具有快速斜上抽芯机构的音响壳体注塑模具设计 被引量:5
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作者 曹艳丽 范希营 +1 位作者 李赛 黄海跃 《制造技术与机床》 北大核心 2020年第1期70-75,共6页
音响壳体注塑件结构复杂,内部含有多个加强筋、凸台、圆柱孔等;前后侧开有4个方孔,左右侧开有与开模方向大于90°的斜齿形卡扣结构等多种细节特征。开模时,为不损坏塑件左右侧的斜齿形卡扣,卡扣侧型芯需要以比推杆快的速度斜上运动... 音响壳体注塑件结构复杂,内部含有多个加强筋、凸台、圆柱孔等;前后侧开有4个方孔,左右侧开有与开模方向大于90°的斜齿形卡扣结构等多种细节特征。开模时,为不损坏塑件左右侧的斜齿形卡扣,卡扣侧型芯需要以比推杆快的速度斜上运动,因此采用凸轮齿轮、齿条斜上抽芯机构实现快速斜上脱模动作。通过分析塑件的结构工艺性,确定一模一腔、双分型面的注塑模具设计。同时,基于模流分析软件Moldflow进行最佳浇口位置选择、充填分析以及翘曲分析。生产结果表明,所设计的模具结构合理,动作可靠,提高了生产效率,达到了生产要求。 展开更多
关键词 注塑 快速机构 齿形卡扣 流分析
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轴套盖内环槽抽芯机构及注塑模具结构设计 被引量:28
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作者 杨素华 肖国华 卞平 《中国塑料》 CSCD 北大核心 2017年第11期130-136,共7页
结合某轴套盖塑件圆筒特征上内侧带带环形内槽、外侧带凸筋的结构特点,设计了能实现产品自动化注塑生产的4次分型、2次顶出的点浇口多板模具;针对环形内槽特征设计了六面体T形槽差速驱动的内环抽芯机构,并对机构运动的几何参数关系进行... 结合某轴套盖塑件圆筒特征上内侧带带环形内槽、外侧带凸筋的结构特点,设计了能实现产品自动化注塑生产的4次分型、2次顶出的点浇口多板模具;针对环形内槽特征设计了六面体T形槽差速驱动的内环抽芯机构,并对机构运动的几何参数关系进行了机构运动建模分析,给出了具体的运动参数关系式;针对外环上凸筋构成的倒扣,采用了顶杆驱动、导向块T形槽导向的"肘形"斜顶机构。结果表明,模具结构设计合理,机构设计简单可靠。 展开更多
关键词 环槽倒扣 机构 注塑 二次 机构
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换气管弯管抽芯脱模机构设计 被引量:9
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作者 赵全玲 唐跃 王洛智 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期86-89,共4页
介绍了一种顶部为S异形弯管状,竖直固定段侧壁带三角形扣位的塑料制品的脱模机构。弯管段设计由两段碰接组合侧向抽芯完成脱模,竖直段由带推杆的滑块组合机构完成脱模,弯管段两端部特征设计由两个斜滑块完成脱模。抽芯机构结构合理,易加... 介绍了一种顶部为S异形弯管状,竖直固定段侧壁带三角形扣位的塑料制品的脱模机构。弯管段设计由两段碰接组合侧向抽芯完成脱模,竖直段由带推杆的滑块组合机构完成脱模,弯管段两端部特征设计由两个斜滑块完成脱模。抽芯机构结构合理,易加工,降低生产成本,工作稳定可靠。 展开更多
关键词 侧向 组合机构 滑块 顺序开
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磁场测试仪外壳定模斜顶机构家族注塑模设计 被引量:2
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作者 胡杰 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期92-96,102,共6页
为了满足磁场测试仪外壳4个塑件同步成套注射成型的需要,设计了一副1模4腔家族注塑模。4个腔的浇口都采用矩形浇口,截面积优化配置为12∶12∶3∶1。为了解决塑件型腔侧倒扣的脱模,设计了拉杆驱动式定模滑块抽芯机构和弹簧顶出式定模斜... 为了满足磁场测试仪外壳4个塑件同步成套注射成型的需要,设计了一副1模4腔家族注塑模。4个腔的浇口都采用矩形浇口,截面积优化配置为12∶12∶3∶1。为了解决塑件型腔侧倒扣的脱模,设计了拉杆驱动式定模滑块抽芯机构和弹簧顶出式定模斜顶机构。在弹簧顶出式定模斜顶机构中,采用弹簧驱动定模斜顶实施顶出,并由动模板驱动定模复位杆进行复位,顶出脱模效果良好。为了解决塑件侧孔的成型和脱模,设计了“万能”斜顶机构,该机构结构简单,能有效保证细小斜顶杆的强度,同时又能降低斜顶组件的加工和装配难度。模具采用两板模结构,有两次分型打开动作和一次顶出动作。 展开更多
关键词 家族注塑 机构 机构 外壳
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控制器外壳滑块带斜顶脱模机构模具设计 被引量:8
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作者 刘红燕 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期94-99,共6页
设计了一种两板式用于塑件的成型,模具分2次打开,布局为一模二腔,采用潜伏式浇口进行浇注。在模具中,设计了一种复合式哈弗滑块机构用于塑件的脱模,哈弗滑块安装于定模板内。单腔中哈弗机构主体由前、后2个哈弗滑块构成,并且由弹簧驱动... 设计了一种两板式用于塑件的成型,模具分2次打开,布局为一模二腔,采用潜伏式浇口进行浇注。在模具中,设计了一种复合式哈弗滑块机构用于塑件的脱模,哈弗滑块安装于定模板内。单腔中哈弗机构主体由前、后2个哈弗滑块构成,并且由弹簧驱动。在前哈弗滑块内,设置了2套斜顶子机构,斜顶子机构通过前哈弗滑块的侧抽芯移动,用于驱动2个对称斜顶靠拢实施抽芯;在左哈弗滑块底部,加装驱动弯销,用于驱动内壁倒扣滑块的内收抽芯。使用时,机构可以起到3个作用:(1)完成塑件侧壁的脱模;(2)驱动斜顶子机构完成侧壁倒扣的脱模;(3)驱动内壁倒扣特征的成型滑块实施倒扣的内抽芯脱模。 展开更多
关键词 自动脱 哈弗滑块机构 具设计
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注塑模具整圈环形倒扣的一种内抽芯机构设计 被引量:6
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作者 高永生 陈建文 王洋 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期82-85,共4页
对于内部带有侧凸侧凹或型孔的注塑料件,通常在模具的相应部位设置抽芯脱模机构,使侧向模芯在脱模时能抽离塑料件内侧型面。但常用的内抽芯或侧抽芯机构并非能解决所有工业注塑产品的抽芯脱模问题。根据无叶风扇壳体塑料件的结构特点,... 对于内部带有侧凸侧凹或型孔的注塑料件,通常在模具的相应部位设置抽芯脱模机构,使侧向模芯在脱模时能抽离塑料件内侧型面。但常用的内抽芯或侧抽芯机构并非能解决所有工业注塑产品的抽芯脱模问题。根据无叶风扇壳体塑料件的结构特点,开发出一种不同于普通的抽芯机构,可以实现整圈环形倒扣抽芯的新型内抽芯机构。在整圈环形倒扣位置上设计两组不同斜度的斜顶,利用两组斜顶角度差在内抽芯方向上产生的位置差,来实现整圈环形倒扣位的一次性同步抽芯。经生产验证,机构简单可靠,模具动作顺畅,使用效果良好。 展开更多
关键词 注射 无叶风扇壳体 环形倒扣 结构
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注塑模具组合抽芯机构的设计 被引量:6
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作者 赵建亮 张彦书 +1 位作者 王丁强 郭永涛 《电加工与模具》 2013年第5期48-50,53,共4页
根据塑料制品的倒扣特点,设计了一种直顶与斜顶组合式抽芯机构。阐述了该机构的结构组成及工作原理,对机构的关键技术参数进行了理论研究。机构设计合理,解决了制品倒扣抽芯及筋位脱模困难的问题,其合理的冷却系统保证了制品质量。
关键词 注塑 倒扣 机构
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汽车座椅内外侧盖板复杂抽芯注塑模具设计 被引量:20
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作者 王颖 黄卫庭 +1 位作者 黄健 秦龙 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期87-91,共5页
针对某汽车座椅内外侧盖板塑件结构和特点,设计了一套“1+1”模腔布局的注塑模具。模具浇注系统采用“热流道+冷流道”形式,浇口采用扇形侧浇口;为实现塑件内表面倒扣顺利脱模,设计了2个滑块结构和6个斜顶结构,两个滑块成型的倒扣部位... 针对某汽车座椅内外侧盖板塑件结构和特点,设计了一套“1+1”模腔布局的注塑模具。模具浇注系统采用“热流道+冷流道”形式,浇口采用扇形侧浇口;为实现塑件内表面倒扣顺利脱模,设计了2个滑块结构和6个斜顶结构,两个滑块成型的倒扣部位倒扣距离较大,滑块机构采用“油缸+滑块”形式,6个斜顶中有1个斜顶角度较大,采用带有辅助导向杆的斜顶结构,其余斜顶采用常用斜顶结构。对塑件内表面较小倒扣采用直顶块强制脱模结构,模具脱模系统采用“顶针+直顶块+斜顶”联合顶出,采用油缸提供脱模动力,模具结构复杂。模具投产后,运行平稳,实践表明,结构合理可靠。 展开更多
关键词 注塑 油缸机构 油缸 热流道
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复杂筒状零件侧抽芯注塑模具设计 被引量:11
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作者 于延军 张娜 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期80-83,共4页
根据复杂筒状零件的功能要求与结构特性,设计了该产品的侧抽芯注塑成型模具。模具采用两板式结构,一模一腔,中心轮辐式直浇口进胶的浇注形式。为实现多方位抽芯,外侧抽芯采用液压动滑块,动模侧孔抽芯采用斜顶机构。采用动、定模均匀圆... 根据复杂筒状零件的功能要求与结构特性,设计了该产品的侧抽芯注塑成型模具。模具采用两板式结构,一模一腔,中心轮辐式直浇口进胶的浇注形式。为实现多方位抽芯,外侧抽芯采用液压动滑块,动模侧孔抽芯采用斜顶机构。采用动、定模均匀圆周布局冷却管道的方式,确保模具的冷却效果。实践证明,该模具使用效果良好,对企业设计同类注塑模具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 注塑设计 机构 冷却系统
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进气歧管盖多向抽芯热流道注塑模具设计 被引量:8
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作者 黄可 蒋庆斌 李兵兵 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期106-111,共6页
在NX1857软件中,对发动机进气歧管盖三维造型进行处理,并输入至Moldflow2020模流分析软件中,得出结果,模腔在4.25 s时被填满,同时模腔压力达到极值;塑件总体翘曲量最大为3.168 mm,出现位置在塑件两端,翘曲率小于0.8%,验证了水路设置的... 在NX1857软件中,对发动机进气歧管盖三维造型进行处理,并输入至Moldflow2020模流分析软件中,得出结果,模腔在4.25 s时被填满,同时模腔压力达到极值;塑件总体翘曲量最大为3.168 mm,出现位置在塑件两端,翘曲率小于0.8%,验证了水路设置的合理性。将塑件划分为4个区域,分别为卡箍成型区、外观面成型区、内腔成型区、出气口成型区,卡箍成型区内设置了斜导柱-拨叉机构;外观面成型区内设置了斜抽芯机构;内腔成型区内设置了双斜导柱-滑块机构;出气口成型区内设置了强脱机构。冷却系统采用随形水路,减少了塑件各向温度差,提高了塑件表面光泽的均一性,降低了塑件翘曲量。料流经主热流道板分成2支,同时直接进入型腔,在保压、冷却、固化后形成塑件。注塑过程不产生流道凝料,提高了综合经济效益,优化了生产节拍。模具开启时,三组斜导柱同时动作,驱动相应滑块,沿既定方向运动;拨叉驱动拨块,完成卡箍倒扣特征的抽芯;反铲基沿既定运动方向运动与斜抽芯分离,在弹簧的作用下,斜抽芯沿既定运动方向迅速到达限位块处,完成抽芯。 展开更多
关键词 歧管盖 导柱-拨叉机构 机构 导柱-滑块机构 强脱机构 流分析软件
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带二级顶出机构的电器面框注射模具设计 被引量:4
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作者 丁立刚 李玉兰 +2 位作者 程国飞 倪晓江 谢振华 《塑料工业》 CSCD 北大核心 2023年第S01期72-77,共6页
根据塑件的结构特点及材料特性确定模具的设计要点,进而设计带二级顶出机构的电器面框注射模具。其中,设计热流道与普通流道相结合的浇注系统,以及镶拼式的成型零件和斜面定位机构,确保模具型腔顺利填充,并实现精确定位;设计斜导柱抽芯... 根据塑件的结构特点及材料特性确定模具的设计要点,进而设计带二级顶出机构的电器面框注射模具。其中,设计热流道与普通流道相结合的浇注系统,以及镶拼式的成型零件和斜面定位机构,确保模具型腔顺利填充,并实现精确定位;设计斜导柱抽芯与斜滑块抽芯相结合的侧向抽芯机构,在此基础上设计出二级顶出机构,确保塑件能顺利抽芯与脱模;另外还设计冷却系统、非标模架及其他辅助机构。该模具结构合理,动作可靠,可为同类型的注射模具设计提供借鉴。 展开更多
关键词 二级机构 电器面框 注射 滑块 侧向
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汽车前大灯灯壳复杂侧抽芯注塑模具设计 被引量:14
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作者 刘晓飞 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期99-103,108,共6页
针对汽车前大灯灯壳自动化注射成型生产的需要,设计了一套大型热流道成型的复杂侧抽芯注塑模具。由于模具分型面较为复杂,所以定模与动模采用镶拼式结构;通过模流分析,运用2点热流道进胶,采用“热流道+冷流道+潜伏式浇口”进胶的浇注系... 针对汽车前大灯灯壳自动化注射成型生产的需要,设计了一套大型热流道成型的复杂侧抽芯注塑模具。由于模具分型面较为复杂,所以定模与动模采用镶拼式结构;通过模流分析,运用2点热流道进胶,采用“热流道+冷流道+潜伏式浇口”进胶的浇注系统;根据塑件尺寸大小、侧孔与倒扣结构的特点,合理设计了多种侧向抽芯机构;根据塑件的结构以及模具元件的分布,采用“直通式水道+倾斜式水道+水井”温度控制系统,保证了塑件冷却均匀,且冷却效率高;为了整体提高模具的精度及其使用寿命,设计了精确的导向定位系统;脱模采用先复位机构,解决了推件与滑块可能干涉的问题。该模具结构设计合理,且实用性能强,在投入使用后运行良好,对同类模具有很好的参考价值。 展开更多
关键词 具结构 热流道 侧向机构 机构
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带侧向抽芯与内置哈夫式滑块结构的注射模设计 被引量:14
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作者 李谟树 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期83-86,共4页
分型面的合理选择使产品外螺纹部位的模具结构设计变得简便,利用液压油缸实现了长距离的侧向抽芯,通过内置哈夫式滑块、侧向抽芯、斜顶出、先复位装置等机构的巧妙组合,成功解决了复杂产品的成型和脱模难题,模具的整体结构紧凑而又精巧... 分型面的合理选择使产品外螺纹部位的模具结构设计变得简便,利用液压油缸实现了长距离的侧向抽芯,通过内置哈夫式滑块、侧向抽芯、斜顶出、先复位装置等机构的巧妙组合,成功解决了复杂产品的成型和脱模难题,模具的整体结构紧凑而又精巧。经实践检验,该模具在实际生产中产品质量稳定、工作安全可靠,很好地满足了客户的要求。 展开更多
关键词 外螺纹 侧向 哈夫式滑块 机构 先复位装置
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基于抽芯技术的打印机内三角支盖注塑模具设计 被引量:6
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作者 张艳华 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期75-79,共5页
针对打印机内三角支盖注塑件的结构特点,选用丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)作为加工材料。根据使用性能要求和工艺技术特点,对内三角支盖整个结构的特征和成型过程做了深入剖析,并且设计斜导柱侧滑块抽芯机构和斜顶抽芯结构。采用UG... 针对打印机内三角支盖注塑件的结构特点,选用丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)作为加工材料。根据使用性能要求和工艺技术特点,对内三角支盖整个结构的特征和成型过程做了深入剖析,并且设计斜导柱侧滑块抽芯机构和斜顶抽芯结构。采用UG对塑料零件结构进行分析,并且针对打印机的成型零件、浇注系统、侧抽芯机构、斜顶抽芯机构和脱模机构进行设计。在整体上使模具结构的可靠性、合理性和实用性得到保证,模具投产后,生产的塑料件的合格率达到了98%,符合客户的要求。 展开更多
关键词 丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料 技术 打印机内三角支盖 导柱侧滑块 机构
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一种长距离侧向抽芯机构 被引量:4
18
作者 卢毓伟 《电加工与模具》 2003年第5期51-52,共2页
介绍了一种结构简单的长距离侧向抽芯机构,该机构可有效地完成制品长距离抽芯动作。从而简化了注射模结构,便于模具制造和装配,且降低了制造成本。
关键词 注射 导柱 浮动滑块 长距离 侧向机构 注塑
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新能源汽车用后保险杠本体注塑模具设计及试验验证
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作者 黄可 邹华杰 +3 位作者 靳敏 许喆 许晨晨 强宇汉 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第7期108-114,共7页
对某型号新能源汽车后保险杠本体进行模具结构分析,在避开塑件侧凹及倒扣结构的前提下,设计组合分型面以满足关键尺寸精度要求。基于Moldflow2024数值模拟软件获得的制品温度场分布及浇口布局分析结果,针对主流道板设计了不同规格的“U... 对某型号新能源汽车后保险杠本体进行模具结构分析,在避开塑件侧凹及倒扣结构的前提下,设计组合分型面以满足关键尺寸精度要求。基于Moldflow2024数值模拟软件获得的制品温度场分布及浇口布局分析结果,针对主流道板设计了不同规格的“U”型截面,以平衡流道长度,确保熔体压力均匀分布,避免滞流或烧焦现象。综合考量结构强度、运动精度及维护便利性,在定模侧设计了三种抽芯机构,顶杆-T型滑槽转向机构、气缸抽芯机构和弹簧延迟开模机构。针对动模侧存在的大量倒扣及侧凹特征,设计了多组二级斜顶抽芯机构。该机构通过二级斜顶的联动运动实现分阶段脱模,有效克服了传统斜顶因行程不足导致的脱模失效问题。此外,设计了由5部分组成的冷却系统,显著减小了因冷却速率差异引起的制品变形。经试验验证,成型制品表面无缩痕等缺陷;各分型线处无飞边溢料,表明模具制造精度符合要求;各扣接特征及孔洞特征成型完整,证实模具设计合理。 展开更多
关键词 保险杠本体 杆-T型滑槽转向机构 气缸机构 弹簧延迟开机构 二级机构
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汽车车灯边框薄壁件多向侧抽芯注塑模具设计 被引量:27
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作者 费晓瑜 郑伟 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期80-85,共6页
以某车型汽车车灯边框薄壁件为例,根据制件尺寸大、卡扣数量较多且方向不一致以及整体弧形结构的特点,设计了一套开放式热流道成型的多向复杂侧抽芯注塑模具。采用内侧抽芯机构+外侧抽芯机构同时抽芯,解决了多向卡扣脱模困难的问题;采用... 以某车型汽车车灯边框薄壁件为例,根据制件尺寸大、卡扣数量较多且方向不一致以及整体弧形结构的特点,设计了一套开放式热流道成型的多向复杂侧抽芯注塑模具。采用内侧抽芯机构+外侧抽芯机构同时抽芯,解决了多向卡扣脱模困难的问题;采用"斜顶+顶块+顶杆"组合式脱模机构,解决了薄壁件推出时易产生顶痕及变形的问题;采用7组随型冷却水路,解决了弧形结构件难以冷却均匀的问题。模具结构紧凑、设计合理、成型周期短,在实际生产中工作稳定,制件尺寸能够达到精度要求。 展开更多
关键词 汽车薄壁件 热流道系统 随型冷却水路 侧向机构 机构
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