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配500MPa钢筋后张有黏结预应力混凝土梁抗震性能试验研究 被引量:7
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作者 周建民 潘邢华 张帆 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期39-49,共11页
500MPa钢筋是我国现阶段大力推广的受力钢筋,其构件的抗震性能研究尤为重要。通过9根后张有黏结预应力混凝土梁及1根普通钢筋混凝土梁的低周反复加载试验,对配置500MPa钢筋后张有黏结预应力梁的抗震性能进行分析,包括梁的滞回性能、骨... 500MPa钢筋是我国现阶段大力推广的受力钢筋,其构件的抗震性能研究尤为重要。通过9根后张有黏结预应力混凝土梁及1根普通钢筋混凝土梁的低周反复加载试验,对配置500MPa钢筋后张有黏结预应力梁的抗震性能进行分析,包括梁的滞回性能、骨架曲线、位移延性、刚度退化、耗能性能等。研究了换算配筋率、有效预应力、预应力筋合力点到构件边缘距离、预应力强度比、受压钢筋配筋量等参数对其抗震性能的影响。在此基础上,评估《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)中有关预应力混凝土结构抗震设计相关规定的合理性。 展开更多
关键词 500MPA钢筋 后张有黏结预应力混凝土 低周反复加载试验 抗震性能
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大跨度后张法预应力混凝土Ⅰ型梁施工技术
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作者 胡克辉 《铁道标准设计》 2004年第8期91-93,共3页
通过苏州南环高架上沙河Ⅰ型梁施工 ,阐述此类大跨度后张法预应力混凝土薄腹梁的施工控制要点。
关键词 薄腹 施工技术 公路桥 大跨度后张预应力混凝土Ⅰ型
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高速铁路桥梁预应力孔道摩阻损失系数测试误差敏感性分析 被引量:12
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作者 张文学 谢全懿 +1 位作者 李学斌 赵汉青 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期31-36,共6页
为更好地指导高速铁路桥预应力混凝土梁预应力孔道摩阻损失系数的测试,在对比分析应变分布法和拉力比法这2种测试方法的预应力孔道摩阻损失系数计算公式的基础上,分别推导这2种方法的预应力孔道摩阻损失测试误差敏感系数计算公式,研究... 为更好地指导高速铁路桥预应力混凝土梁预应力孔道摩阻损失系数的测试,在对比分析应变分布法和拉力比法这2种测试方法的预应力孔道摩阻损失系数计算公式的基础上,分别推导这2种方法的预应力孔道摩阻损失测试误差敏感系数计算公式,研究钢束参数对测试误差敏感系数的影响规律,并通过大量实测数据的统计结果验证理论分析结论。研究表明:拉力比法相对简便,适合在工程中推广运用,但其计算精度对测试误差的敏感性较高,并且在钢束角度差和钢绞线长度相同的条件下,孔道偏差系数的计算精度对测试误差的敏感性高于孔道摩擦系数的计算精度对测试误差的敏感性,且钢束角度差越小,钢绞线越短,测试误差的敏感性越大,而钢绞线的长度差对测试误差敏感性的影响不具规律性。为提高用拉力比法测试预应力孔道摩阻损失系数的精度,建议测试过程中钢束的角度差不宜小于3°,钢绞线的长度不宜小于15m。 展开更多
关键词 后张预应力混凝土梁 预应力 孔道摩阻损失 拉力比 测试误差 敏感性
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寒冷地区预制后张梁预应力孔道开裂的原因分析及预防措施
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作者 胡志理 《铁道标准设计》 2005年第12期45-47,共3页
结合王岗至万乐联络线制梁工程,就寒冷地区桥梁预制施工在采取蒸汽养护情况下后张梁预应力孔道开裂的原因进行分析,并从后张梁预制的施工工艺方面提出相应的预防措施。
关键词 寒冷地区 预应力混凝土后张 预应力孔道 开裂 原因分析 预防措施
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南京长江三桥真空辅助压浆施工技术
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作者 王孝平 《铁道标准设计》 2006年第10期54-56,共3页
介绍南京长江三桥真空辅助压浆施工技术,着重介绍真空辅助压浆施工工艺中,有利于孔道压浆质量控制方面的经验和措施。
关键词 公路桥 后张预应力混凝土梁 真空辅助压浆 施工
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