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动力好安全性高 性价比受称道 上汽名爵锐腾车主调查分析报告 |
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《产品可靠性报告》
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2016 |
1
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2
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2019款名爵6 |
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《汽车观察》
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2019 |
0 |
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3
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有颜有性格 试驾MG GS名爵锐腾2.0TGI四驱旗舰版 |
宋菲
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《产品可靠性报告》
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2015 |
0 |
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4
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名爵MG3以第一的“名义” |
李雪
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《时代汽车》
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2008 |
0 |
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5
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最佳动力奖 名爵MG3SW |
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《汽车观察》
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2009 |
0 |
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6
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2019年上汽名爵MG6机械钥匙匹配 |
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《汽车维修与保养》
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2023 |
0 |
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7
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上汽名爵锐腾 |
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《产品可靠性报告》
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2016 |
0 |
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8
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2014年名爵GS无法启动 |
马强
沈睿君
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《汽车维修技师》
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2017 |
0 |
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9
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2014年名爵GT发动机故障灯亮 |
王杰
马强
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《汽车维修技师》
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2017 |
0 |
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10
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更名能否挽救自主颓势? |
展翔
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《汽车观察》
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2015 |
0 |
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朝代名称的由来 |
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《政工学刊》
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2004 |
0 |
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12
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我的小怪物 |
王一帆
马军(图)
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《汽车测试报告》
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2008 |
0 |
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13
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抓住时代的潮流 |
赵松
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《汽车观察》
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2016 |
0 |
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14
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车主原音回放 |
孟杨
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《产品可靠性报告》
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2015 |
0 |
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图说 |
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《产品可靠性报告》
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2016 |
0 |
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16
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问题咨询 |
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《汽车与驾驶维修》
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2017 |
0 |
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17
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逆势下滑 |
王兰
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《汽车观察》
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2015 |
0 |
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行业 |
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《世界汽车》
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2015 |
0 |
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19
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成就最牛的省级车企 |
汪乾
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《汽车观察》
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2016 |
0 |
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走出“自主品牌”误区 |
王志乐
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《董事会》
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2015 |
0 |
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