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题名同轴度综合量规设计探讨
被引量：1
- 1
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作者
徐禄琪
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机构
眉山车辆厂
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出处
《机车车辆工艺》
北大核心
2000年第2期39-41,共3页
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文摘
同轴度量规是根据控制实效边界原则设计的 ,通过对偏离值补偿法及引入附加值 F法两种方法的比较 ,详细分析了两种方法对零件造成的误判率 ,从而得出了符合装配性能要求的同轴度量规设计方法。
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关键词
同轴度量规
实效边界原则
误判率
设计
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Keywords
axiality gauge principle of boundary with actual effect erroneous judgement rate design discussion
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分类号
TG815
[金属学及工艺—公差测量技术]
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题名柴油机主轴孔、凸轮轴孔同轴度探讨
被引量：1
- 2
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作者
王雪峰
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机构
潍坊柴油机厂
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出处
《内燃机》
2001年第2期10-12,共3页
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文摘
对柴油机主轴孔、凸轮轴孔同轴度的有关概念、计算方法、量规设计理论进行探讨，指出通常一些做法的错 误。
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关键词
柴油机
主轴孔
同轴度量规
凸轮轴孔
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Keywords
main spindle hole
coaxality
collimator
gauge
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分类号
TK422.1
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名一种专用的同轴度测具的设计与应用
被引量：1
- 3
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作者
王娟
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机构
豫北转向系统股份有限公司
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出处
《汽车零部件》
2015年第4期23-24,共2页
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文摘
一种壳体内孔同轴度比较关键,由于测量与定位距离相对较长,常规的同轴度量规不能准确判断与控制是否合格。改进测量结构,设计专用的对比测具,利用杠杆原理进行同轴度测量,可以实现准确、快速、方便的测量。
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关键词
同轴度
同轴度量规
对比测量
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Keywords
Coaxialily
Coaxiality gauge
Comparison measurement
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分类号
TG83
[金属学及工艺—公差测量技术]
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