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川藏铁路同球向双球面支座简支梁桥减隔震分析
被引量：
1
1
作者
盛兴旺
张镓杰
+2 位作者
郑纬奇
张智光
刘则程
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期3316-3325,共10页
为研究不同墩高和地震峰值加速度条件下同球向双球面支座对川藏铁路简支梁桥地震响应的影响,以应用同球向双球面支座的川藏铁路简支梁桥为研究对象,基于动静压剪实验得到的同球向双球面支座滞回曲线,采用有限元数值模拟方法,建立川藏铁...
为研究不同墩高和地震峰值加速度条件下同球向双球面支座对川藏铁路简支梁桥地震响应的影响,以应用同球向双球面支座的川藏铁路简支梁桥为研究对象,基于动静压剪实验得到的同球向双球面支座滞回曲线,采用有限元数值模拟方法,建立川藏铁路同球向双球面支座简支梁桥模型,对其减隔震性能开展研究。利用时程分析方法分析不同墩高与地震波峰值加速度条件下,同球向双球面支座对川藏铁路简支梁桥减隔震效果,并探讨轨道系统约束的影响。研究结果表明:同球向双球面支座应用于川藏铁路简支梁桥时,其减隔震效果显著。对于应用同球向双球面支座的高墩简支梁桥,其减隔震效果随地震波峰值加速度的增大而提高。相对于高墩桥梁,同球向双球面支座应用于矮墩桥梁时,其减隔震效果更优。轨道系统的约束作用会改变各桥跨之间的地震力分配,对于等墩高的铁路桥梁,轨道系统约束作用会使中跨桥墩地震响应大于边墩。研究证明同球向双球面支座具有优秀的减隔震性能,且相对于高墩桥梁,更适合应用于矮墩桥梁,为高烈度区域的桥梁设计提供了指导。
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关键词
川藏铁路
简支梁桥
同球向双球面支座
减隔震性能
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职称材料
考虑同球向双球面支座阻尼间隙的简支梁桥减隔震性能分析
被引量：
8
2
作者
于伟栋
张永亮
+1 位作者
吴延伟
王希慧
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期2240-2247,共8页
为研究同球向双球面纵向活动支座阻尼间隙对高速铁路简支梁桥地震响应的影响,综合考虑支座摩擦及减震榫阻尼器非线性,提出同球向双球面支座的有限元模拟方法,进行罕遇地震作用下顺桥向动力时程分析。研究结果表明:基于同球向双球面支座...
为研究同球向双球面纵向活动支座阻尼间隙对高速铁路简支梁桥地震响应的影响,综合考虑支座摩擦及减震榫阻尼器非线性,提出同球向双球面支座的有限元模拟方法,进行罕遇地震作用下顺桥向动力时程分析。研究结果表明:基于同球向双球面支座的简支梁桥减隔震体系具有隔断地震荷载和减小墩梁相对位移的双重控制作用;适当减小活动支座阻尼间隙可在保证墩底弯矩不显著增加的前提下大幅减小墩梁相对位移量;适当调整活动支座阻尼间隙的大小既可以对活动支座本身各部件之间的耗能量关系进行重分配,也可以优化固定支座和活动支座之间的耗能关系;活动支座耗能能力随其阻尼间隙的增大而降低。
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关键词
高速铁路
简支梁桥
同球向双球面支座
地震反应
纵向活动
支座
阻尼间隙
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职称材料
同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析
被引量：
8
3
作者
于伟栋
张永亮
+1 位作者
冯亚成
胡尊洁
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2019年第5期1199-1206,共8页
以同球向双球面减隔震支座中的剪力销与减震榫耗能器为研究对象,针对减隔震支座剪力销和减震榫力学参数的影响因素及其规律进行研究。通过反应谱分析和有限元数值模拟的方法讨论了墩高和场地类型变化对剪力销剪断力的影响和减震榫几何...
以同球向双球面减隔震支座中的剪力销与减震榫耗能器为研究对象,针对减隔震支座剪力销和减震榫力学参数的影响因素及其规律进行研究。通过反应谱分析和有限元数值模拟的方法讨论了墩高和场地类型变化对剪力销剪断力的影响和减震榫几何参数对减震榫力学性能的影响,同时分析了减震榫在屈服荷载和极限荷载作用下的应力应变分布情况。结果表明,支座剪力销剪断力受墩高和场地条件的影响较大,不能简单地取支座竖向力与某一百分数的乘积设置剪力销的剪断力;减震榫的力学性能主要受d0、L1和L3个几何参数控制,本文给出的几何参数对减震榫力学性能的影响规律为减震榫力学参数的初步设置提供了参考。
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关键词
轨道交通桥梁
同球
向双
球面
减隔震
支座
剪力销
减震榫
受力性能
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职称材料
题名
川藏铁路同球向双球面支座简支梁桥减隔震分析
被引量：
1
1
作者
盛兴旺
张镓杰
郑纬奇
张智光
刘则程
机构
中南大学土木工程学院
高速铁路建造技术国家工程研究中心
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期3316-3325,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(52078488)
湖南省教育厅科学研究项目(21A0010)。
文摘
为研究不同墩高和地震峰值加速度条件下同球向双球面支座对川藏铁路简支梁桥地震响应的影响,以应用同球向双球面支座的川藏铁路简支梁桥为研究对象,基于动静压剪实验得到的同球向双球面支座滞回曲线,采用有限元数值模拟方法,建立川藏铁路同球向双球面支座简支梁桥模型,对其减隔震性能开展研究。利用时程分析方法分析不同墩高与地震波峰值加速度条件下,同球向双球面支座对川藏铁路简支梁桥减隔震效果,并探讨轨道系统约束的影响。研究结果表明:同球向双球面支座应用于川藏铁路简支梁桥时,其减隔震效果显著。对于应用同球向双球面支座的高墩简支梁桥,其减隔震效果随地震波峰值加速度的增大而提高。相对于高墩桥梁,同球向双球面支座应用于矮墩桥梁时,其减隔震效果更优。轨道系统的约束作用会改变各桥跨之间的地震力分配,对于等墩高的铁路桥梁,轨道系统约束作用会使中跨桥墩地震响应大于边墩。研究证明同球向双球面支座具有优秀的减隔震性能,且相对于高墩桥梁,更适合应用于矮墩桥梁,为高烈度区域的桥梁设计提供了指导。
关键词
川藏铁路
简支梁桥
同球向双球面支座
减隔震性能
Keywords
Sichuan-Tibet Railway
simply-supported beam bridge
double-spherical bearing in the same direction
damping and isolation performance
分类号
U24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
考虑同球向双球面支座阻尼间隙的简支梁桥减隔震性能分析
被引量：
8
2
作者
于伟栋
张永亮
吴延伟
王希慧
机构
兰州交通大学土木工程学院
中铁第一勘察设计院集团有限公司
衡水宝力工程橡胶有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期2240-2247,共8页
基金
中国铁建股份有限公司科研项目(15-C41)
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研(软件)开发项目(院科15-08)
文摘
为研究同球向双球面纵向活动支座阻尼间隙对高速铁路简支梁桥地震响应的影响,综合考虑支座摩擦及减震榫阻尼器非线性,提出同球向双球面支座的有限元模拟方法,进行罕遇地震作用下顺桥向动力时程分析。研究结果表明:基于同球向双球面支座的简支梁桥减隔震体系具有隔断地震荷载和减小墩梁相对位移的双重控制作用;适当减小活动支座阻尼间隙可在保证墩底弯矩不显著增加的前提下大幅减小墩梁相对位移量;适当调整活动支座阻尼间隙的大小既可以对活动支座本身各部件之间的耗能量关系进行重分配,也可以优化固定支座和活动支座之间的耗能关系;活动支座耗能能力随其阻尼间隙的增大而降低。
关键词
高速铁路
简支梁桥
同球向双球面支座
地震反应
纵向活动
支座
阻尼间隙
Keywords
high-speed railway
simply—supported beam bridge
the same spherical direction double spherical surface seismic mitigation and isolation bearing
seismic response
longitudinal damping gap of movable bearing
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析
被引量：
8
3
作者
于伟栋
张永亮
冯亚成
胡尊洁
机构
兰州交通大学土木工程学院
中铁第一勘察设计院集团有限公司
兰州交通大学交通运输学院
出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2019年第5期1199-1206,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51368034,51768036)
甘肃省科技计划资助(17JR5RA103)
文摘
以同球向双球面减隔震支座中的剪力销与减震榫耗能器为研究对象,针对减隔震支座剪力销和减震榫力学参数的影响因素及其规律进行研究。通过反应谱分析和有限元数值模拟的方法讨论了墩高和场地类型变化对剪力销剪断力的影响和减震榫几何参数对减震榫力学性能的影响,同时分析了减震榫在屈服荷载和极限荷载作用下的应力应变分布情况。结果表明,支座剪力销剪断力受墩高和场地条件的影响较大,不能简单地取支座竖向力与某一百分数的乘积设置剪力销的剪断力;减震榫的力学性能主要受d0、L1和L3个几何参数控制,本文给出的几何参数对减震榫力学性能的影响规律为减震榫力学参数的初步设置提供了参考。
关键词
轨道交通桥梁
同球
向双
球面
减隔震
支座
剪力销
减震榫
受力性能
Keywords
rail transit bridge
doublespherical surface seismic isolation bearing with the same spherical direction
shear pin
shock absorber
mechanical behavior
分类号
U448.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
川藏铁路同球向双球面支座简支梁桥减隔震分析
盛兴旺
张镓杰
郑纬奇
张智光
刘则程
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑同球向双球面支座阻尼间隙的简支梁桥减隔震性能分析
于伟栋
张永亮
吴延伟
王希慧
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
8
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下载PDF
职称材料
3
同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析
于伟栋
张永亮
冯亚成
胡尊洁
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2019
8
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