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论同意套牌人对套牌机动车肇事的赔偿责任——以公、私法的关系为视角
被引量：
2
1
作者
张家勇
《暨南学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2015年第12期101-111,共11页
最高人民法院在指导案例19号的裁判摘要中,以打击机动车套牌行为的社会需要为基础,以司法政策的社会功能为出发点,明确了同意套牌人承担连带责任的规则。但是,该指导案例的真正意义却不在于连带责任规则本身,而更多在于透过私法手段实...
最高人民法院在指导案例19号的裁判摘要中,以打击机动车套牌行为的社会需要为基础,以司法政策的社会功能为出发点,明确了同意套牌人承担连带责任的规则。但是,该指导案例的真正意义却不在于连带责任规则本身,而更多在于透过私法手段实现公法管制目标方面,表现为以私法外的理由证成私法责任的正当化进路。应当看到,私法责任机制并非总是实现公法管制功能的适当手段,在司法裁判中,应避免赋予侵权法其本不适于承担的任务或功能。
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关键词
同意套牌
连带责任
私法责任
公法管制
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题名
论同意套牌人对套牌机动车肇事的赔偿责任——以公、私法的关系为视角
被引量：
2
1
作者
张家勇
机构
四川大学法学院
出处
《暨南学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2015年第12期101-111,共11页
基金
四川省社会科学规划项目<交通管制规范在交通事故认定中的作用:基于案例实证的分析">(批准号:SC14B036)
文摘
最高人民法院在指导案例19号的裁判摘要中,以打击机动车套牌行为的社会需要为基础,以司法政策的社会功能为出发点,明确了同意套牌人承担连带责任的规则。但是,该指导案例的真正意义却不在于连带责任规则本身,而更多在于透过私法手段实现公法管制目标方面,表现为以私法外的理由证成私法责任的正当化进路。应当看到,私法责任机制并非总是实现公法管制功能的适当手段,在司法裁判中,应避免赋予侵权法其本不适于承担的任务或功能。
关键词
同意套牌
连带责任
私法责任
公法管制
分类号
D9 [政治法律—法学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
论同意套牌人对套牌机动车肇事的赔偿责任——以公、私法的关系为视角
张家勇
《暨南学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2015
2
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