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题名双燃料喷射器油-气瞬时质量流率同场测量方法
被引量：1
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作者
周谈庆
杨晰宇
王晓艳
魏代君
董全
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机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
潍柴动力股份有限公司
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期61-69,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51176136)。
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文摘
提出一种组合式的测量方法,将其应用于缸内高压直喷柴油/天然气发动机双燃料喷射器瞬态燃料质量流率的研究,实现了两相燃料同场高精度测试.针对传统“动量法”只能获取喷气规律型线无法获取准确质量流率的问题,提出一种平行测试的方法,通过采集测试容腔内的压力变化获取循环喷气量,结合瞬态动量信号得到精确的喷气规律曲线.并对喷射器的计量特征及时间特征进行验证.最后对柴油/天然气双燃料喷射器常用工况进行测试,结果表明:该方法解决了两相燃料难以同场测量的问题,实现了双燃料喷射器油-气瞬时质量流率的精确测量;喷气量测试误差不超过5%,喷油及喷气起始时刻与结束时刻的测试误差不超过0.113 ms,喷油量及喷气量的波动率分别不超过1.4%和2.9%.随着燃料喷射压力增加,喷射器的开启时段减小、关闭时段增加,且内部轴针开启和关闭的速度均大于外部轴针.引燃油的喷射通过影响喷气持续期影响喷气量,先油后气喷射方式下的喷气量在仅喷气方式下的喷气量上、下波动.
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关键词
双燃料
缸内直喷
质量流率
同场测量
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Keywords
dual fuel
direct injection
fuel injection rate
simultaneous measurement
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分类号
TK401
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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