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浮式起重船吊装过程的计算机仿真 被引量:7
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作者 吴芝亮 章青 《中国海上油气(工程)》 2002年第5期56-59,共4页
研究浮式起重船吊装过程的计算机仿真技术。从安全性上分析,对吊装过程进行理论建模、优化选择,并确定起重船的工作参数。利用计算机软件对吊装过程进行运动干涉检验和仿真,防止重物与障碍物的碰撞。该软件采用通用数据库技术,系统具有... 研究浮式起重船吊装过程的计算机仿真技术。从安全性上分析,对吊装过程进行理论建模、优化选择,并确定起重船的工作参数。利用计算机软件对吊装过程进行运动干涉检验和仿真,防止重物与障碍物的碰撞。该软件采用通用数据库技术,系统具有开放性和可扩展性,具有普遍的意义。 展开更多
关键词 浮式起重船 吊装过程 计算机仿真 干涉
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港珠澳大桥接头吊装下沉过程的多体动力学分析
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作者 刘俊谊 康少诚 +2 位作者 沈海鹏 吴广怀 陈徐均 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期334-343,共10页
为了求解港珠澳大桥沉管隧道最终接头在安装过程中的运动位移,首先,利用ANSYS-AQWA软件建立了接头安装过程的系统水动力模型,得到了不同有义波高和波向下浮吊船的运动响应.然后,基于Kane方法建立了浮吊系统的多体动力学模型,通过编写相... 为了求解港珠澳大桥沉管隧道最终接头在安装过程中的运动位移,首先,利用ANSYS-AQWA软件建立了接头安装过程的系统水动力模型,得到了不同有义波高和波向下浮吊船的运动响应.然后,基于Kane方法建立了浮吊系统的多体动力学模型,通过编写相应的计算程序,并将浮吊船的运动作为系统的输入,计算得到了不同工况下接头的运动轨迹.计算结果表明:接头在空中和水中的运动位移幅值差别很小;接头的位移幅值随着波浪有义波高的增大而增大;相对于其他波向,波向为0度时,接头的运动位移最大.该理论计算方法及相关结论可以为港珠澳大桥最终接头的安装提供参考. 展开更多
关键词 近海工程 浮基 多体系统 吊装过程 KANE方法
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南水北调中线京石段小罗村桥桁架梁的质量控制 被引量:1
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作者 王志强 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2009年第A01期15-17,34,共4页
桁架梁在桥梁施工中难度较大,桁架梁的特点是:自重大、体积大、构件尺寸复杂,无论预制还是吊装都有一定得难度。结合小罗村桥工程的具体情况,对桁架梁施工过程容易造成质量缺陷的人、机、料、法、环等方面进行剖析,对吊装的机械设... 桁架梁在桥梁施工中难度较大,桁架梁的特点是:自重大、体积大、构件尺寸复杂,无论预制还是吊装都有一定得难度。结合小罗村桥工程的具体情况,对桁架梁施工过程容易造成质量缺陷的人、机、料、法、环等方面进行剖析,对吊装的机械设备要求从理论及实践角度进行分析以求最佳吊装方案。并从技术、组织等方面进行预控,使桁架梁无论内在还是外观质量都能达到图纸及规范要求,以达到质量经济效益的最佳结合。 展开更多
关键词 桁架梁 质量控制 施工过程 吊装过程 内在质量 外观质量
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