芜湖长江大桥吊索塔架的设计与施工 被引量：4

1

作者 段雪炜 邬恒银 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期50-53,共4页

芜湖长江大桥无为岸九孔钢梁中有八孔采用吊索塔架辅助全伸臂方法施工。吊索塔架为轴心受压杆件,经吊索传来的力通过塔架中心立柱顶部拉板分配给中心立柱,中心立柱通过其下的支承座支承在钢梁顶的支承垫座上,将力传给钢梁。当塔架作业时... 芜湖长江大桥无为岸九孔钢梁中有八孔采用吊索塔架辅助全伸臂方法施工。吊索塔架为轴心受压杆件,经吊索传来的力通过塔架中心立柱顶部拉板分配给中心立柱,中心立柱通过其下的支承座支承在钢梁顶的支承垫座上,将力传给钢梁。当塔架作业时,中心立柱将被顶起,塔架的走行结构也将被顶离轨顶。吊索塔架由中心立柱、立柱下支承座、垫座、万能杆件系统、走行结构、吊索和锚箱及下锚箱加长拉板等几部分组成。走行机构有四组,走行轨道设在钢梁上弦杆顶。中心立柱由标准节、顶节、底节、顶部拉板和立柱上支承座五部分组成。 展开更多

关键词 钢桥 吊索塔架 设计 施工

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长寿长江大桥单层吊索塔架设计 被引量：3

2

作者 李芳军 李德坤 《铁道标准设计》 2003年第z1期128-131,共4页

吊索塔架在钢梁架设施工中的应用越来越广泛 ,作为一台庞大的专用设备 ,它具有受力大 ,精度高 ,结构复杂等特点。渝怀铁路长寿长江大桥单层吊索塔架的各项设计参数均创国内之最 ,简介其设计思路及施工工艺。

关键词 铁路桥梁 钢梁 悬臂架设 单层 吊索塔架 设计

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南京大胜关长江大桥吊索塔架设计与施工 被引量：7

3

作者 沈涛 《世界桥梁》 北大核心 2010年第3期1-4,22,共5页

南京大胜关长江大桥6号、8号墩处3主桁钢桁拱采用吊索塔架辅助架梁吊机双悬臂架设,塔架高68.5 m,采用3片桁架结构,由立柱、横向联结系、锚箱3部分组成。塔架底节采用浮吊安装,底节以上节段采用2台塔吊共同安装。塔架每桁设置3层非对称... 南京大胜关长江大桥6号、8号墩处3主桁钢桁拱采用吊索塔架辅助架梁吊机双悬臂架设,塔架高68.5 m,采用3片桁架结构,由立柱、横向联结系、锚箱3部分组成。塔架底节采用浮吊安装,底节以上节段采用2台塔吊共同安装。塔架每桁设置3层非对称斜拉索,按第1~3层的顺序依次挂设张拉。通过调整6~8号墩处塔架索力使主跨合龙口两侧节点竖向位移、转角一致,最终实现主拱钢梁的精确合龙。 展开更多

关键词 钢梁 吊索塔架 桥梁架设 施工方法 合龙

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基于三维激光扫描的钢桁拱桥吊索塔架施工线形监测研究 被引量：8

4

作者 石林泽 赵健 +2 位作者 任延龙 安路明 程斌 《世界桥梁》 北大核心 2022年第1期79-85,共7页

为确保悬臂拼装钢桁拱桥施工的安全性与精准性,以主跨436 m的中承式钢桁拱桥——广州明珠湾大桥吊索塔架施工为背景,运用三维激光扫描技术对吊索塔架进行多工况线形监测,结合多点位多视角监测与智能点云数据处理,进行吊索塔架垂直度指... 为确保悬臂拼装钢桁拱桥施工的安全性与精准性,以主跨436 m的中承式钢桁拱桥——广州明珠湾大桥吊索塔架施工为背景,运用三维激光扫描技术对吊索塔架进行多工况线形监测,结合多点位多视角监测与智能点云数据处理,进行吊索塔架垂直度指标计算,并与全站仪测量结果对比。结果表明:三维激光扫描技术可直观表达吊索塔架空间姿态与构造形式,且可便捷地提取其垂直度监测指标;2种监测方法的垂直度指标差值基本在±1‰内,三维激光扫描结果可准确反映吊索塔架实际施工线形;结合三维激光扫描线形监测与风缆张拉控制,吊索塔架的各项垂直度指标均保持在±3‰内,满足施工安全要求。 展开更多

关键词 钢桁拱桥 吊索塔架 施工线形监测 三维激光扫描 垂直度指标 施工技术

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渝怀铁路长寿长江大桥单层吊索塔架设计 被引量：3

5

作者 李德坤 《铁道建筑》 北大核心 2003年第3期3-6,共4页

吊索塔架在钢梁架设施工中的应用越来越广泛。作为一台庞大的专用设备 ,它具有受力大、精度高、结构复杂等特点。长寿长江大桥单层吊索塔架的各项设计参数均创国内之最 ,文章简要地阐述了其设计思路及概况。

关键词 单层吊索塔架 设计 桥梁架设 铁路桥 施工机具

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南京大胜关长江大桥8号墩吊索塔架施工 被引量：5

6

作者 盛智平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期5-8,共4页

南京大胜关长江大桥8号主墩北侧3主桁钢桁拱采用吊索塔架辅助70 t架梁吊机悬臂拼装,综述该墩处吊索塔架各部分的施工。吊索塔架由塔架与斜拉索2部分组成。塔架采用3片桁架结构,主要由立柱、横向联结系、锚箱3部分组成。塔架施工时,底节... 南京大胜关长江大桥8号主墩北侧3主桁钢桁拱采用吊索塔架辅助70 t架梁吊机悬臂拼装,综述该墩处吊索塔架各部分的施工。吊索塔架由塔架与斜拉索2部分组成。塔架采用3片桁架结构,主要由立柱、横向联结系、锚箱3部分组成。塔架施工时,底节采用浮吊安装,标准节段、非标准节段、锚固区节段采用2台塔吊共同安装。塔架每桁设置3层斜拉索,斜拉索施工时,先采用水平转盘放索,再挂设锚固端锚头、张拉端锚头,然后利用650 t穿心式千斤顶+张拉杆张拉索力至设计吨位。在南主跨钢梁合龙过程中,通过调整斜拉索索力控制主跨合龙口纵、横向位移及竖向转角,最终实现精确合龙。 展开更多

关键词 桁架拱桥 钢结构 吊索塔架 斜拉索 桥梁施工

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大跨度钢桁拱桥吊索塔架施工技术 被引量：7

7

作者 齐东建 《铁道建筑》 北大核心 2022年第4期90-93,115,共5页

以明珠湾大桥为背景,研究了百米级吊索塔架在大跨度钢桁拱桥施工中的应用,详细介绍了塔架结构组成、拼接工艺以及内力传递原理。施工中通过采用3D激光扫描技术实现吊索塔架拼装过程线形的实时测控,保证了吊索塔架拼装精度,满足了拼装需... 以明珠湾大桥为背景,研究了百米级吊索塔架在大跨度钢桁拱桥施工中的应用,详细介绍了塔架结构组成、拼接工艺以及内力传递原理。施工中通过采用3D激光扫描技术实现吊索塔架拼装过程线形的实时测控,保证了吊索塔架拼装精度,满足了拼装需求;设置三层风缆,保证台风期吊索塔架的安全性,并通过张拉风缆在拼装过程中调整塔架垂直度;设置三层斜拉索,实现斜拉扣挂法悬臂安装主跨钢梁。通过有限元数值模拟及实体仿真计算分析表明:在最不利荷载条件下,吊索塔架整体强度、刚度均满足规范要求。 展开更多

关键词 明珠湾大桥 钢桁拱桥 吊索塔架 3D扫描技术 仿真计算分析

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万州长江大桥吊索塔架设计 被引量：5

8

作者 王东辉 《铁道标准设计》 2008年第8期43-45,共3页

阐述宜万铁路万州长江大桥钢桁梁架设中采用的吊索塔架的设计过程,主要包括塔架中心立柱设计,吊索设计,以及吊索的挂设张拉等。

关键词 宜万铁路 铁路桥 钢桁拱 吊索塔架 挂索

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长寿长江大桥钢梁架设方案及关键技术研究 被引量：7

9

作者 李德坤 朱云翔 李芳军 《铁道标准设计》 2003年第z1期122-125,共4页

渝怀铁路长寿长江大桥钢梁悬拼跨度达 192m ,位居国内首位。同时 ,由于地形等因素的影响 ,施工困难很大。因而采取了大型临时支墩、吊索塔架及后锚系统的设置等关键技术并实施了施工监控 ,优质地完成了架设任务。

关键词 铁路桥梁 钢梁架设 吊索塔架 后锚系统 技术

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武汉汉江湾桥连续钢桁拱架设关键技术 被引量：12

10

作者 蒋本俊 刘生奇 胡帆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期9-17,共9页

武汉汉江湾桥主桥为(132+408+132)m三跨连续钢桁系杆拱桥,边跨为变高度钢桁梁,中跨为钢桁系杆拱,横向设2片主桁,主桁采用变高度N形桁式,采用Q370qD、Q500qE、Q690qE钢。该桥钢桁拱采用先边跨后中跨,中跨“先拱后梁”、“拱上爬坡吊机+... 武汉汉江湾桥主桥为(132+408+132)m三跨连续钢桁系杆拱桥,边跨为变高度钢桁梁,中跨为钢桁系杆拱,横向设2片主桁,主桁采用变高度N形桁式,采用Q370qD、Q500qE、Q690qE钢。该桥钢桁拱采用先边跨后中跨,中跨“先拱后梁”、“拱上爬坡吊机+吊索塔架”方案架设。在该桥施工中,汉口侧边跨架设时,采用扩大基础+千斤顶补偿支架和横跨龙门吊机方案,克服了地面施工条件的限制;中跨钢桁拱架设时,采用边跨锚索避开平面曲线段、分3次边跨压重并设扣锚索、增设尾部平衡梁、边支点与边墩承台锚拉等措施,解决了悬臂架设抗倾覆的难题;采取边支点预降低、整体纵移一侧钢桁拱和设置合龙口顶拉装置实现中跨钢桁拱快速、精确合龙;采用了一系列加热、保温、防风和焊接工艺措施,解决了Q500qE、Q690qE高性能桥梁钢焊接控制难题;研制了吊重100 t、爬坡角30°、覆盖2个节间作业的拱上爬坡吊机,实现了钢桁拱安全、快速架设。 展开更多

关键词 系杆拱桥 连续钢桁拱 平衡梁 吊索塔架 无应力合龙 高性能桥梁钢 拱上爬坡吊机 施工技术

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武广客运专线东平水道桥钢梁架设施工设计 被引量：15

11

作者 汪芳进 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第4期50-53,共4页

东平水道桥是武广客运专线上的一座大型连续钢桁拱桥,孔跨布置为(99+242+99)m,为三片主桁结构。对该桥实施的钢梁架设方案进行了系统地阐述,特别是对该桥钢梁悬臂施工中的后锚固、"边墩顶落、主墩不起顶"的合龙方法等关键技... 东平水道桥是武广客运专线上的一座大型连续钢桁拱桥,孔跨布置为(99+242+99)m,为三片主桁结构。对该桥实施的钢梁架设方案进行了系统地阐述,特别是对该桥钢梁悬臂施工中的后锚固、"边墩顶落、主墩不起顶"的合龙方法等关键技术和创新进行了详细介绍。该钢梁架设采用"从边墩向主墩方向进行,并在边跨设临时支墩辅助悬臂架设,钢梁架设至主墩后采用吊索塔架辅助架设,最后中跨合龙的总体架设顺序,中跨钢梁合龙时,采用边墩顶落钢梁(主墩不起顶)与吊索塔架调索相结合的综合合龙方法。 展开更多

关键词 武广客运专线 钢桁拱 吊索塔架 后锚固 合龙

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缅甸莫规—敏布大桥钢梁安装 被引量：2

12

作者 陈理平 沈庆龙 庄国民 《世界桥梁》 2003年第1期14-16,共3页

缅甸莫规—敏布大桥正桥钢梁为带竖杆变桁高的华伦式桁架 ,钢桁梁总长 2 12 4m ,采用吊索塔架全悬臂架设 ,由于截面很小 ,钢梁安装采用了新工艺 ,简要介绍其安装特色。

关键词 缅甸莫规-敏布大桥 钢梁 安装 吊索塔架 悬臂架设 桥梁施工 施工工艺

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连盐铁路灌河特大桥主桥钢桁梁柔性拱施工关键技术 被引量：4

13

作者 封仁博 洪钊 崔太雷 《铁道建筑》 北大核心 2017年第8期42-44,共3页

连盐铁路灌河特大桥主桥为(120+228+120)m三跨连续钢桁梁柔性拱桥。针对钢梁空间结构复杂、中跨无法设置临时墩、钢梁合龙与柔性拱合龙难度大等技术难题,制定了由两岸向跨中先梁后拱的安装方案:首先在两岸边墩位置安装龙门吊作为提升站... 连盐铁路灌河特大桥主桥为(120+228+120)m三跨连续钢桁梁柔性拱桥。针对钢梁空间结构复杂、中跨无法设置临时墩、钢梁合龙与柔性拱合龙难度大等技术难题,制定了由两岸向跨中先梁后拱的安装方案:首先在两岸边墩位置安装龙门吊作为提升站安装前3个节间,在半悬臂状态下拼装钢梁至主墩;然后在全悬臂状态下向中跨拼装钢梁,同时在两主墩上方安装吊索塔架辅助悬臂拼装,平弦梁于跨中合龙;最后用1台全回转架梁吊机从主墩一侧安装柔性拱,在另一侧附近拱脚位置合龙。 展开更多

关键词 铁路桥 连续钢桁梁 柔性拱 先梁后拱 吊索塔架 施工技术

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