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                题名连续梁式吊具的吊点设计
                    被引量:3
            
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                            作者
                                朱衡君
                
            
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                    机构
                    
                            北方交通大学机械工程系
                    
                
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                出处
                
                
                    《北方交通大学学报》
                    
                            EI
                            CSCD
                            北大核心
                    
                1997年第4期449-453,共5页
            
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                    文摘
                        在吊运细长金属杆件时,须用专门设计的连续梁式吊运装置,以减小其挠度.吊具和吊运对象构成了两根超静定连续梁,每一梁的挠度变化均将影响另一梁的载荷和挠度.本文介绍了连续梁式吊具的吊点设计方法,包括吊点的数量确定和位置优化,使得细长柔性杆件吊运作业时能达到较为苛刻的设计要求.用迭代法求解两根超静定连续梁之间的变形和作用力,以吊运对象全长上的最大挠度差为目标函数,可对吊点位置进行优化。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            吊具
                            连续梁
                            吊点设计
                            钢轨
                            吊运装置
                    
                
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                    Keywords
                    
                            hoisting kit\ continuous beam\ deflexion\ optimization
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    TH213
[机械工程—机械制造及自动化]                                
                            
                            
                                
                                    U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]                                
                            
                    
                
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                题名杆塔整体组立施工设计抱杆失效角的求解
            
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                            作者
                                李光辉
                
            
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                    机构
                    
                            三峡大学机械与材料学院
                    
                
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                出处
                
                
                    《三峡大学学报(自然科学版)》
                    
                            CAS
                    
                2002年第2期154-156,共3页
            
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                    文摘
                        输电线路杆塔整体组立施工设计的关键,是抱杆失效角及杆塔起吊角的确定.为此提出建立杆塔整体起吊抱杆失效时绳系约束方程和角度约束方程,给出两者之间的离散化的数学模型,采用VC++编程实现对模型的求解并实现可视化操作,研究符合实际施工需要的抱杆失效角及杆塔起吊角.
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            整体组立施工
                            抱杆失效角
                            杆塔起吊角
                            倒落式人字抱杆
                            吊点设计
                            输电线路杆塔
                    
                
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                    Keywords
                    
                            failure angle
                             starting suspension angle
                             holding-standing pole
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    TM753
[电气工程—电力系统及自动化]                                
                            
                    
                
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            - 
                题名宁波新典桥拱肋合龙施工控制关键技术
                    被引量:3
            
- 3
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                            作者
                                陈涛
                                顾惠明
                                王吉
                
            
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                    机构
                    
                            桥梁结构健康与安全国家重点实验室
                            中铁大桥科学研究院有限公司
                            中铁大桥局集团有限公司
                    
                
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                出处
                
                
                    《世界桥梁》
                    
                            北大核心
                    
                2023年第S01期78-84,共7页
            
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                    文摘
                        宁波新典桥主桥为主跨213 m下承式简支系杆拱桥,2片拱肋内倾16.928°形成提篮状。拱肋为六边形封闭钢箱结构,采用支架法施工,受限于龙门吊净空,拱肋合龙段从侧面吊装合龙,合龙精度要求高。施工控制过程中,运用BIM技术模拟吊装拱肋合龙段时的碰撞情况,确定合龙口两侧拱肋节段切割值,配切成“外八字口”形状,便于合龙段进入合龙口;采用有限元法分析温度对合龙口长度的影响,并结合实测数据,选择阴天气温较平稳的时间段进行合龙,合龙温度28℃;对合龙口连续观测,运用图解法计算得到合龙段6条边的配切值,并进行现场配切;在合龙段内、外侧各设计1个主索吊点(承重兼调节拱肋内倾角),在内侧设置2个辅索吊点(调节拱肋纵倾角),实现合龙段空中姿态调整。采用上述拱肋合龙控制技术,合龙后焊缝宽度满足规范要求。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            系杆拱桥
                            拱肋
                            BIM技术
                            合龙监测
                            合龙段配切
                            吊点设计
                            合龙
                            施工控制
                    
                
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                    Keywords
                    
                            tied-arch bridge
                            arch rib
                            BIM technology
                            closure monitoring
                            closure segment matching cut
                            lifting point design
                            closure
                            construction control
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    U448.225
[建筑科学—桥梁与隧道工程]                                
                            
                            
                                
                                    U445.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]                                
                            
                    
                
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