聚氨酯合成轨枕国内研究及应用进展 被引量：1

1

作者 席雷 吕锐 +3 位作者 张金龙 黄承 曾飞 张用兵 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第2期77-83,共7页

聚氨酯泡沫合成轨枕最早配合直线电机牵引系统应用于城市轨道交通,因其良好的综合性能,在国内获得广泛研究和应用。对比分析国内合成轨枕的技术发展历程和国外、国际相关合成轨枕技术标准,并调研合成轨枕在国内的应用进展及使用过程中... 聚氨酯泡沫合成轨枕最早配合直线电机牵引系统应用于城市轨道交通,因其良好的综合性能,在国内获得广泛研究和应用。对比分析国内合成轨枕的技术发展历程和国外、国际相关合成轨枕技术标准,并调研合成轨枕在国内的应用进展及使用过程中出现的问题和解决措施,主要表现在:横向阻力偏低,部分道钉孔失效或涂层破损;这些问题可通过产品结构改进及安装维护方案优化进行解决。结合国内轨道交通领域的发展需要,及聚氨酯合成轨枕产品性能特点和市场现状,提出聚氨酯合成轨枕产品在我国未来发展建议。 展开更多

关键词 铁路路基 聚氨酯泡沫合成轨枕 城市轨道交通 标准 应用进展

在线阅读 下载PDF 职称材料

在役聚氨酯泡沫合成轨枕性能研究及寿命预测

2

作者 张金龙 王彦飞 +3 位作者 黄承 曾飞 刘林 吕锐 《铁道建筑》 北大核心 2024年第10期47-51,共5页

国产聚氨酯泡沫合成轨枕在线应用已超过15年。为了评估在役多年后合成轨枕的使用状态及产品性能,并为后续运营维修、推广应用及寿命预测提供数据支持,抽取有代表性的合成轨枕进行综合性能研究,对不同运营年限合成轨枕的表观状态、微观... 国产聚氨酯泡沫合成轨枕在线应用已超过15年。为了评估在役多年后合成轨枕的使用状态及产品性能,并为后续运营维修、推广应用及寿命预测提供数据支持,抽取有代表性的合成轨枕进行综合性能研究,对不同运营年限合成轨枕的表观状态、微观结构、化学结构、物理性能、力学性能、疲劳性能等进行了测试分析。结果表明:线上应用15年的合成轨枕状态良好,产品微观结构和化学结构稳定,各项物理、力学性能与新轨枕基本相当,未见明显衰减,仍满足CJ/T 399—2012《聚氨酯泡沫合成轨枕》标准要求。研究证明合成轨枕具有良好的耐候性、抗疲劳性,预期使用寿命超过30年。 展开更多

关键词 合成轨枕 试验研究 聚氨酯泡沫 寿命预测 耐候性 抗疲劳性

在线阅读 下载PDF 职称材料

合成轨枕式无砟轨道结构垂向动力特性分析 被引量：7

3

作者 刘丹 李培刚 +1 位作者 肖杰灵 刘学毅 《铁道建筑》 北大核心 2012年第9期122-125,共4页

通过合成轨枕式无砟轨道结构的半车—轨道垂向耦合动力学模型,研究了焊接不平顺激励下,扣件刚度、枕下支承刚度等对结构垂向动力特性的影响。分析表明:扣件刚度、阻尼及树脂砂浆弹性模量对行车安全性及平稳性影响不大。扣件刚度增加,对... 通过合成轨枕式无砟轨道结构的半车—轨道垂向耦合动力学模型,研究了焊接不平顺激励下,扣件刚度、枕下支承刚度等对结构垂向动力特性的影响。分析表明:扣件刚度、阻尼及树脂砂浆弹性模量对行车安全性及平稳性影响不大。扣件刚度增加,对轨道系统的动力特性有一定影响,其中钢轨位移减少最为显著;扣件阻尼增加后,钢轨垂向振动加速度明显减小;树脂砂浆弹性模量增加,轨枕垂向振动加速度减小显著,钢轨垂向振动加速度增加。 展开更多

关键词 合成轨枕 扣件刚度 扣件阻尼 树脂砂浆弹性模量 动力特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

合成轨枕式无砟轨道垂向受力影响参数分析 被引量：9

4

作者 何燕平 周毅 杨荣山 《铁道建筑》 北大核心 2011年第2期94-97,共4页

根据弹性地基梁板理论,运用有限元方法,建立了合成轨枕式无砟轨道"梁—梁—板"计算模型。运用所建立的有限元模型分析了扣件刚度、树脂砂浆刚度等参数对轨道结构垂向受力特性的影响;分析得出,扣件刚度取动刚度50 kN/mm进行设... 根据弹性地基梁板理论,运用有限元方法,建立了合成轨枕式无砟轨道"梁—梁—板"计算模型。运用所建立的有限元模型分析了扣件刚度、树脂砂浆刚度等参数对轨道结构垂向受力特性的影响;分析得出,扣件刚度取动刚度50 kN/mm进行设计是合适的;树脂砂浆的弹性模量宜在200～300 MPa间取值。 展开更多

关键词 合成轨枕 有限元法 扣件刚度 树脂砂浆刚度

在线阅读 下载PDF 职称材料

钢桁梁明桥面合成轨枕结构初步设计及其受力分析 被引量：9

5

作者 蔡敦锦 赵东锋 +1 位作者 肖杰灵 王平 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第6期32-36,共5页

合成轨枕是一种以玻璃长纤维和硬质聚氨酯树脂为主要成分,通过成型板压缩粘结制造而成的轨枕。通过对明桥面上铺设合成轨枕的结构进行设计与计算,确定了明桥面上合成轨枕的结构形式。基于有限单元法建立由5根轨枕组成的轨排模型,对该模... 合成轨枕是一种以玻璃长纤维和硬质聚氨酯树脂为主要成分,通过成型板压缩粘结制造而成的轨枕。通过对明桥面上铺设合成轨枕的结构进行设计与计算,确定了明桥面上合成轨枕的结构形式。基于有限单元法建立由5根轨枕组成的轨排模型,对该模型进行受力分析,并研究合成轨枕厚度和宽度变化时其位移和应力的变化规律。研究结果表明：随着合成轨枕厚度的增加,轨下轨枕垂向位移值将趋于定值；随着合成轨枕宽度的增加,轨下轨枕垂向位移值也将趋于定值。合成轨枕的尺寸对轨枕压应力的影响较大,对轨枕拉应力的影响较小。综合考虑合成轨枕的承载力要求、扣件安装需要的合理尺寸、轨枕安装需要的安装空间、现场施工条件对尺寸的要求及经济性等因素,确定了合成轨枕的合理尺寸为：长度3000 mm,宽度取值范围为260~300 mm,厚度取值范围为220~280 mm。 展开更多

关键词 钢桁梁桥 明桥面 合成轨枕 有限元 结构设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

树脂合成轨枕强度分析 被引量：5

6

作者 蔡敦锦 王平 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第7期50-54,共5页

基于有限单元法,依据轨枕实际受力情况建立有限元模型,对钢桁梁明桥面上设计铺设的以玻璃纤维与树脂为主要材料的合成轨枕强度进行分析,主要对合成轨枕的横向强度、纵向强度和合成轨枕材料对螺纹道钉的抗拔强度随合成轨枕尺寸变化的规... 基于有限单元法,依据轨枕实际受力情况建立有限元模型,对钢桁梁明桥面上设计铺设的以玻璃纤维与树脂为主要材料的合成轨枕强度进行分析,主要对合成轨枕的横向强度、纵向强度和合成轨枕材料对螺纹道钉的抗拔强度随合成轨枕尺寸变化的规律进行分析,研究结果表明:在合理尺寸范围内,合成轨枕尺寸的变化对其横向强度与纵向强度各方向的应力影响较小;合成轨枕的横向强度与纵向强度能满足规范要求。对合成轨枕纵向强度分析得出,合成轨枕沿玻璃纤维方向的强度预留不足,建议提高合成轨枕沿玻璃纤维方向强度。对合成轨枕抗拔强度分析得出,在合理尺寸范围内,随合成轨枕宽度增加,垂直方向螺纹平均拉应力随之减小,但减小率较小;随厚度增加,轨枕纵向最大拉应力整体为递减趋势;随着合成轨枕尺寸变化,其他各方向的应力变化不明显;合成轨枕能满抗拔强度的要求。 展开更多

关键词 合成轨枕 树脂 有限元 玻璃纤维

在线阅读 下载PDF 职称材料

合成轨枕在既有线路基段的适应性研究 被引量：4

7

作者 胡传武 蔡墩锦 周昌盛 《中国铁路》 2015年第9期57-61,共5页

通过室内疲劳加载试验测试合成轨枕支承下轨道系统的耐久性及稳定性。结果显示,疲劳试验前后,系统各部件未发生伤损,系统具有较好的耐久性及稳定性。建立车辆-轨道耦合动力学模型,计算Ⅱ型混凝土枕及合成轨枕支承下轮轨系统动力响应,对... 通过室内疲劳加载试验测试合成轨枕支承下轨道系统的耐久性及稳定性。结果显示,疲劳试验前后,系统各部件未发生伤损,系统具有较好的耐久性及稳定性。建立车辆-轨道耦合动力学模型,计算Ⅱ型混凝土枕及合成轨枕支承下轮轨系统动力响应,对比分析既有线路基段内采用合成轨枕后对轮轨系统动力响应及动力传递的影响。 展开更多

关键词 合成轨枕 疲劳性能 轮轨系统 动力响应 动力传递

在线阅读 下载PDF 职称材料

复合材料合成轨枕受力分析及在钢桥明桥面上的应用 被引量：7

8

作者 凌烈鹏 王冬立 张炜 《铁道建筑》 北大核心 2020年第5期123-126,共4页

钢桥明桥面的木枕存在品质下降、防腐处理不彻底等问题,导致其使用性能和寿命日趋下降,制约了运营速度、轴重和运量的提高。本文介绍了一种复合材料合成轨枕,从合成轨枕本身及其在钢桥上的安装和受力等方面进行分析,讨论合成轨枕在钢桥... 钢桥明桥面的木枕存在品质下降、防腐处理不彻底等问题,导致其使用性能和寿命日趋下降,制约了运营速度、轴重和运量的提高。本文介绍了一种复合材料合成轨枕,从合成轨枕本身及其在钢桥上的安装和受力等方面进行分析,讨论合成轨枕在钢桥明桥面上使用的可行性。结果表明,复合材料合成轨枕强度指标均远优于木枕,可进行量化指标检验;在满足明桥面使用要求的前提下,复合材料合成轨枕的应力还有较大富余,截面尺寸可调整空间大。 展开更多

关键词 钢桥 明桥面 复合材料 中空结构 合成轨枕

在线阅读 下载PDF 职称材料

城市轨道交通既有线上木枕道岔改造——合成轨枕抽换木枕可行性研究 被引量：1

9

作者 陈俊杰 《湖北农机化》 2018年第9期33-36,共4页

本文作者结合国内某城市轨道交通既有线运营的现状,对城市轨道交通车厂线上铺设木枕改造进行调研和分析,希望能够对提升轨道交通设施安全性和稳定性提供良策,降低轨道交通运营风险,提升运营整体效益。

关键词 城市轨道交通 木岔枕 新型合成轨枕

在线阅读 下载PDF 职称材料

大跨钢桥上合成树脂轨枕轨道受力特性及参数研究 被引量：2

10

作者 李健 赵坪锐 刘观 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第7期41-44,共4页

与传统有砟轨道或无砟轨道相比,在大跨钢桥上铺设合成树脂轨枕轨道可大幅度减轻桥梁二期恒载,降低桥梁造价。根据大跨钢桥上合成树脂轨枕轨道的结构特点,建立有限元分析模型,对比分析合成树脂轨枕轨道和有砟轨道的受力特性,对树脂轨枕... 与传统有砟轨道或无砟轨道相比,在大跨钢桥上铺设合成树脂轨枕轨道可大幅度减轻桥梁二期恒载,降低桥梁造价。根据大跨钢桥上合成树脂轨枕轨道的结构特点,建立有限元分析模型,对比分析合成树脂轨枕轨道和有砟轨道的受力特性,对树脂轨枕截面尺寸进行了研究。分析表明:在列车荷载作用下,合成树脂轨枕轨道中钢轨和轨枕的下沉较有砟轨道小,轨距变化量较大,但符合行车要求;树脂轨枕宽度、厚度和支承宽对轨道位移和轨距变化量影响较大,需考虑行车安全和经济性,结合桥梁结构设计方案综合确定。 展开更多

关键词 钢桥 合成树脂轨枕 有限元 有砟轨道

在线阅读 下载PDF 职称材料

铁路用塑料轨枕与合成材料轨枕设计方法分析 被引量：9

11

作者 尤瑞林 Erica Andrade Silva Sakdirat Kaewunruen 《铁道建筑》 北大核心 2017年第8期115-120,共6页

轨枕是有砟轨道结构中重要的部件,目前轨枕材料主要是木材、钢材和混凝土。近年来,由于耐久性好、不易腐蚀、便于运输铺设等特性,塑料轨枕与合成材料轨枕在世界铁路领域逐渐得到发展和应用。目前尚无塑料轨枕与合成材料轨枕的设计规范,... 轨枕是有砟轨道结构中重要的部件,目前轨枕材料主要是木材、钢材和混凝土。近年来,由于耐久性好、不易腐蚀、便于运输铺设等特性,塑料轨枕与合成材料轨枕在世界铁路领域逐渐得到发展和应用。目前尚无塑料轨枕与合成材料轨枕的设计规范,仅依据工程经验及相关技术指南来设计。本文总结梳理了不同材质轨枕的使用和设计情况,对比了不同材质轨枕的材料特性、伤损类型及伤损主要影响因素,重点分析了目前常用的容许应力法和极限状态法2种结构设计方法的特点。对比分析结果表明,极限状态设计法具有更大优势。建议利用该方法对塑料轨枕与合成材料轨枕开展标准设计和产品优化工作。 展开更多

关键词 铁路轨枕 塑料轨枕 合成材料轨枕 容许应力法 极限状态法 分析研究

在线阅读 下载PDF 职称材料

用聚氨酯做铁路轨枕？洛阳“黑科技”被院士点赞！

12

作者 无 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期138-138,共1页

据了解,木枕易腐蚀、断裂,使用寿命短,维修养护难。混凝土轨枕质量大、施工难,列车通过时振动大,不适合大跨度桥梁。洛阳科博思公司研发的合成树脂轨枕由玻璃纤维增强发泡聚氨酯制成,防水效果优于木枕,密度只有混凝土轨枕的1/3,仅和木... 据了解,木枕易腐蚀、断裂,使用寿命短,维修养护难。混凝土轨枕质量大、施工难,列车通过时振动大,不适合大跨度桥梁。洛阳科博思公司研发的合成树脂轨枕由玻璃纤维增强发泡聚氨酯制成,防水效果优于木枕,密度只有混凝土轨枕的1/3,仅和木头相当,但却撑起数十吨重的轨道车辆毫无压力。10月16日,在“轨道交通用MIFP大厚度一次成型合成轨枕研究”科技成果评价会上。以著名材料学专家、中国工程院院士张联盟为首的成果评价小组为这家企业的合成轨枕技术郑重作出了高度评价,“在产品性能、工程应用性能及连续生产工艺和装备等方面整体达到国际先进水平,基于自主研制的材料体系、缓发泡控温技术的‘近零缺陷’大厚度合成轨枕一次成型技术国际领先……”,标志着洛阳这一创新成果正式受到行业权威专家高度认可。 展开更多

关键词 混凝土轨枕 合成轨枕 中国工程院院士 轨道交通 轨道车辆 科技成果评价 玻璃纤维增强 维修养护

在线阅读 下载PDF 职称材料

既有铁路木枕替代材料的研究现状及发展趋势 被引量：29

13

作者 曾志斌 《铁道建筑》 北大核心 2016年第8期1-9,共9页

在世界各国铁路轨枕中木枕所占比例约为90%。木枕容易腐朽和开裂,使用寿命较短,不能满足车辆轴重日益增大、列车速度不断提高、运输量日益增长的需要,因此大量劣化和损伤的木枕需要更换,但是用于制作木枕的优质木材供应量却持续下降。... 在世界各国铁路轨枕中木枕所占比例约为90%。木枕容易腐朽和开裂,使用寿命较短,不能满足车辆轴重日益增大、列车速度不断提高、运输量日益增长的需要,因此大量劣化和损伤的木枕需要更换,但是用于制作木枕的优质木材供应量却持续下降。采用杂酚油对木枕进行防腐处理不仅污染环境,而且有害职工健康,因此研究木枕的替代材料成为世界各国铁路部门的难题。尽管采用木材、混凝土、钢等普通材料制作轨枕还是主流,但是复合材料轨枕逐渐受到世界各国重视。本文首先介绍采用复合材料加固既有木枕的研究现状。其次重点介绍以长玻璃纤维增强为代表的玻璃纤维增强发泡聚氨酯合成轨枕和以短玻璃纤维或无玻璃纤维增强的回收塑料复合材料轨枕,并简单介绍了其他形式的复合材料轨枕。最后指出轨枕的抗弯曲和剪切性能、握钉能力、黏结层的强度、耐久性、寿命周期成本是今后复合材料轨枕的研究重点。 展开更多

关键词 木枕 替代材料 复合材料 玻璃纤维增强发泡聚氨酯合成轨枕 塑料复合材料轨枕

在线阅读 下载PDF 职称材料

玻璃纤维增强塑料在城市公共设施设计中的应用 被引量：3

14

作者 高晋 《塑料工业》 CSCD 北大核心 2017年第10期148-151,共4页

在简述了城市公共设施概念及存在的问题的基础上,提出了公共设施设计的改进方案与相关行业的发展方向。将金属材料与玻璃纤维增强塑料的性能特点进行对比,介绍了地铁隧道内的电缆支架与合成轨枕的使用环境及背景,分析了玻璃纤维增强塑... 在简述了城市公共设施概念及存在的问题的基础上,提出了公共设施设计的改进方案与相关行业的发展方向。将金属材料与玻璃纤维增强塑料的性能特点进行对比,介绍了地铁隧道内的电缆支架与合成轨枕的使用环境及背景,分析了玻璃纤维增强塑料的性能特性,提出了该材料在电缆支架与合成轨枕中的优势,对该材料的力学性能及防火安全性能进行了简要的介绍。 展开更多

关键词 玻璃纤维增强塑料 城市公共设施 电缆支架 合成轨枕

在线阅读 下载PDF 职称材料