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新型深水复合式锚泊线动力特性分析
被引量：
1
1
作者
朱忠显
尹勇
神和龙
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期13-19,共7页
通过对工作水深为1 500 m的新型复合式锚泊线进行动刚度和动张力计算,并与静刚度下计算结果比较,说明了在合成纤维缆的数值计算中考虑其动刚度特性的必要性;传统动刚度计算中将整条纤维缆作为直线考虑,假定纤维缆上应力和应变处处相同,...
通过对工作水深为1 500 m的新型复合式锚泊线进行动刚度和动张力计算,并与静刚度下计算结果比较,说明了在合成纤维缆的数值计算中考虑其动刚度特性的必要性;传统动刚度计算中将整条纤维缆作为直线考虑,假定纤维缆上应力和应变处处相同,不考虑纤维缆自身重量,且忽略流体动力的作用,这些假设和忽略降低了计算精度,且无法适用于不均匀缆和复合式锚泊线的计算;基于集中质量法建立了复合锚泊线的动力学模型,提出基于统计的方法计算合成纤维缆各缆段的平均张力,采用分段动刚度的方法通过迭代求解各缆段上的动刚度和动张力,并考虑了自身重量、流体动力和海流的影响。
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关键词
复合式锚泊系统
集中质量法
动力学模型
动刚度特性
合成纤维缆
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职称材料
题名
新型深水复合式锚泊线动力特性分析
被引量：
1
1
作者
朱忠显
尹勇
神和龙
机构
大连海事大学航海动态仿真和控制实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期13-19,共7页
基金
国家863基金项目(2015AA016404)
交通部应用基础研究项目(2014329225370)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132016310)
文摘
通过对工作水深为1 500 m的新型复合式锚泊线进行动刚度和动张力计算,并与静刚度下计算结果比较,说明了在合成纤维缆的数值计算中考虑其动刚度特性的必要性;传统动刚度计算中将整条纤维缆作为直线考虑,假定纤维缆上应力和应变处处相同,不考虑纤维缆自身重量,且忽略流体动力的作用,这些假设和忽略降低了计算精度,且无法适用于不均匀缆和复合式锚泊线的计算;基于集中质量法建立了复合锚泊线的动力学模型,提出基于统计的方法计算合成纤维缆各缆段的平均张力,采用分段动刚度的方法通过迭代求解各缆段上的动刚度和动张力,并考虑了自身重量、流体动力和海流的影响。
关键词
复合式锚泊系统
集中质量法
动力学模型
动刚度特性
合成纤维缆
Keywords
hybrid mooring line
lumped mass method
dynamics model
dynamic stifiness
synthetic fiber line
分类号
P754.5 [天文地球—海洋科学]
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出处
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1
新型深水复合式锚泊线动力特性分析
朱忠显
尹勇
神和龙
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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