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司机-起重机-轨道系统动力学建模与分析
被引量:
6
1
作者
辛运胜
董青
戚其松
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第12期4706-4712,共7页
针对轨道缺陷下起重机运行过程中结构振动特性、司机舒适性等问题,提出基于司机-起重机-轨道系统动力学模型。根据拉格朗日方程建立司机-起重机-轨道系统振动微分方程,并通过精细积分法(PTSIM)求解系统振动时域响应。以100/40 t-28.5 m...
针对轨道缺陷下起重机运行过程中结构振动特性、司机舒适性等问题,提出基于司机-起重机-轨道系统动力学模型。根据拉格朗日方程建立司机-起重机-轨道系统振动微分方程,并通过精细积分法(PTSIM)求解系统振动时域响应。以100/40 t-28.5 m铸造起重机为例,分析了大车运行速度和轨道缺陷对起重机和司机振动的影响。提出的模型和方法为起重机设计、分析和人体各部位动态响应提供理论依据与参数基础。
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关键词
起重机
轨道缺陷
动力学响应
司机-起重机系统
精细积分法
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题名
司机-起重机-轨道系统动力学建模与分析
被引量:
6
1
作者
辛运胜
董青
戚其松
机构
太原科技大学机械工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第12期4706-4712,共7页
基金
国家重点研发计划(2017YFC0805703)
山西省应用基础研究计划(201901D211288)
+4 种基金
山西省高等教育科技创新项目(2019L0649)
山西省研究生优秀创新项目(2017BY118)
太原科技大学博士科研基金(20182037)
山西省优秀博士奖励资助基金(20192018)
山西省科技重大专项(20181102002)。
文摘
针对轨道缺陷下起重机运行过程中结构振动特性、司机舒适性等问题,提出基于司机-起重机-轨道系统动力学模型。根据拉格朗日方程建立司机-起重机-轨道系统振动微分方程,并通过精细积分法(PTSIM)求解系统振动时域响应。以100/40 t-28.5 m铸造起重机为例,分析了大车运行速度和轨道缺陷对起重机和司机振动的影响。提出的模型和方法为起重机设计、分析和人体各部位动态响应提供理论依据与参数基础。
关键词
起重机
轨道缺陷
动力学响应
司机-起重机系统
精细积分法
Keywords
overhead crane
rail defects
dynamic response
hoistman
-
crane system
PTSIM
分类号
TH215 [机械工程—机械制造及自动化]
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
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出处
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被引量
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1
司机-起重机-轨道系统动力学建模与分析
辛运胜
董青
戚其松
《科学技术与工程》
北大核心
2020
6
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