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基于PANS模型的轴流泵叶顶空化特性
被引量:
8
1
作者
石磊
张德胜
+3 位作者
陈健
耿琳琳
刘俊龙
施卫东
《排灌机械工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第7期584-590,625,共8页
以某一等比例缩放模型为研究对象,采用一种局部时均化模型(PANS)和Zwart空化模型,对额定工况某一特定汽蚀余量下的轴流泵叶顶空化流进行了数值模拟,并与高速摄影试验进行了对比.探讨了叶顶区不同的空化类型和泄漏涡系,找到了叶顶泄漏...
以某一等比例缩放模型为研究对象,采用一种局部时均化模型(PANS)和Zwart空化模型,对额定工况某一特定汽蚀余量下的轴流泵叶顶空化流进行了数值模拟,并与高速摄影试验进行了对比.探讨了叶顶区不同的空化类型和泄漏涡系,找到了叶顶泄漏涡最易发生空化的位置,分析了不同叶片弦长系数截面空化流场.研究结果表明,模拟得到的空化性能曲线与试验值吻合较好,最大误差为5.8%;利用旋涡强度方法,得出了叶顶泄漏涡涡心在弦长系数为0.30-0.35时,有最大旋涡强度系数和最小压力系数,表明此处是最易于发生空化的位置;叶顶空化的形成及发展通常伴随着涡结构的演变,泄漏涡在向相邻叶片的压力面运动时,由于与壁面的相互作用,会诱导反向旋转的旋涡,而在叶片出口处,也会形成脱离涡和诱导涡,脱离涡会向相邻叶片的压力面运动,造成相邻叶片压力面的载荷变化.
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关键词
轴流泵
叶顶空化
PANS模型
叶顶
泄漏涡
高速摄影
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职称材料
轴流泵叶轮叶顶区空化特性试验分析
被引量:
16
2
作者
张德胜
石磊
+2 位作者
陈健
潘强
施卫东
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期1585-1592,共8页
为了研究叶顶区空化特性,以某一模型轴流泵为研究对象,利用高速摄影试验,探讨不同叶片数下泵的水力性能和空化性能、不同流量下的叶顶泄漏涡轨迹、不同空化数下的叶顶空化形态以及叶顶区空化发展瞬态特性.试验结果表明,适当增加叶片数,...
为了研究叶顶区空化特性,以某一模型轴流泵为研究对象,利用高速摄影试验,探讨不同叶片数下泵的水力性能和空化性能、不同流量下的叶顶泄漏涡轨迹、不同空化数下的叶顶空化形态以及叶顶区空化发展瞬态特性.试验结果表明,适当增加叶片数,泵的水力性能和空化性会更好;在小流量工况下,叶顶更易发生空化初生;随着流量的增大,叶顶泄漏涡轨迹与叶片吸力面的夹角逐渐减小,同时泄漏涡初生点逐渐向叶顶尾缘移动;在叶顶三角形云状空化尾缘产生云状空化涡,受到叶顶泄漏涡的卷吸,与叶顶泄漏涡涡带尾缘脱落的空化涡相互作用混合,沿着几乎垂直叶片的方向向相邻叶片的压力面移动,造成了流道的堵塞,降低了泵的水力性能.垂直云状空化涡堵塞流道,引起叶顶区流量减小,造成叶顶间隙空化减少以及与叶顶区相连的三角形云状空化的宽度减小.
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关键词
轴流泵
高速摄影
叶顶
泄漏涡
空化
垂直云状
空化
涡
三角形云状
空化
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职称材料
基于Omega涡识别理论的自适应空化流动模型
被引量:
2
3
作者
屈念冲
许开富
+2 位作者
项乐
林荣浩
党枭睿
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期73-85,共13页
液体火箭发动机涡轮泵内存在多种空化类型,其发生机理有所不同,现有数值计算方法通常采用同一套模型预测所有类型空化,导致预测精度不足。为提高复杂空化流动的计算精度,提出了自适应空化流动模型。基于先进的Omega涡识别理论和ZGB空化...
液体火箭发动机涡轮泵内存在多种空化类型,其发生机理有所不同,现有数值计算方法通常采用同一套模型预测所有类型空化,导致预测精度不足。为提高复杂空化流动的计算精度,提出了自适应空化流动模型。基于先进的Omega涡识别理论和ZGB空化模型建立了相变系数自适应调整方法,以涡轮泵内两种典型空化(附着空化和泄漏涡空化)为对象,利用翼型实验对模型进行了验证。首先对比了几种涡识别方法的差异,发现Omega方法对阈值不敏感且物理意义明确,适合作为相变系数的取值依据;分析了相变系数对附着空化和泄漏涡空化的影响规律及两种典型空化的形成机理。结果表明:自适应模型相比ZGB模型,对泄漏涡空化的预测精度在大间隙下提升了约181%,小间隙提升了约27%,对附着空化的预测更接近实验结果;附着空化是吸力面脱落涡形成的原因,间隙泄漏流场的涡带和剪切层空化是由间隙泄漏涡和分离涡共同作用形成的。
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关键词
空化
模型
Omega涡识别
相变系数
附着
空化
叶顶
间隙泄漏涡
空化
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职称材料
台阶壳体对诱导轮空化流动特性影响的数值研究
4
作者
许啸雨
项乐
+2 位作者
陈晖
许开富
林荣浩
《应用力学学报》
2025年第5期1016-1026,共11页
液体火箭发动机的可重复使用和大范围变推力对作为心脏部件的涡轮泵做功能力提出了极高的要求,诱导轮是决定涡轮泵抗空化能力的关键部件。空化流动特性对来流条件比较敏感,通过修改诱导轮入口壳体结构特征,可能有利于诱导轮空化性能的...
液体火箭发动机的可重复使用和大范围变推力对作为心脏部件的涡轮泵做功能力提出了极高的要求,诱导轮是决定涡轮泵抗空化能力的关键部件。空化流动特性对来流条件比较敏感,通过修改诱导轮入口壳体结构特征,可能有利于诱导轮空化性能的提升。采用先进的自适应空化模型对某典型三叶片诱导轮内空化流动特性进行数值仿真研究,首先基于可视化实验结果对数值仿真方法进行充分验证,发现采用的数值方法能够较好预测诱导轮内部空化形态和空化性能。基于数值仿真对匹配不同阶梯壳体的诱导轮内部空化流动特性进行深入分析,结果表明,扩张角为30°时的阶梯壳体性能最优,阶梯扩张使得诱导轮上游间隙增大,减弱了流体激振效应,在泄漏涡空化起始处,阶梯壳体形成类似回流涡的结构,对泄漏涡空化的涡心产生引导作用,导致空化区向上游发展,同时阶梯将空化区分割开,抑制了向下游发展的空化气泡,从而减小空化区对流道的堵塞和对相邻叶片入口冲角的干扰,进而提升诱导轮的空化性能并稳定了流道内流态。
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关键词
高速诱导轮
叶顶
间隙泄漏涡
空化
空化
不稳定
阶梯壳体
空化
模型
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职称材料
题名
基于PANS模型的轴流泵叶顶空化特性
被引量:
8
1
作者
石磊
张德胜
陈健
耿琳琳
刘俊龙
施卫东
机构
江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心
出处
《排灌机械工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第7期584-590,625,共8页
基金
国家自然科学基金面上资助项目(51479083)
江苏高校优势学科建设工程项目
文摘
以某一等比例缩放模型为研究对象,采用一种局部时均化模型(PANS)和Zwart空化模型,对额定工况某一特定汽蚀余量下的轴流泵叶顶空化流进行了数值模拟,并与高速摄影试验进行了对比.探讨了叶顶区不同的空化类型和泄漏涡系,找到了叶顶泄漏涡最易发生空化的位置,分析了不同叶片弦长系数截面空化流场.研究结果表明,模拟得到的空化性能曲线与试验值吻合较好,最大误差为5.8%;利用旋涡强度方法,得出了叶顶泄漏涡涡心在弦长系数为0.30-0.35时,有最大旋涡强度系数和最小压力系数,表明此处是最易于发生空化的位置;叶顶空化的形成及发展通常伴随着涡结构的演变,泄漏涡在向相邻叶片的压力面运动时,由于与壁面的相互作用,会诱导反向旋转的旋涡,而在叶片出口处,也会形成脱离涡和诱导涡,脱离涡会向相邻叶片的压力面运动,造成相邻叶片压力面的载荷变化.
关键词
轴流泵
叶顶空化
PANS模型
叶顶
泄漏涡
高速摄影
Keywords
axial-flow pump
tip cavitation
PANS model
tip leakage vortex
high speed photography
分类号
TH311 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
轴流泵叶轮叶顶区空化特性试验分析
被引量:
16
2
作者
张德胜
石磊
陈健
潘强
施卫东
机构
江苏大学流体机械工程技术研究中心
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期1585-1592,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51479083)
江苏省产学研前瞻性联合资助项目(BY2015064-08)
+1 种基金
江苏省重点研发计划资助项目(BE2015001-3)
江苏省优势建设学科资助项目
文摘
为了研究叶顶区空化特性,以某一模型轴流泵为研究对象,利用高速摄影试验,探讨不同叶片数下泵的水力性能和空化性能、不同流量下的叶顶泄漏涡轨迹、不同空化数下的叶顶空化形态以及叶顶区空化发展瞬态特性.试验结果表明,适当增加叶片数,泵的水力性能和空化性会更好;在小流量工况下,叶顶更易发生空化初生;随着流量的增大,叶顶泄漏涡轨迹与叶片吸力面的夹角逐渐减小,同时泄漏涡初生点逐渐向叶顶尾缘移动;在叶顶三角形云状空化尾缘产生云状空化涡,受到叶顶泄漏涡的卷吸,与叶顶泄漏涡涡带尾缘脱落的空化涡相互作用混合,沿着几乎垂直叶片的方向向相邻叶片的压力面移动,造成了流道的堵塞,降低了泵的水力性能.垂直云状空化涡堵塞流道,引起叶顶区流量减小,造成叶顶间隙空化减少以及与叶顶区相连的三角形云状空化的宽度减小.
关键词
轴流泵
高速摄影
叶顶
泄漏涡
空化
垂直云状
空化
涡
三角形云状
空化
Keywords
axial-flow pump
high speed photography
tip leakage vortex cavitation
perpendicular caviteating vortex
triangular cloud cavitation
分类号
TH311 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于Omega涡识别理论的自适应空化流动模型
被引量:
2
3
作者
屈念冲
许开富
项乐
林荣浩
党枭睿
机构
西安航天动力研究所
西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期73-85,共13页
文摘
液体火箭发动机涡轮泵内存在多种空化类型,其发生机理有所不同,现有数值计算方法通常采用同一套模型预测所有类型空化,导致预测精度不足。为提高复杂空化流动的计算精度,提出了自适应空化流动模型。基于先进的Omega涡识别理论和ZGB空化模型建立了相变系数自适应调整方法,以涡轮泵内两种典型空化(附着空化和泄漏涡空化)为对象,利用翼型实验对模型进行了验证。首先对比了几种涡识别方法的差异,发现Omega方法对阈值不敏感且物理意义明确,适合作为相变系数的取值依据;分析了相变系数对附着空化和泄漏涡空化的影响规律及两种典型空化的形成机理。结果表明:自适应模型相比ZGB模型,对泄漏涡空化的预测精度在大间隙下提升了约181%,小间隙提升了约27%,对附着空化的预测更接近实验结果;附着空化是吸力面脱落涡形成的原因,间隙泄漏流场的涡带和剪切层空化是由间隙泄漏涡和分离涡共同作用形成的。
关键词
空化
模型
Omega涡识别
相变系数
附着
空化
叶顶
间隙泄漏涡
空化
Keywords
Cavitation model
Omega vortex identification
Phase-transition coefficient
Attached cavitation
Tip leakage vortex cavitation
分类号
V431 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
台阶壳体对诱导轮空化流动特性影响的数值研究
4
作者
许啸雨
项乐
陈晖
许开富
林荣浩
机构
西安航天动力研究所
出处
《应用力学学报》
2025年第5期1016-1026,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.613321)。
文摘
液体火箭发动机的可重复使用和大范围变推力对作为心脏部件的涡轮泵做功能力提出了极高的要求,诱导轮是决定涡轮泵抗空化能力的关键部件。空化流动特性对来流条件比较敏感,通过修改诱导轮入口壳体结构特征,可能有利于诱导轮空化性能的提升。采用先进的自适应空化模型对某典型三叶片诱导轮内空化流动特性进行数值仿真研究,首先基于可视化实验结果对数值仿真方法进行充分验证,发现采用的数值方法能够较好预测诱导轮内部空化形态和空化性能。基于数值仿真对匹配不同阶梯壳体的诱导轮内部空化流动特性进行深入分析,结果表明,扩张角为30°时的阶梯壳体性能最优,阶梯扩张使得诱导轮上游间隙增大,减弱了流体激振效应,在泄漏涡空化起始处,阶梯壳体形成类似回流涡的结构,对泄漏涡空化的涡心产生引导作用,导致空化区向上游发展,同时阶梯将空化区分割开,抑制了向下游发展的空化气泡,从而减小空化区对流道的堵塞和对相邻叶片入口冲角的干扰,进而提升诱导轮的空化性能并稳定了流道内流态。
关键词
高速诱导轮
叶顶
间隙泄漏涡
空化
空化
不稳定
阶梯壳体
空化
模型
Keywords
high-speed inducer
tip clearance leakage vortex cavitation
cavitation instability
step-shaped shell
cavitation model
分类号
TV131.32 [水利工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于PANS模型的轴流泵叶顶空化特性
石磊
张德胜
陈健
耿琳琳
刘俊龙
施卫东
《排灌机械工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016
8
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职称材料
2
轴流泵叶轮叶顶区空化特性试验分析
张德胜
石磊
陈健
潘强
施卫东
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
16
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职称材料
3
基于Omega涡识别理论的自适应空化流动模型
屈念冲
许开富
项乐
林荣浩
党枭睿
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
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职称材料
4
台阶壳体对诱导轮空化流动特性影响的数值研究
许啸雨
项乐
陈晖
许开富
林荣浩
《应用力学学报》
2025
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