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失调叶片-轮盘系统耦合振动分析 被引量:10
1
作者 秦飞 陈立明 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期126-128,149,共4页
为了研究失调叶片——轮盘系统振动特性,建立了某汽轮机失调叶片——轮盘的三维实体有限元模型,研究了离心力对失调叶片——轮盘系统振动的影响;利用概率分析方法,研究了所有叶片弹性模量在5%误差范围内随机失调叶片——轮盘振动情况... 为了研究失调叶片——轮盘系统振动特性,建立了某汽轮机失调叶片——轮盘的三维实体有限元模型,研究了离心力对失调叶片——轮盘系统振动的影响;利用概率分析方法,研究了所有叶片弹性模量在5%误差范围内随机失调叶片——轮盘振动情况.结果表明,离心力对失调叶片——轮盘系统局部化振动有减弱作用;所有叶片弹性模量在5%误差范围的随机失调系统,其固有频率与非失调相差很小,即失调叶盘系统可以按照循环对称结构进行模态分析. 展开更多
关键词 叶片-轮盘系统 失调 有限元 概率方法
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2级叶片-轮盘系统模态特性研究 被引量:8
2
作者 葛长闯 王建军 刘永泉 《航空发动机》 2009年第5期19-23,共5页
利用ANSYS有限元软件进行仿真,研究了典型发动机2级压气机叶片-轮盘系统的耦合振动特性;采用1种2级叶盘系统的有限元建模方法,分析了该系统的模态特性并与单级叶盘系统的进行比较;应用应变能理论定量评价了2级叶盘系统振动特性。
关键词 叶片-轮盘(叶盘)系统 耦合振动 应变能
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某燃气轮机叶片-轮盘耦合振动特性研究 被引量:8
3
作者 付娜 王三民 郭伟超 《汽轮机技术》 北大核心 2005年第5期362-364,共3页
首先介绍了循环对称结构固有特性的计算方法,在此基础上建立了叶片-轮盘耦合系统振动固有特性计算分析模型,并利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某燃气轮机叶片-轮盘耦合结构进行分析计算。最后根据分析结果总结概括了叶盘耦合系统的... 首先介绍了循环对称结构固有特性的计算方法,在此基础上建立了叶片-轮盘耦合系统振动固有特性计算分析模型,并利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某燃气轮机叶片-轮盘耦合结构进行分析计算。最后根据分析结果总结概括了叶盘耦合系统的振动特点,为其寿命及可靠性计算提供了数值依据。 展开更多
关键词 叶片-轮盘系统 循环对称结构 耦合振动 有限元
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汽轮发电机组转子—轮盘—叶片系统耦合扭转振动研究 被引量:6
4
作者 郭力 朱均 《汽轮机技术》 北大核心 2001年第4期226-228,256,共4页
在传统的汽轮发电机转子系统强度及振动计算中 ,转子、叶片是分开考虑的 ,忽略了相互间的耦合作用。随着大扭曲长叶片的普遍采用 ,进行精确的转子—轮盘—叶片耦合振动分析对防止叶片、轮盘、转子事故已很有必要 ,本文提出了一种转子、... 在传统的汽轮发电机转子系统强度及振动计算中 ,转子、叶片是分开考虑的 ,忽略了相互间的耦合作用。随着大扭曲长叶片的普遍采用 ,进行精确的转子—轮盘—叶片耦合振动分析对防止叶片、轮盘、转子事故已很有必要 ,本文提出了一种转子、轮系耦合扭转振动的分析方法 ,将耦合系统分为主部件转子和分支部件轮盘—叶片系统 ,分支部件的各阶模态可简化为等效的质量—弹簧系统 ,这样可以将原来大规模耦合振动系统降阶为低阶等效的小规模耦合系统 。 展开更多
关键词 汽轮发电机组 转子-轮盘-叶片系统 耦合 扭转振动
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不同接触形式下轮盘叶片系统的振动响应分析
5
作者 王迪 吴志渊 +1 位作者 能海强 马辉 《航空发动机》 2015年第2期55-59,共5页
以某压气机盘片系统为研究对象,基于ANSYS软件,建立了接触模型、接触不分离模型和刚性连接模型3种榫连结构接触约束形式下的盘片有限元模型,分别对3种模型进行了固有特性的分析,对比了三者的共振频率和振型;在离心力和气流激振力作用下,... 以某压气机盘片系统为研究对象,基于ANSYS软件,建立了接触模型、接触不分离模型和刚性连接模型3种榫连结构接触约束形式下的盘片有限元模型,分别对3种模型进行了固有特性的分析,对比了三者的共振频率和振型;在离心力和气流激振力作用下,对3种模型进行了振动响应分析,得到三者的位移响应和应力随转速的变化规律。研究结果表明:接触模型和接触不分离模型的固有特性一致性较好,而刚性连接模型和接触模型在高频段存在较大差异。同时,刚性连接模型和接触不分离模型能够极大地改善接触模型在低转速下的收敛性。 展开更多
关键词 轮盘-叶片系统 振动响应 接触 固有特性
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某航空发动机压气机叶片轮盘耦合振动分析 被引量:6
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作者 赵卫强 刘永贤 鲁墨武 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第5期116-118,共3页
基于循环对称结构固有特性的有限元分析原理,对某型航空发动机压气机叶片轮盘耦合结构的振动特性进行了研究,建立了该叶片轮盘的实体装配模型及循环对称分析的有限元模型,并利用ANSYS软件进行了分析计算,根据计算结果分析了该压气机叶... 基于循环对称结构固有特性的有限元分析原理,对某型航空发动机压气机叶片轮盘耦合结构的振动特性进行了研究,建立了该叶片轮盘的实体装配模型及循环对称分析的有限元模型,并利用ANSYS软件进行了分析计算,根据计算结果分析了该压气机叶片轮盘耦合结构的振动特性,为其设计优化和振动安全性检验提供了数值依据。 展开更多
关键词 压气机叶片-轮盘系统 有限元 循环对称结构
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循环对称算法及其在汽轮机叶盘系统振动分析中的应用 被引量:2
7
作者 董广明 陈进 +1 位作者 孟庆集 谢浩 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第z1期126-129,共4页
用三维实体单元来离散汽轮机整圈叶片和轮盘,并针对由此带来的庞大自由度的问题,根据结构的循环对称特性,引入循环对称算法,通过对一个扇形子结构进行计算,成功地完成了对整个结构的动力特性分析.在理论分析的基础上,本文用FORTRAN语言... 用三维实体单元来离散汽轮机整圈叶片和轮盘,并针对由此带来的庞大自由度的问题,根据结构的循环对称特性,引入循环对称算法,通过对一个扇形子结构进行计算,成功地完成了对整个结构的动力特性分析.在理论分析的基础上,本文用FORTRAN语言编制了适用于循环对称结构的振动特性分析有限元程序,以及相应的前后处理程序,并进行了算例验证,证明由循环对称算法得到的结果与整体算法得到的结果完好吻合,同时极大地减少了计算时间.作为所述方法的工程应用,分析了某汽轮机第6级整圈扭叶片-轮盘系统的振动特性. 展开更多
关键词 循环对称算法 汽轮机 叶片-轮盘系统 振动分析 三维有限元
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