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旋转叶片-机匣碰摩振动响应分析被引量：11: 1; 作者马辉孙祺 +2 位作者太兴宇郝玉明闻邦椿《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期26-32,共7页; 以航空发动机压气机叶片为研究对象,基于ANSYS有限元软件,考虑离心刚化、旋转软化以及科氏力对叶片的影响,采用变厚度壳单元建立了旋转叶片的有限元模型。假定圆盘与机匣存在静态不对中,叶片由于离心力的作用产生径向伸长,从而使叶尖与... 展开更多; 关键词变厚度壳单元叶片-机匣碰摩高频振动动频幅值放大; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空发动机叶片-机匣碰摩热-结构耦合仿真被引量：4: 2; 作者王丽丽李舜酩 +1 位作者赖少将闻静《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1045-1050,1122,共6页; 针对转静子碰摩过程中的摩擦热效应现象,建立了叶片-机匣的碰摩热-结构耦合模型。采用热-结构耦合单元,对航空发动机叶片-机匣进行了碰摩热效应特性研究。考虑摩擦因数及旋转过程中的离心力作用,对瞬态-热结构耦合场进行了有限元分析,... 展开更多; 关键词叶片-机匣碰摩摩擦热热-结构耦合有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

端齿同轴度误差对双锥度叶片-机匣系统加速特性分析: 3; 作者金淼王艾伦 +3 位作者王青山尹伊君陈雅孺衡星《振动工程学报》北大核心 2025年第2期420-431,共12页; 在航空涡轴发动机装配过程中,端齿同轴度误差是一个重要的技术指标,对整机系统的性能和使用寿命有重要的影响。以航空涡轴发动机涡轮叶片-机匣为研究对象,考虑将端齿同轴度误差(定位误差和定向角误差)引入到叶尖-机匣的间隙方程中,基于H... 展开更多; 关键词转子动力学叶片-机匣碰摩端齿同轴度误差余弦波加速函数跳跃和隆起现象; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑多叶片-机匣多点变形转静碰摩模型的机匣响应特征与验证被引量：8: 4; 作者王海飞陈果《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期128-145,共18页; 针对航空发动机叶片-机匣碰摩故障,提出了一种考虑多叶片-机匣耦合振动下的转静碰摩故障模型,该模型在通用的弹性碰摩模型的基础上,考虑了多个叶片与圆盘之间的耦合作用、叶片与叶片之间的耦合作用、叶片与机匣之间碰摩故障以及叶片与... 展开更多; 关键词航空发动机整机振动叶片-机匣碰摩转子-支承-机匣耦合动力学模型机匣加速度信号碰摩力; 在线阅读下载PDF 职称材料

旋转叶片-柔性机匣碰摩振动响应分析被引量：11: 5; 作者郭旭民孙祺 +1 位作者马辉孙帆《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期162-168,共7页; 以旋转叶片-柔性机匣为研究对象,基于ANSYS分析软件,考虑叶片旋转导致的离心刚化,旋转软化和科氏力效应,分别采用悬臂梁和圆柱壳来模拟叶片和柔性机匣,分析了碰摩导致的机匣及叶片振动,并与将机匣简化为集中质量点模型进行了对比。研究... 展开更多; 关键词圆柱壳叶片-柔性机匣碰摩振动响应节径振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旋转叶片-机匣碰摩振动响应分析被引量：11: 1; 作者马辉孙祺太兴宇郝玉明闻邦椿; 机构东北大学机械工程与自动化学院机械结构强度与振动国家重点实验室沈阳鼓风机集团股份有限公司; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期26-32,共7页; 基金国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1433109) 中央高校基本科研业务费专项资金(N140301001 N150305001); 文摘以航空发动机压气机叶片为研究对象,基于ANSYS有限元软件,考虑离心刚化、旋转软化以及科氏力对叶片的影响,采用变厚度壳单元建立了旋转叶片的有限元模型。假定圆盘与机匣存在静态不对中,叶片由于离心力的作用产生径向伸长,从而使叶尖与机匣内壁发生碰摩。根据叶尖处每个节点径向位移与间隙之间的位置关系,对不同转速下叶片-机匣碰摩过程进行数值仿真。研究结果表明:对于扭形叶片,叶尖只有部分节点与机匣发生碰摩;碰摩结束后,叶片振动响应以低阶动频形式进行衰减,连续的周期碰摩产生的倍频成分在与之接近的动频处会出现幅值放大现象。研究结果可为叶片结构设计及叶片-机匣碰摩故障诊断提供理论依据。; 关键词变厚度壳单元叶片-机匣碰摩高频振动动频幅值放大; Keywords variable thickness shell element blade-casing rubbing high-frequency vibration dynamic frequency amplitude amplification; 分类号 TH212 [机械工程—机械制造及自动化] TH213.3 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机叶片-机匣碰摩热-结构耦合仿真被引量：4: 2; 作者王丽丽李舜酩赖少将闻静; 机构中国电子科技集团第南京航空航天大学能源与动力学院; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1045-1050,1122,共6页; 基金中央高校基础研究基金(XZA15003) 机械结构强度与振动国家重点实验室开放课题(SV2015-KF-01); 文摘针对转静子碰摩过程中的摩擦热效应现象,建立了叶片-机匣的碰摩热-结构耦合模型。采用热-结构耦合单元,对航空发动机叶片-机匣进行了碰摩热效应特性研究。考虑摩擦因数及旋转过程中的离心力作用,对瞬态-热结构耦合场进行了有限元分析,研究了结构在温度场作用下的热-结构耦合应力和温度分布。与纯机械载荷下的应力分布对比,发现了碰摩热效应在叶片与机匣上的扩散规律。研究结果表明,考虑摩擦热效应时由于热应力的作用,导致结构的总应力水平升高进而产生热变形,从而使故障进一步恶化。由此可见,碰摩热效应的影响在实际航空发动机振动分析中不能忽视。; 关键词叶片-机匣碰摩摩擦热热-结构耦合有限元法; Keywords blade-to-case rub-impact thermal-structural coupling frictional thermal effect finite element method; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名端齿同轴度误差对双锥度叶片-机匣系统加速特性分析: 3; 作者金淼王艾伦王青山尹伊君陈雅孺衡星; 机构中国北方车辆研究所中南大学高性能复杂制造国家重点实验室; 出处《振动工程学报》北大核心 2025年第2期420-431,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(52075554) 高性能复杂制造国家重点实验室资助项目(ZZYJKT2021-07) +1 种基金中南大学研究生创新基金资助项目(No.2019zzts256)。; 文摘在航空涡轴发动机装配过程中,端齿同轴度误差是一个重要的技术指标,对整机系统的性能和使用寿命有重要的影响。以航空涡轴发动机涡轮叶片-机匣为研究对象,考虑将端齿同轴度误差(定位误差和定向角误差)引入到叶尖-机匣的间隙方程中,基于Hamilton能量原理和Galerkin方法建立了考虑双锥度叶片-机匣系统的非线性动力学模型,通过ANSYS有限元方法验证了理论模型的正确性。在此基础上,运用Newmark-β数值求解方法分析了不同端齿同轴度误差对系统在定值加速函数(函数1)与余弦波加速函数(函数2)下的瞬态响应的影响,数值计算结果表明:增加同轴度误差,会进一步缩小叶尖与机匣之间的最小间隙,导致碰摩诱发的振幅更加严重;与函数1相比,采用函数2的加速度可以更快地通过系统临界转速,导致碰摩开始时间提前,当靠近目标转速时,减速作用可以有效减少最大碰摩力和侵入量,以减缓系统的隆起现象和跳跃现象。; 关键词转子动力学叶片-机匣碰摩端齿同轴度误差余弦波加速函数跳跃和隆起现象; Keywords rotor dynamics blade-casing rubbing coaxiality errors of the curvic couplings cosine wave acceleration function rising and jumping phenomena; 分类号 V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑多叶片-机匣多点变形转静碰摩模型的机匣响应特征与验证被引量：8: 4; 作者王海飞陈果; 机构南京航空航天大学民航学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期128-145,共18页; 基金国家安全重大基础研究项目(613139) 江苏省研究生培养创新工程(KYLX_0295) 中央高校基本科研业务费专项资金资助; 文摘针对航空发动机叶片-机匣碰摩故障,提出了一种考虑多叶片-机匣耦合振动下的转静碰摩故障模型,该模型在通用的弹性碰摩模型的基础上,考虑了多个叶片与圆盘之间的耦合作用、叶片与叶片之间的耦合作用、叶片与机匣之间碰摩故障以及叶片与机匣之间转静间隙变化对碰摩力的影响,能够模拟机匣单点、局部及整圈,转子的局部和整圈的碰摩规律。将所提出的碰摩模型运用于转子-支承-机匣耦合动力学模型中,利用数值积分获取碰摩故障下的机匣加速度响应规律。利用带机匣的航空发动机转子试验器,进行了转子叶片-机匣的机匣单点-转子全周的碰摩实验,仿真和实验取得了很好的一致性,验证了所提出的叶片-机匣碰摩新模型的正确有效性。并利用该模型仿真了其他碰摩状态下的碰摩故障特征和碰摩力随时间变化规律。; 关键词航空发动机整机振动叶片-机匣碰摩转子-支承-机匣耦合动力学模型机匣加速度信号碰摩力; Keywords Whole aero-engine vibration Blade-casing rubbing Rotor-support-casing coupling dynamic model Casing acceleration signal Rubbing force; 分类号 V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旋转叶片-柔性机匣碰摩振动响应分析被引量：11: 5; 作者郭旭民孙祺马辉孙帆; 机构东北大学机械工程与自动化学院东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期162-168,共7页; 基金国家自然科学基金(11772089) 中央高校基金科研业务费专项资金(N170308028) +1 种基金机械系统与振动国家重点实验室课题资助项目(MSV201707); 文摘以旋转叶片-柔性机匣为研究对象,基于ANSYS分析软件,考虑叶片旋转导致的离心刚化,旋转软化和科氏力效应,分别采用悬臂梁和圆柱壳来模拟叶片和柔性机匣,分析了碰摩导致的机匣及叶片振动,并与将机匣简化为集中质量点模型进行了对比。研究结果表明,考虑机匣柔性时能观察到由碰摩诱发的机匣节径振动,并且碰摩力和叶片振动响应相对于集中质量点模型均呈现出降低趋势。; 关键词圆柱壳叶片-柔性机匣碰摩振动响应节径振动; Keywords cylindrical shell blade-flexible casing rubbing vibration response pitch diameter vibration; 分类号 TH113 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	旋转叶片-机匣碰摩振动响应分析	马辉孙祺太兴宇郝玉明闻邦椿	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2017	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	航空发动机叶片-机匣碰摩热-结构耦合仿真	王丽丽李舜酩赖少将闻静	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	端齿同轴度误差对双锥度叶片-机匣系统加速特性分析	金淼王艾伦王青山尹伊君陈雅孺衡星	《振动工程学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑多叶片-机匣多点变形转静碰摩模型的机匣响应特征与验证	王海飞陈果	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	旋转叶片-柔性机匣碰摩振动响应分析	郭旭民孙祺马辉孙帆	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2019	11	在线阅读下载PDF 职称材料