水下滑翔器整体外形设计及水动力性能分析 被引量：12

1

作者 孟凡豪 严天宏 +1 位作者 何波 徐新胜 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2014年第2期61-71,共11页

对水下滑翔器的整体外形设计与水动力性能进行研究。在Slocum等几种典型水下滑翔器样机的基础上,对滑翔器的主体和附体进行一体化设计,得到阻力最小的新型水下滑翔器构型设计。利用CFD方法对水下滑翔器进行模拟仿真,通过分析对比五种主... 对水下滑翔器的整体外形设计与水动力性能进行研究。在Slocum等几种典型水下滑翔器样机的基础上,对滑翔器的主体和附体进行一体化设计,得到阻力最小的新型水下滑翔器构型设计。利用CFD方法对水下滑翔器进行模拟仿真,通过分析对比五种主体构型,得到了比较合理的主体线型,然后用正交设计方法和曲线拟合法对附体进行了优选工作,最后得到了性能更优的整体载体外形。模拟仿真实验表明,滑翔器在8°左右攻角航行时,具有最大的升阻比;和Slocum等经典样机相比,新的载体具有更好的水动力性能。通过上述研究工作,也可以缩短水下滑翔器研制周期,降低设计成本,并为水下滑翔器的更优设计提供了有力的技术指导和参考。 展开更多

关键词 水下滑翔器 外形设计 水动力分析 CFD方法

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圆柱形波浪能吸收体水动力学分析与优化设计 被引量：6

2

作者 盛松伟 叶寅 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期542-546,共5页

以波能装置中单个圆柱形浮体在线性入射波作用下的垂荡问题为研究对象,采用特征函数展开法求解辐射和绕射势的定解问题,对线性水波作用下的单圆柱形浮体的水动力学特性进行分析,包括水动力学系数和波浪激励力。分析过程中应用了分离变... 以波能装置中单个圆柱形浮体在线性入射波作用下的垂荡问题为研究对象,采用特征函数展开法求解辐射和绕射势的定解问题,对线性水波作用下的单圆柱形浮体的水动力学特性进行分析,包括水动力学系数和波浪激励力。分析过程中应用了分离变量法和扩展特征函数匹配法。以理论分析为基础,在给定的实海况条件下,对圆柱形浮体的设计参数进行优化,使其最大程度地获取波浪能,优化内容包括浮体截面半径和浮体吃水深度。优化结果对实际设计工作具有直接指导意义。 展开更多

关键词 水动力学分析 优化设计 单圆柱形浮体 垂荡运动

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基于HEC-RAS模型灞河河段设计洪水及淹没范围研究

3

作者 王韬 彭定志 +3 位作者 樊正龙 龚雨薇 罗群 古玉 《南水北调与水利科技(中英文)》 北大核心 2025年第S1期61-65,共5页

为研究超标设计洪水对于城市型河流的影响,以陕西省西安市灞河部分河段为例,采用地区经验法、面积比拟法、水文比拟法、同频叠加法等不同方法计算河段100 a和200 a一遇设计洪水,结合HEC-RAS模型分析100 a和200 a一遇洪水的河道洪水位、... 为研究超标设计洪水对于城市型河流的影响,以陕西省西安市灞河部分河段为例,采用地区经验法、面积比拟法、水文比拟法、同频叠加法等不同方法计算河段100 a和200 a一遇设计洪水,结合HEC-RAS模型分析100 a和200 a一遇洪水的河道洪水位、水面线及淹没范围。结果表明:不同方法计算所得设计洪水结果相近;灞河、浐河河段100 a一遇及200 a一遇设计洪水未出主河道,且不同河段洪水流速差异显著;浐河支流桥梁在面对100 a一遇及200 a一遇设计洪水时存在较大风险。研究结果对城市型河道洪水防治和防洪工程设计具有重要参考价值。 展开更多

关键词 灞河 设计洪水 HEC-RAS 水动力模拟 淹没分析

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考虑连接刚度及长度影响的系泊-双浮箱水动力响应特性研究

4

作者 张正远 王冲 +1 位作者 柴威 李春宝 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第2期235-244,共10页

[目的]铰接多浮体结构不仅受到波浪激励力的作用,还会受到连接力、系泊力、浮体间的绕射力等非线性载荷的共同作用,准确预测浮体的运动特性十分重要。[方法]基于水动力分析软件AQWA,建立系泊及铰接连接状态下的多浮体运动数值模型,并通... [目的]铰接多浮体结构不仅受到波浪激励力的作用,还会受到连接力、系泊力、浮体间的绕射力等非线性载荷的共同作用,准确预测浮体的运动特性十分重要。[方法]基于水动力分析软件AQWA,建立系泊及铰接连接状态下的多浮体运动数值模型,并通过系泊单浮箱试验的对比研究,验证数值模型的可靠性,探索波浪载荷下双浮箱系统的运动响应特性和系泊张力特性,总结并分析铰接多浮体系统的运动规律。[结果]研究表明,连接件长度过小时,双浮箱之间的水动力干扰剧烈,浮箱纵摇运动、横摇运动均随着连接件刚度的增加而逐渐降低,且系泊张力的变化规律与浮箱运动响应相反。[结论]系泊及铰接多浮体结构运动规律的发现可为海洋环境下多浮体结构的连接件设计提供参考。 展开更多

关键词 铰接多浮体 系泊 波浪载荷 连接件设计 刚度 势流理论 运动响应 水动力分析

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大型框架式渔业平台水动力分析及其系泊系统设计 被引量：3

5

作者 俞俊 程小明 +3 位作者 张凯 倪歆韵 苗玉基 刘小龙 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期1475-1486,共12页

为获得恶劣海洋环境的载荷,需对大型框架式渔业平台主体框架和网衣的复杂水动力特性加以分析,以设计合理、经济的系泊系统。引入莫里森公式计算主体框架和复杂网衣所受的拖曳力和惯性力,通过三个方向的等效水动力系数,考虑平行于网面的... 为获得恶劣海洋环境的载荷,需对大型框架式渔业平台主体框架和网衣的复杂水动力特性加以分析,以设计合理、经济的系泊系统。引入莫里森公式计算主体框架和复杂网衣所受的拖曳力和惯性力,通过三个方向的等效水动力系数,考虑平行于网面的遮蔽效应,建立精确模拟大型框架式渔业平台水动力特性的模型。模拟渔业平台自由衰减的数值分析结果表明,其垂荡、纵摇和横摇运动自然周期远大于常规浮式结构物。在此基础上设计综合采用聚酯、锚链的平行式复合系泊系统,赋予整个系统在横向较小的刚度。通过对渔业平台在不同环境条件下遭受的水动力和系泊张力进行的3小时时域数值分析评估,结果表明缆绳张力满足设计要求:完好状态下保险系数为2.07,单缆破断下保险系数为1.463。 展开更多

关键词 渔业平台 水动力分析 莫里森单元 平行式系泊设计

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水平轴潮流能叶轮设计与水动力特性分析 被引量：6

6

作者 张之阳 王晓航 +2 位作者 刘葳兴 纪仁玮 郭广廓 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第1期78-82,88,共6页

潮流能是海洋可再生能源的重要组成部分,为提高潮流能利用效率,本文基于叶素-动量理论(BEM)方法,给出Glauert涡流设计理论在水平轴潮流能叶轮设计上的应用。采用BEM理论和CFD数值模拟方法对设计的潮流能叶轮进行水动力性能分析,计算其... 潮流能是海洋可再生能源的重要组成部分,为提高潮流能利用效率,本文基于叶素-动量理论(BEM)方法,给出Glauert涡流设计理论在水平轴潮流能叶轮设计上的应用。采用BEM理论和CFD数值模拟方法对设计的潮流能叶轮进行水动力性能分析,计算其在不同叶尖速比下的功率特性,2种方法的结果表现了较好的一致性。在此基础上,基于BEM理论,进一步分析叶片表面的载荷分布情况,选取叶片沿展长方向的3个不同位置,分析翼段的流体动力特性随速比的变化规律。计算结果表明,潮流能叶轮工作特性满足对功率和效率的要求,说明了设计方法的可靠性。本文的研究成果为今后水平轴潮流能叶轮设计及水动力性能预报提供有价值的参考。 展开更多

关键词 水平轴叶轮 叶片设计:水动力分析 BEM理论 CFD数值模拟

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潮流能水轮机叶片设计与计算 被引量：5

7

作者 赵陈 刘羽 +3 位作者 陈正寿 沈志华 黄聪汉 赵春慧 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2015年第1期59-67,共9页

叶片作为潮流能水轮机的关键部位,其设计水准直接关系到水轮机性能的优劣。基于风力机相关的叶片设计方法,辅以翼型设计分析技术和数据编程优化软件对新近提出的一种轴流式潮流能水轮机的叶片进行优化设计。对优化后水轮机叶片在不同转... 叶片作为潮流能水轮机的关键部位,其设计水准直接关系到水轮机性能的优劣。基于风力机相关的叶片设计方法,辅以翼型设计分析技术和数据编程优化软件对新近提出的一种轴流式潮流能水轮机的叶片进行优化设计。对优化后水轮机叶片在不同转速下的工作效率数值仿真分析结果显示,设定转速100r/min的水轮机在设定工况范围内有较好的输出效率。另外,带15°攻角的折线型导流罩结构可以极大提高水轮机的工作效率,相同工况下比无导流罩式水轮机输出功率提高30%。 展开更多

关键词 叶片 优化设计 CFD 水动力分析

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一型小水线面双体船的水动力性能与结构设计 被引量：4

8

作者 吴有生 倪其军 +5 位作者 谢伟 周沙亚 尤国红 田超 张焰 吴强 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第3期388-400,共13页

简要介绍了中国船舶重工集团公司(CSIS)建立和发展的一种小水线面双体船(SWATH)优化设计工程技术系统,主要包括SWATH船型的概念设计、主尺度与线型优化、有效功率预报、纵向运动稳定性校验及稳定鳍设计、耐波性预报、结构载荷评估、波... 简要介绍了中国船舶重工集团公司(CSIS)建立和发展的一种小水线面双体船(SWATH)优化设计工程技术系统,主要包括SWATH船型的概念设计、主尺度与线型优化、有效功率预报、纵向运动稳定性校验及稳定鳍设计、耐波性预报、结构载荷评估、波浪中的船体结构动、静响应分析等有关设计、预报与评估的系统方法。并以一型1500吨级小水线面双体型海洋调查船设计和评估为例对有关设计方法进行了说明和验证,在该船设计中,采用线性和非线性三维水弹性理论来预报载荷与评估在波浪中航行船体的结构安全性,同时在中国船舶科学研究中心(CSSRC)的拖曳水池与耐波性水池中进行了阻力与自航、耐波性与操纵性、波浪载荷等船模拖曳及自航试验。文中还给出了该船有关优化设计及模型试验结果。 展开更多

关键词 小水线面双体船 优化设计 结构设计 水动力性能 水弹性分析 非线性响应

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水下滑翔机器鱼机构设计与运动性能分析 被引量：2

9

作者 葛立明 李宗刚 +1 位作者 王琦山 杜亚江 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期31-40,共10页

本文设计了一种具有仿生尾鳍的水下滑翔机器人混合驱动机构,通过内部质量块的平移、旋转、仿生尾鳍的偏置以及外部皮囊的伸缩可实现滑翔机器人的小半径三维螺旋运动。同时,建立了水下滑翔机器鱼的水动力学模型,得到了稳态螺旋运动方程,... 本文设计了一种具有仿生尾鳍的水下滑翔机器人混合驱动机构,通过内部质量块的平移、旋转、仿生尾鳍的偏置以及外部皮囊的伸缩可实现滑翔机器人的小半径三维螺旋运动。同时,建立了水下滑翔机器鱼的水动力学模型,得到了稳态螺旋运动方程,给出了俯仰调节机构质心位置、尾鳍角、横滚调节机构质心旋转角与转弯半径和垂直速度之间的关系,以及每种稳态螺旋运动所对应的输出变量初值的取值范围。所得结果表明,在俯仰调节、浮力调节、横滚调节和尾鳍驱动的共同作用下,水下滑翔机器鱼可以获得更小的转弯半径,因而机动性更好。所设计的水下滑翔机器鱼在河流和湖泊等环境的水质监测、水下柱形区域取样等领域具有潜在的应用价值。 展开更多

关键词 水下滑翔机器人 仿生驱动 机构设计 水动力学建模与分析

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波浪滑翔机水下牵引机结构设计与分析 被引量：7

10

作者 曹守启 冯江伟 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2020年第2期92-100,共9页

为满足对远洋环境进行长时间、大范围监测的实际需求,设计提出一种波浪动力滑翔机,该设备是一种无需携带能源即可实现自主航行的新型海洋监测平台,其主体结构由水面母船、水下牵引机和柔性缆绳三大部分组成。平台通过即时获取海洋中的... 为满足对远洋环境进行长时间、大范围监测的实际需求,设计提出一种波浪动力滑翔机,该设备是一种无需携带能源即可实现自主航行的新型海洋监测平台,其主体结构由水面母船、水下牵引机和柔性缆绳三大部分组成。平台通过即时获取海洋中的波浪能、太阳能、风能作为行走的动力源,克服了传统海洋监测设备在能源供应上存在的短板。为进一步提升水下牵引机对波浪能的利用率,采用Ansys软件中的Fluent模块对水下牵引机进行水动力仿真研究,分析了侧翼板形状、侧翼板工作最大摆动角度以及侧翼板安装分布间距对滑翔机总体行走效率的影响。结果表明:NACA翼型侧翼板具有更好的水动力性能;随着最大摆动角度的增加,水下牵引机的推进效率先增大后减小,最大摆角在20°左右时,推进效果最佳;随着侧翼板分布间距的增大,水下牵引机的推进效率逐渐减小,分布间距在80 mm左右时,推进效果最佳。 展开更多

关键词 波浪滑翔机 结构组成 结构设计 水动力分析 性能优化

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不同抗冲击分析方法对水润滑轴承的适用性分析

11

作者 熊齐鹏 刘杰 +2 位作者 金勇 李瑞卿 罗斌 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第S02期189-196,共8页

[目的]针对船舶推进轴系水润滑轴承的不同抗冲击性能分析方法,开展适用性对比研究。[方法]分别采用动态设计分析方法(DDAM)、基于BV043/85标准的时域分析法、瞬态动力学方法和试验分析方法,对某水润滑艉轴承进行抗冲击性能分析。通过对... [目的]针对船舶推进轴系水润滑轴承的不同抗冲击性能分析方法,开展适用性对比研究。[方法]分别采用动态设计分析方法(DDAM)、基于BV043/85标准的时域分析法、瞬态动力学方法和试验分析方法,对某水润滑艉轴承进行抗冲击性能分析。通过对比4种方法的输入冲击谱和应力结果,分析其各自的冲击环境强度和对水润滑轴承的适用性。[结果]根据轴承法兰处和板条处的应力结果:DDAM的计算值最大,其次是时域分析法,计算值最小的是瞬态动力学方法。该水润滑轴承模型采用DDAM分析时出现了冲击输入偏大且集中的现象,故存在一定的局限性;时域分析法与瞬态动力学方法均为时域上的实时模拟法,前者适用于严苛环境,后者则可用于灵活设计冲击谱;虽然试验分析方法具备准确、可靠等优点,但成本较高。[结论]研究结果可为水润滑轴承的结构优化提供参考。 展开更多

关键词 水润滑轴承 抗冲击 动态设计分析方法(DDAM) 时域分析法 瞬态动力学

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小型太阳能测波浮标标体优化设计与分析

12

作者 郑珊珊 郑良 +7 位作者 张继明 宋苗苗 雷卓 闫星魁 高赛玉 程凯宇 扈威 姜梓良 《船海工程》 北大核心 2024年第3期125-130,共6页

为解决小型测波浮标电量储存有限,无法长期海上服役,以及须定期拖曳上岸进行人工充电,维护成本高的问题,设计一种新型太阳能测波浮标。基于光照面积计算,增设柔性太阳能电池板及其透明保护罩,且对太阳能板的固定方式进行,优化设计,利用I... 为解决小型测波浮标电量储存有限,无法长期海上服役,以及须定期拖曳上岸进行人工充电,维护成本高的问题,设计一种新型太阳能测波浮标。基于光照面积计算,增设柔性太阳能电池板及其透明保护罩,且对太阳能板的固定方式进行,优化设计,利用Inventor软件建立三维仿真模型,在此基础上借助Maxsurf软件及HydroStar软件对模型进行稳性分析和水动力分析,生产样机并进行海试实验。海试结果显示,浮标下水后姿态良好,新增设太阳能电池板日均发电量可达5.29 Ah,满足浮标日常需求,浮标整体性能得到有效优化和提升。 展开更多

关键词 小型测波浮标 优化设计 稳性分析 水动力分析

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一种点吸收式波浪能装置水动力学研究 被引量：11

13

作者 盛松伟 游亚戈 +3 位作者 张亚群 刘洋 吝红军 叶寅 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1443-1449,共7页

提出一种新型点吸收式波浪能装置,该装置采用弹簧回复液压缸作为二级能量转换机构,在波浪作用下装置垂荡做功。对装置受力分析后建立质量-弹簧-阻尼数学模型,运用基于简单格林函数的边界元方法进行水动力学分析和计算,求出波浪激励力和... 提出一种新型点吸收式波浪能装置,该装置采用弹簧回复液压缸作为二级能量转换机构,在波浪作用下装置垂荡做功。对装置受力分析后建立质量-弹簧-阻尼数学模型,运用基于简单格林函数的边界元方法进行水动力学分析和计算,求出波浪激励力和水动力学系数。重点优化外部弹簧系数和外部阻尼系数这两个关键参数;分析与优化是基于外部阻尼力随位移正弦变化的假定,而在实际系统中液压缸排油的背压基本不变,因此用等效阻尼力的概念来对应处理真实装置的外部阻尼力。最后根据完整的理论分析和优化设计结果举例计算。全文完整地给出处理该类问题的方法,优化的结果可有效指导实际装置的设计工作。 展开更多

关键词 波浪能 点吸收式 水动力学分析 优化设计 等效阻尼

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空冷汽轮机低压级组叶片模化设计与开发 被引量：4

14

作者 丁晨 辛小鹏 +2 位作者 隋永枫 孔建强 叶钟 《机电工程》 CAS 2012年第10期1143-1145,1170,共4页

针对空冷汽轮机低压级组叶片设计困难的问题,基于叶片模化设计技术,结合先进的计算流体动力学(CFD)技术,提出了空冷汽轮机低压级组叶片模化和改型优化设计方法。该方法主要是用于将母型低压级组叶片通过模化设计改进为与设计目标总体性... 针对空冷汽轮机低压级组叶片设计困难的问题,基于叶片模化设计技术,结合先进的计算流体动力学(CFD)技术,提出了空冷汽轮机低压级组叶片模化和改型优化设计方法。该方法主要是用于将母型低压级组叶片通过模化设计改进为与设计目标总体性能参数相近的低压级组,在此基础上,应用三维气动分析设计优化方法对低压级组进行了改型优化设计,得到了满足设计要求的空冷低压级组叶片;同时,对低压级组进行变工况分析,以保证低压级组在许用范围内具有较好的变工况性能。该方法将多种先进技术相结合,缩短了开发周期,降低了开发成本。研究结果表明,采用该方法开发的低压级组能够很好地继承母型低压级组的优良特性,保证了叶片的安全性和可靠性,具有良好的气动性能和适用范围。 展开更多

关键词 空冷汽轮机 叶片模化设计 计算流体动力学 流场分析 变工况

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睢宁二站泵房结构设计方案比选及抗震分析 被引量：1

15

作者 陈娟 张燎军 +2 位作者 邬俊 白莉萍 陈进昌 《水电能源科学》 北大核心 2010年第7期74-77,共4页

针对睢宁二站分离式泵站特点,采用非线性有限元ADINA软件,建立了睢宁泵站的结构地基水体三维有限元动力分析模型,分析比较了正常抽水状态下两个设计方案泵房结构的动力特性,运用流固耦合及时程分析方法分析了泵房结构在8度(0.3g)地震时... 针对睢宁二站分离式泵站特点,采用非线性有限元ADINA软件,建立了睢宁泵站的结构地基水体三维有限元动力分析模型,分析比较了正常抽水状态下两个设计方案泵房结构的动力特性,运用流固耦合及时程分析方法分析了泵房结构在8度(0.3g)地震时的动力响应,给出了推荐方案。研究结果可为工程设计施工提供参考依据。 展开更多

关键词 泵房结构 设计方案比选 抗震分析 Pump Station Structure Analysis 时程分析方法 非线性有限元 动力分析模型 三维有限元 ADINA软件 推荐方案 设计施工 流固耦合 分析比较 动力响应 动力特性 参考依据 泵站 水状态

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海洋能发电装置叶片翼形的性能分析与优化

16

作者 刘爽 吕超 +1 位作者 饶勇 王世明 《水电能源科学》 北大核心 2018年第2期160-162,170,共4页

鉴于水轮机叶片翼形是影响叶片水动力性能的关键指标之一,总结了现有海洋能发电装置使用的叶片类型及翼形结构,基于数值模拟仿真方法,分析了10种不同型号的叶片翼形的水动力性能,包括升阻力力学性能及表面压力分布、压强与速度分布性能... 鉴于水轮机叶片翼形是影响叶片水动力性能的关键指标之一,总结了现有海洋能发电装置使用的叶片类型及翼形结构,基于数值模拟仿真方法,分析了10种不同型号的叶片翼形的水动力性能,包括升阻力力学性能及表面压力分布、压强与速度分布性能指标,并对比了不同翼形的升阻力系数与升阻力比。在此基础上,初步提出了一种叶片翼形优化方法,为提高海洋能发电装置效率及装置叶片水动力分析与优化提供参考。 展开更多

关键词 海洋可再生能源 水轮机 叶片翼形 水动力分析

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一种新型延展式张力腿平台及其水动力性能（英文）

17

作者 梁宁 黄维平 +1 位作者 巩超 杨超凡 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期1498-1506,共9页

文章提出了一种由四个立柱和一个环形浮箱(四个方型截面梁组成)组成的新型延展式张力腿平台。与传统延展式张力腿平台相比,新型延展式张力腿平台有更少的组块和组块间焊缝,因此它的建造成本更低、建造周期更短。新型延展式张力腿平台将... 文章提出了一种由四个立柱和一个环形浮箱(四个方型截面梁组成)组成的新型延展式张力腿平台。与传统延展式张力腿平台相比,新型延展式张力腿平台有更少的组块和组块间焊缝,因此它的建造成本更低、建造周期更短。新型延展式张力腿平台将延展式结构改进为浮箱的一部分,这就解决了传统平台的延展式结构与浮箱连接处焊缝疲劳损伤问题。文中对结构进行了水动力性能分析以证明其动态响应可靠性。基于三维势流理论对新型平台进行频域内的数值模拟,得到了新型平台的附加质量和势流阻尼。考虑新型平台和张力筋腱系统的耦合作用,分析了新型平台在风、浪、流联合作用下的非线性动态响应。时域分析得到了新型平台在时域内的位移响应。水动力分析结果证明了新型延展式张力腿平台有可靠的水动力性能,并且满足在南海环境条件下的安全要求。 展开更多

关键词 延展式张力腿平台 结构设计 水动力分析 水动力性能

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基于CFD模拟的单点系泊船型网箱浮架结构分析与设计 被引量：4

18

作者 陈俊池 刘祚时 +1 位作者 陈俊华 陈炫光 《海洋科学》 CAS 北大核心 2020年第4期116-123,共8页

针对单点系泊(SPM)网箱系泊力大于传统网箱,离岸环境承受风浪时风险更高的问题,研究设计了一种相较传统圆形网箱拥有更小系泊力的船型网箱,运用正交原理制定了三因素三水平的试验方案,对网箱浮架进行了计算机数值模拟,分析网箱在波流共... 针对单点系泊(SPM)网箱系泊力大于传统网箱,离岸环境承受风浪时风险更高的问题,研究设计了一种相较传统圆形网箱拥有更小系泊力的船型网箱,运用正交原理制定了三因素三水平的试验方案,对网箱浮架进行了计算机数值模拟,分析网箱在波流共同作用下的水动力特性变化。研究表明,在兼顾经济成本与网箱安全性的条件下,长24 m,宽9 m,头部角度为60°的网箱浮架具有较优良的水动力性能和相对较低的养殖成本。该网箱系统能随着潮流改变方向而在锚点周围移动,从而极大减小网箱底部的养殖残渣堆积并降低锚固安装成本,可为我国深水网箱的发展提供一定的理论参考依据。 展开更多

关键词 抗风浪船型网箱 单点系泊 水动力分析 结构设计

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深海圆筒型FPSO总体设计 被引量：4

19

作者 彭小佳 张广磊 +3 位作者 李俊汲 邓石 赵洁 江欣桐 《船海工程》 北大核心 2024年第3期90-94,共5页

针对圆筒型FPSO总体设计在主尺度设计、水动力分析、系泊系统设计等方面存在的技术挑战,分别对比不同圆筒直径和垂荡板直径的运动RAO,分析船体设计关键参数和系泊设计关键参数的影响,提出水动力试验校准分析的步骤和重量控制的方法。主... 针对圆筒型FPSO总体设计在主尺度设计、水动力分析、系泊系统设计等方面存在的技术挑战,分别对比不同圆筒直径和垂荡板直径的运动RAO,分析船体设计关键参数和系泊设计关键参数的影响,提出水动力试验校准分析的步骤和重量控制的方法。主尺度设计中最关键的主尺度参数是圆筒直径和垂荡板直径,圆筒直径越小或者垂荡板直径越大,垂荡响应越小,圆筒直径越大,横摇运动响应越小。圆筒型FPSO的水动力分析建议同时开展频域分析和时域分析。 展开更多

关键词 圆筒型FPSO 总体设计 水动力分析 重量控制

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基于形状匹配优化设计的仿生叶轮力学性能分析 被引量：1

20

作者 白向华 吕建刚 +1 位作者 毛保全 徐振辉 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期1189-1197,共9页

通过研究蛇怪蜥蜴踏水过程和仿生试验分析,构想出新型非直板型的仿生叶轮机构,基于计算流体力学理论构建动力学模型,运用基于欧拉网格的流体体积法和动网格技术,通过求解多相体积分数的连续方程实现力学模型的最终求解。通过研究四种类... 通过研究蛇怪蜥蜴踏水过程和仿生试验分析,构想出新型非直板型的仿生叶轮机构,基于计算流体力学理论构建动力学模型,运用基于欧拉网格的流体体积法和动网格技术,通过求解多相体积分数的连续方程实现力学模型的最终求解。通过研究四种类型仿生叶轮在不同参数下的力学特性及其变化规律,为仿生叶片的最优化设计提供技术基础。 展开更多

关键词 仿生叶轮 水动力性 叶片设计 计算流体力学

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