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双作用叶片式二次元件在车辆传动系统中的应用
1
作者
臧发业
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期8-11,共4页
通过分析双作用叶片式二次元件的结构和工作原理,得出了应用二次元件的公交汽车传动系统的节能机理,建立了二次调节传动系统的数学模型,在非恒压网络中采用恒功率控制节能制动方式,对二次调节传动系统的动态性能进行了仿真研究,结论表...
通过分析双作用叶片式二次元件的结构和工作原理,得出了应用二次元件的公交汽车传动系统的节能机理,建立了二次调节传动系统的数学模型,在非恒压网络中采用恒功率控制节能制动方式,对二次调节传动系统的动态性能进行了仿真研究,结论表明应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能,减小了系统的装机容量,实现了节能降耗。
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关键词
车辆
叶片式二次元件
性能
仿真
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职称材料
题名
双作用叶片式二次元件在车辆传动系统中的应用
1
作者
臧发业
机构
山东交通学院科研处
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期8-11,共4页
文摘
通过分析双作用叶片式二次元件的结构和工作原理,得出了应用二次元件的公交汽车传动系统的节能机理,建立了二次调节传动系统的数学模型,在非恒压网络中采用恒功率控制节能制动方式,对二次调节传动系统的动态性能进行了仿真研究,结论表明应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能,减小了系统的装机容量,实现了节能降耗。
关键词
车辆
叶片式二次元件
性能
仿真
Keywords
Vehicle, Double-action vane secondary component, Performance, Simulation
分类号
TH137.5 [机械工程—机械制造及自动化]
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双作用叶片式二次元件在车辆传动系统中的应用
臧发业
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
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