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台州市域铁路S1、S2线系统制式选择研究
被引量：
9
1
作者
闵国水
《中国铁路》
2015年第12期83-88,共6页
根据台州市城市发展及市域铁路线网规划,在分析S1、S2线速度目标值基础上,论述不同供电制式技术特点及影响因素。从台州市域铁路全网角度对140 km/h交流制式和120 km/h直流制式进行技术经济性、适应性综合比选,并推荐台州S1、S2线采用...
根据台州市城市发展及市域铁路线网规划,在分析S1、S2线速度目标值基础上,论述不同供电制式技术特点及影响因素。从台州市域铁路全网角度对140 km/h交流制式和120 km/h直流制式进行技术经济性、适应性综合比选,并推荐台州S1、S2线采用交流制式动车组。研究结果对其他城市市域铁路建设具有一定借鉴意义。
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关键词
市域铁路
台州s1、s2线
系统制式
牵引供电制式
直流制式
交流制式
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职称材料
题名
台州市域铁路S1、S2线系统制式选择研究
被引量：
9
1
作者
闵国水
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处
出处
《中国铁路》
2015年第12期83-88,共6页
文摘
根据台州市城市发展及市域铁路线网规划,在分析S1、S2线速度目标值基础上,论述不同供电制式技术特点及影响因素。从台州市域铁路全网角度对140 km/h交流制式和120 km/h直流制式进行技术经济性、适应性综合比选,并推荐台州S1、S2线采用交流制式动车组。研究结果对其他城市市域铁路建设具有一定借鉴意义。
关键词
市域铁路
台州s1、s2线
系统制式
牵引供电制式
直流制式
交流制式
分类号
U291.69 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
台州市域铁路S1、S2线系统制式选择研究
闵国水
《中国铁路》
2015
9
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