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基于失效率非线性转换分配法的曲柄连杆机构可靠性分配研究
1
作者
韩佩良
王延荣
+4 位作者
张丽强
张丽
李满
李秀春
王根全
《机床与液压》
北大核心
2025年第12期74-80,共7页
在高强化柴油机的设计研发阶段,可靠性分配结果确信度不高或难以分配可靠度。针对此问题,以故障模式、影响和危害性分析(FMECA)为基础,仿照型号设计过程中各组别关重件(关键重要零件)的定义,提出可靠性关重件的概念,进一步提出失效率等...
在高强化柴油机的设计研发阶段,可靠性分配结果确信度不高或难以分配可靠度。针对此问题,以故障模式、影响和危害性分析(FMECA)为基础,仿照型号设计过程中各组别关重件(关键重要零件)的定义,提出可靠性关重件的概念,进一步提出失效率等级评分非线性转换可靠性分配的方法。基于此,以可靠性关重件工作失效率转换值代替其失效率等级评分计算分配权重因子,将高强化柴油机曲柄连杆机构的可靠性指标由系统层分配至零件层。与ARINC方法计算的权重因子与可靠度相比,所提方法由于采用非线性模型对可靠性关重件失效率等级评分进行了转化,其活塞与连杆瓦的可靠度分配结果分别降低了0.32%和0.04%,所分配的可靠性确信度更高,更符合曲柄连杆机构整机台架实机的服役情况,验证了该方法的合理性与可行性。
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关键词
可靠性
分配
曲柄连杆机构
失效率
非线性转换
可靠性关重件
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职称材料
题名
基于失效率非线性转换分配法的曲柄连杆机构可靠性分配研究
1
作者
韩佩良
王延荣
张丽强
张丽
李满
李秀春
王根全
机构
中国北方发动机研究所
出处
《机床与液压》
北大核心
2025年第12期74-80,共7页
基金
国防重点预研项目
国家基础产品创新计划项目(DEDP2023034)。
文摘
在高强化柴油机的设计研发阶段,可靠性分配结果确信度不高或难以分配可靠度。针对此问题,以故障模式、影响和危害性分析(FMECA)为基础,仿照型号设计过程中各组别关重件(关键重要零件)的定义,提出可靠性关重件的概念,进一步提出失效率等级评分非线性转换可靠性分配的方法。基于此,以可靠性关重件工作失效率转换值代替其失效率等级评分计算分配权重因子,将高强化柴油机曲柄连杆机构的可靠性指标由系统层分配至零件层。与ARINC方法计算的权重因子与可靠度相比,所提方法由于采用非线性模型对可靠性关重件失效率等级评分进行了转化,其活塞与连杆瓦的可靠度分配结果分别降低了0.32%和0.04%,所分配的可靠性确信度更高,更符合曲柄连杆机构整机台架实机的服役情况,验证了该方法的合理性与可行性。
关键词
可靠性
分配
曲柄连杆机构
失效率
非线性转换
可靠性关重件
Keywords
reliability allocation
crank-connecting rod mechanism
failure rate
nonlinear conversion
reliability critical parts
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
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1
基于失效率非线性转换分配法的曲柄连杆机构可靠性分配研究
韩佩良
王延荣
张丽强
张丽
李满
李秀春
王根全
《机床与液压》
北大核心
2025
0
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