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评价公交行程时间可靠性价值的Mixed Logit模型
被引量:
8
1
作者
倪安宁
刘晏尘
+1 位作者
崔毓伟
卢军莉
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期146-152,共7页
合理评价出行者行程时间可靠性价值有助于深入理解道路交通系统可靠性对出行决策的影响.以天津市区早高峰时段出行活动为背景,采用2种可靠性评价指标,设计包含不同情景的SP(Stated Preference)问卷调查程序.通过调查对象在问卷程序生成...
合理评价出行者行程时间可靠性价值有助于深入理解道路交通系统可靠性对出行决策的影响.以天津市区早高峰时段出行活动为背景,采用2种可靠性评价指标,设计包含不同情景的SP(Stated Preference)问卷调查程序.通过调查对象在问卷程序生成的与其日常出行活动类似的决策情景中做出的选择决策,研究以公交方式出行时出行者行程时间可靠性价值的评价特征,采用Mixed Logit模型标定参数.研究结果给出了早高峰时段出行者行程时间可靠性支付意愿的分布情况以及不同社会经济属性的出行者行程时间可靠性偏好特征,可为估算交通建设项目中行程时间可靠性改善给出行者带来的效益和制定交通需求管理政策提供参考.
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关键词
出行决策
行程时间
可靠性价值
MIXED
LOGIT模型
公交出行者
交通需求管理
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职称材料
基于可靠性需求的电力客户细分和可靠性价值评估方法
被引量:
4
2
作者
蔡政权
刘至锋
+1 位作者
管霖
曾毅豪
《广东电力》
2015年第5期44-50,共7页
从电力用户角度提出可靠性提升的直接经济价值、用户体验价值和社会价值的定义及其计算模型,建立区域供电可靠性需求评估框架,介绍具有较高可靠性价值的7类用户及其特征采集和可靠性价值分类评估算法。针对具有较强主观性的用户体验价...
从电力用户角度提出可靠性提升的直接经济价值、用户体验价值和社会价值的定义及其计算模型,建立区域供电可靠性需求评估框架,介绍具有较高可靠性价值的7类用户及其特征采集和可靠性价值分类评估算法。针对具有较强主观性的用户体验价值和社会价值的定量评估,提出一种改进层次分析(analytical hierarchy process,AHP)法,并通过区域可靠性需求评价应用实例验证该方法的有效性。该算法既可用于供电企业客观评估不同供电区域的客户供电可靠性需求,也可为实施可靠性电价后的市场需求分析和预测提供技术支撑。
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关键词
用户供电
可靠性
需求
改进层次分析法
可靠性价值
评估
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职称材料
计及可靠性价值的综合能源系统设备优化配置
被引量:
9
3
作者
高雪倩
刘文霞
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期9-17,52,共10页
为推动电网和终端分布式综合能源系统(DIES)以市场机制分摊对用户供能可靠性的责任,充分体现DIES的可靠性价值,提出了一种计及可靠性价值的综合能源系统设备优化配置方法。以计及可靠性的节点电能定价和DIES可靠性评估为基础,构建了考...
为推动电网和终端分布式综合能源系统(DIES)以市场机制分摊对用户供能可靠性的责任,充分体现DIES的可靠性价值,提出了一种计及可靠性价值的综合能源系统设备优化配置方法。以计及可靠性的节点电能定价和DIES可靠性评估为基础,构建了考虑可靠性的DIES并网点电价估算模型。在此基础上,建立了兼顾设备优化配置及优化运行的双层协同规划模型,上层以规划DIES总收益最优为目标进行设备容量配置,下层计及可靠性增量价值,以运行收益最大为目标优化各机组出力。通过算例验证了计及可靠性价值的综合能源系统优化配置模型的有效性,并分析了用户负荷特性、用户用能可靠性要求以及配电网年负荷增长率对配置结果的影响。
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关键词
综合能源系统
节点电价
可靠性价值
ISODATA聚类
自适应差分进化算法
协同优化配置
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职称材料
计及指标权重的电力市场可靠性电价模型
被引量:
14
4
作者
杨海霞
谢开贵
+1 位作者
曹侃
李春燕
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2011年第16期67-73,共7页
以配电网为研究对象,提出一种基于价值工程理论和用户可靠性需求,利用多个可靠性指标综合定价的可靠性电价方案。应用层次分析法,通过专家、用户和供电部门对可靠性指标两两评价打分,建立比较判断矩阵,计算该矩阵特征向量并进行一致性检...
以配电网为研究对象,提出一种基于价值工程理论和用户可靠性需求,利用多个可靠性指标综合定价的可靠性电价方案。应用层次分析法,通过专家、用户和供电部门对可靠性指标两两评价打分,建立比较判断矩阵,计算该矩阵特征向量并进行一致性检验,确定各可靠性指标对配电网电价影响程度的综合权重。通过对RBTS-BUS6算例分析表明,该方法能够有效弥补现有忽略可靠性价值定价方法的不足,兼顾供电商和用户经济利益,体现电力市场机制的运行特点。
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关键词
电力系统
配电网
可靠性价值
权重
电价
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职称材料
在输电服务价格设计中计入可靠性分量
被引量:
7
5
作者
李文沅
周家启
+1 位作者
卢继平
颜伟
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第13期43-49,共7页
文中提出在输电服务定价中计入系统可靠性分量的方法,该方法包括3个项工作:①确定单位可靠性价值;②量化各类用户对输电系统可靠性的影响;③把可靠性分量整合到费率设计中。采用文中提出的方法,按照网内负荷、过网和发电等各类用户对系...
文中提出在输电服务定价中计入系统可靠性分量的方法,该方法包括3个项工作:①确定单位可靠性价值;②量化各类用户对输电系统可靠性的影响;③把可靠性分量整合到费率设计中。采用文中提出的方法,按照网内负荷、过网和发电等各类用户对系统可靠性的影响计算其应付费用或应得补贴。可靠性分量通过价格信号迫使系统中所有参与者(电力公司和用户)分担它们对系统可靠性的责任,并送出一个激励信息以鼓励新发电机的正确选址。该方法也反映了输电公司的长期投资回收需要。并用加拿大BCTC公司的实际例子解释了所提方法的计算步骤。
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关键词
输电服务定价
可靠性
可靠性价值
过网服务
输电系统开放
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职称材料
计及隐性损失的输电线路检修计划优化方法
被引量:
14
6
作者
束洪春
胡泽江
谢一工
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2008年第9期34-38,共5页
建立以经济性为目标函数的检修优化模型,提出了停电损失包含显性损失和隐性损失2个部分,采用可靠性价值指标变化量和风险指标变化量量度隐性损失,利用线路过负荷、节点电压越限和频率稳定等情况描述风险指标变化量,利用期望缺供电量变...
建立以经济性为目标函数的检修优化模型,提出了停电损失包含显性损失和隐性损失2个部分,采用可靠性价值指标变化量和风险指标变化量量度隐性损失,利用线路过负荷、节点电压越限和频率稳定等情况描述风险指标变化量,利用期望缺供电量变化描述可靠性价值指标变化量。将该隐性损失模型用于输电网络计划检修优化模型,利用Benders分解法将检修优化模型分解为多目标混合整数规划的主问题和基于可信性理论的子问题进行求解。将该优化模型应用于云南电网输电网络日、周和月计划检修优化,对比粒子群优化算法和遗传算法计算结果,验证了该方法的正确性。
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关键词
检修优化
隐性损失
可靠性价值
风险
Benders分解
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职称材料
基于多值决策图的多状态系统重要度分析
被引量:
12
7
作者
古莹奎
李晶
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期44-50,共7页
为定量分析组件及其状态对系统可靠性的影响,利用多值决策图(MDD)能双向反映组件状态与系统状态之间关系的优点,建立基于MDD和直接逻辑偏导数(DPLD)的多状态系统重要度分析方法。给出多状态系统结构函数MDD的构建方法、简化准则、路径...
为定量分析组件及其状态对系统可靠性的影响,利用多值决策图(MDD)能双向反映组件状态与系统状态之间关系的优点,建立基于MDD和直接逻辑偏导数(DPLD)的多状态系统重要度分析方法。给出多状态系统结构函数MDD的构建方法、简化准则、路径搜索和概率算法;建立多状态系统Birnbaum重要度、结构重要度、F-V重要度、可靠性成果价值(RAW)和可靠性下降价值(RRW)重要度的数学模型。以柴油机燃油供给系统的可靠性分析为例验证,用提出的方法既可以方便地得到系统处于各个状态的概率,又可以得到系统各个组件对系统可靠性的影响程度以及各个组件状态对系统状态的影响程度,有助于系统的状态监测和结构优化。
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关键词
多状态系统
重要度分析
多值决策图(MDD)
可靠性
成果
价值
(RAW)
直接逻辑偏导数(DPLD)
柴油机燃油供给系统
可靠性
下降
价值
(RRW)
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职称材料
题名
评价公交行程时间可靠性价值的Mixed Logit模型
被引量:
8
1
作者
倪安宁
刘晏尘
崔毓伟
卢军莉
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
兰州交通大学交通运输学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期146-152,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(71001067)
文摘
合理评价出行者行程时间可靠性价值有助于深入理解道路交通系统可靠性对出行决策的影响.以天津市区早高峰时段出行活动为背景,采用2种可靠性评价指标,设计包含不同情景的SP(Stated Preference)问卷调查程序.通过调查对象在问卷程序生成的与其日常出行活动类似的决策情景中做出的选择决策,研究以公交方式出行时出行者行程时间可靠性价值的评价特征,采用Mixed Logit模型标定参数.研究结果给出了早高峰时段出行者行程时间可靠性支付意愿的分布情况以及不同社会经济属性的出行者行程时间可靠性偏好特征,可为估算交通建设项目中行程时间可靠性改善给出行者带来的效益和制定交通需求管理政策提供参考.
关键词
出行决策
行程时间
可靠性价值
MIXED
LOGIT模型
公交出行者
交通需求管理
Keywords
travel decision
evaluation of travel time reliability
Mixed Logit model
bus traveler
travel demand management
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于可靠性需求的电力客户细分和可靠性价值评估方法
被引量:
4
2
作者
蔡政权
刘至锋
管霖
曾毅豪
机构
国网福建省电力有限公司电力科学研究院
华南理工大学电力学院
出处
《广东电力》
2015年第5期44-50,共7页
文摘
从电力用户角度提出可靠性提升的直接经济价值、用户体验价值和社会价值的定义及其计算模型,建立区域供电可靠性需求评估框架,介绍具有较高可靠性价值的7类用户及其特征采集和可靠性价值分类评估算法。针对具有较强主观性的用户体验价值和社会价值的定量评估,提出一种改进层次分析(analytical hierarchy process,AHP)法,并通过区域可靠性需求评价应用实例验证该方法的有效性。该算法既可用于供电企业客观评估不同供电区域的客户供电可靠性需求,也可为实施可靠性电价后的市场需求分析和预测提供技术支撑。
关键词
用户供电
可靠性
需求
改进层次分析法
可靠性价值
评估
Keywords
improved analytical hierarchy process method
customers power supply reliability demands
reliability value as-sessment
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
计及可靠性价值的综合能源系统设备优化配置
被引量:
9
3
作者
高雪倩
刘文霞
机构
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期9-17,52,共10页
基金
国网山西省电力公司经济技术研究院科技项目(SGSXJY00PSJS1900022)。
文摘
为推动电网和终端分布式综合能源系统(DIES)以市场机制分摊对用户供能可靠性的责任,充分体现DIES的可靠性价值,提出了一种计及可靠性价值的综合能源系统设备优化配置方法。以计及可靠性的节点电能定价和DIES可靠性评估为基础,构建了考虑可靠性的DIES并网点电价估算模型。在此基础上,建立了兼顾设备优化配置及优化运行的双层协同规划模型,上层以规划DIES总收益最优为目标进行设备容量配置,下层计及可靠性增量价值,以运行收益最大为目标优化各机组出力。通过算例验证了计及可靠性价值的综合能源系统优化配置模型的有效性,并分析了用户负荷特性、用户用能可靠性要求以及配电网年负荷增长率对配置结果的影响。
关键词
综合能源系统
节点电价
可靠性价值
ISODATA聚类
自适应差分进化算法
协同优化配置
Keywords
integrated energy system
electricity price of node
reliability value
ISODATA clustering
adaptive differential evolution algorithm
collaborative optimal configuration
分类号
TM715 [电气工程—电力系统及自动化]
TK01 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
计及指标权重的电力市场可靠性电价模型
被引量:
14
4
作者
杨海霞
谢开贵
曹侃
李春燕
机构
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2011年第16期67-73,共7页
基金
国家自然科学基金(50777067
51077135)
+1 种基金
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室自主研究项目(2007DA10512709103)
重庆市杰出青年基金项目(CSTC2010BA3006)等资助项目
文摘
以配电网为研究对象,提出一种基于价值工程理论和用户可靠性需求,利用多个可靠性指标综合定价的可靠性电价方案。应用层次分析法,通过专家、用户和供电部门对可靠性指标两两评价打分,建立比较判断矩阵,计算该矩阵特征向量并进行一致性检验,确定各可靠性指标对配电网电价影响程度的综合权重。通过对RBTS-BUS6算例分析表明,该方法能够有效弥补现有忽略可靠性价值定价方法的不足,兼顾供电商和用户经济利益,体现电力市场机制的运行特点。
关键词
电力系统
配电网
可靠性价值
权重
电价
Keywords
power systems
electric distribution networks
reliability benefits
weight coefficients
electricit
price
分类号
TM732 [电气工程—电力系统及自动化]
F407.61 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
在输电服务价格设计中计入可靠性分量
被引量:
7
5
作者
李文沅
周家启
卢继平
颜伟
机构
重庆大学电气工程学院高电压与电工新技术教育部重点实验室
BCTC公司
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第13期43-49,共7页
文摘
文中提出在输电服务定价中计入系统可靠性分量的方法,该方法包括3个项工作:①确定单位可靠性价值;②量化各类用户对输电系统可靠性的影响;③把可靠性分量整合到费率设计中。采用文中提出的方法,按照网内负荷、过网和发电等各类用户对系统可靠性的影响计算其应付费用或应得补贴。可靠性分量通过价格信号迫使系统中所有参与者(电力公司和用户)分担它们对系统可靠性的责任,并送出一个激励信息以鼓励新发电机的正确选址。该方法也反映了输电公司的长期投资回收需要。并用加拿大BCTC公司的实际例子解释了所提方法的计算步骤。
关键词
输电服务定价
可靠性
可靠性价值
过网服务
输电系统开放
Keywords
transmission pricing
reliability
reliability value
wheeling
open access
分类号
TM72 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
计及隐性损失的输电线路检修计划优化方法
被引量:
14
6
作者
束洪春
胡泽江
谢一工
机构
昆明理工大学
云南电网公司
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2008年第9期34-38,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(90610024,50467002,50347026)
云南省自然科学基金资助项目(2005F0005Z)~~
文摘
建立以经济性为目标函数的检修优化模型,提出了停电损失包含显性损失和隐性损失2个部分,采用可靠性价值指标变化量和风险指标变化量量度隐性损失,利用线路过负荷、节点电压越限和频率稳定等情况描述风险指标变化量,利用期望缺供电量变化描述可靠性价值指标变化量。将该隐性损失模型用于输电网络计划检修优化模型,利用Benders分解法将检修优化模型分解为多目标混合整数规划的主问题和基于可信性理论的子问题进行求解。将该优化模型应用于云南电网输电网络日、周和月计划检修优化,对比粒子群优化算法和遗传算法计算结果,验证了该方法的正确性。
关键词
检修优化
隐性损失
可靠性价值
风险
Benders分解
Keywords
maintenance optimization
connotative loss
reliability value
risk
Benders decomposition
分类号
TM726 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于多值决策图的多状态系统重要度分析
被引量:
12
7
作者
古莹奎
李晶
机构
江西理工大学机电工程学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期44-50,共7页
基金
国家自然科学基金资助(61164009)
江西省自然科学基金资助(20132BAB206026)
江西省教育厅科学技术研究项目资助(GJJ14420)
文摘
为定量分析组件及其状态对系统可靠性的影响,利用多值决策图(MDD)能双向反映组件状态与系统状态之间关系的优点,建立基于MDD和直接逻辑偏导数(DPLD)的多状态系统重要度分析方法。给出多状态系统结构函数MDD的构建方法、简化准则、路径搜索和概率算法;建立多状态系统Birnbaum重要度、结构重要度、F-V重要度、可靠性成果价值(RAW)和可靠性下降价值(RRW)重要度的数学模型。以柴油机燃油供给系统的可靠性分析为例验证,用提出的方法既可以方便地得到系统处于各个状态的概率,又可以得到系统各个组件对系统可靠性的影响程度以及各个组件状态对系统状态的影响程度,有助于系统的状态监测和结构优化。
关键词
多状态系统
重要度分析
多值决策图(MDD)
可靠性
成果
价值
(RAW)
直接逻辑偏导数(DPLD)
柴油机燃油供给系统
可靠性
下降
价值
(RRW)
Keywords
multi-state system
importance analysis
multi-valued decision diagram(MDD)
reliability achievement worth (RAW)
direct partial logic derivative(DPLD)
diesel engine fuel supply system
reliability reduction worth(RRW)
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
评价公交行程时间可靠性价值的Mixed Logit模型
倪安宁
刘晏尘
崔毓伟
卢军莉
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
8
在线阅读
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职称材料
2
基于可靠性需求的电力客户细分和可靠性价值评估方法
蔡政权
刘至锋
管霖
曾毅豪
《广东电力》
2015
4
在线阅读
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职称材料
3
计及可靠性价值的综合能源系统设备优化配置
高雪倩
刘文霞
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022
9
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职称材料
4
计及指标权重的电力市场可靠性电价模型
杨海霞
谢开贵
曹侃
李春燕
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2011
14
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职称材料
5
在输电服务价格设计中计入可靠性分量
李文沅
周家启
卢继平
颜伟
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006
7
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职称材料
6
计及隐性损失的输电线路检修计划优化方法
束洪春
胡泽江
谢一工
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2008
14
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职称材料
7
基于多值决策图的多状态系统重要度分析
古莹奎
李晶
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
12
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职称材料
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