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自动旅客运输系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)管理 被引量:4
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作者 王君 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第10期125-127,131,共4页
介绍了自动旅客运输(APM)系统引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理的必要性。构建APM系统的RAMS管理体系,明确全寿命周期各个阶段的RAMS任务。通过对APM系统项目进行RAMS管理,分析APM各阶段RAMS管理工作的要点和难点,保证AP... 介绍了自动旅客运输(APM)系统引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理的必要性。构建APM系统的RAMS管理体系,明确全寿命周期各个阶段的RAMS任务。通过对APM系统项目进行RAMS管理,分析APM各阶段RAMS管理工作的要点和难点,保证APM系统在全寿命周期内以最优的成本效益持续达到高可靠的安全运行水平。 展开更多
关键词 自动旅客运输 可靠性 可用性 可维护性 安全性
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基于MBSE的铁路系统RAMS分析技术研究综述 被引量:3
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作者 陈家旭 张景昱 +1 位作者 方兴 王铭铭 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第2期68-78,88,共12页
随着铁路系统的发展,其功能结构高度复杂、各专业强耦合关联、故障动态重构等特点愈发突出,传统RAMS分析技术在铁路系统应用显现出了一定的局限性,无法充分应对系统复杂性和动态变化的需求。通过对铁路系统RAMS内涵研究以及国内外应用... 随着铁路系统的发展,其功能结构高度复杂、各专业强耦合关联、故障动态重构等特点愈发突出,传统RAMS分析技术在铁路系统应用显现出了一定的局限性,无法充分应对系统复杂性和动态变化的需求。通过对铁路系统RAMS内涵研究以及国内外应用现状总结分析,梳理了铁路传统RAMS分析方法面临的主要问题。在分析MBSE关键技术及在铁路系统应用现状的基础上,针对MBSE可构建多维度和多角度系统模型的特点,提出了基于MBSE的铁路系统RAMS分析技术总体思路,明确了系统MBSE建模与RAMS分析的集成流程,并详细阐释了基于MBSE的铁路运营任务RAMS需求分析、系统功能设计与RAMS集成分析、基于列车群运行的RAMS仿真验证等关键技术,为系统全面、客观准确地开展铁路系统RAMS分析评估、仿真计算提供了理论方法支撑。 展开更多
关键词 铁路系统 基于模型的系统工程(MBSE) 可靠性、可用性、可维护性、安全性(rams) 模型驱动 系统集成
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葛南高压直流工程一次设备可靠性评估 被引量:2
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作者 王晓宁 李鹏 李光范 《陕西电力》 2007年第8期12-15,共4页
多年的运行及维护经验表明,通过有效地改善一次设备绝缘性能可实现高压直流输电工程的RAM目标,_即可靠性、可用性及可维护性。作为中国第一个商业化的直流输电工程,葛南直流输电工程已运行将近20年。根据国际大电网会议(CIGRE)Study Com... 多年的运行及维护经验表明,通过有效地改善一次设备绝缘性能可实现高压直流输电工程的RAM目标,_即可靠性、可用性及可维护性。作为中国第一个商业化的直流输电工程,葛南直流输电工程已运行将近20年。根据国际大电网会议(CIGRE)Study Committee 14-DC Links的04工作组报告以及IEEE1240-2000标准的有关规定。对一次设备可靠性评估进行了对比分析,指出葛南直流输电工程一次设备绝缘状况经过有针对性的整改,其极1、极2和双极设备的可用性及利用率得到了显著提高。 展开更多
关键词 高压直流输电(HVDC) 可靠性 可用性可维护性(ram) 换流站 高压直流输电工程
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轨道交通自动售检票系统的RAMS设计 被引量:8
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作者 黎江 《都市快轨交通》 2008年第2期83-85,共3页
系统地阐述和分析轨道交通自动售检票AFC系统RAMS的基本要求,以及在设计阶段的主要任务。结合运营经验,针对AFC系统不同层面提出RAMS的设计指标。根据AFC系统对财务安全及系统安全的特殊需求,提出其安全体系应将技术与管理并重,按照安... 系统地阐述和分析轨道交通自动售检票AFC系统RAMS的基本要求,以及在设计阶段的主要任务。结合运营经验,针对AFC系统不同层面提出RAMS的设计指标。根据AFC系统对财务安全及系统安全的特殊需求,提出其安全体系应将技术与管理并重,按照安全系统工程的理念加以构建。 展开更多
关键词 轨道交通 自动售检票系统 可靠性 可用性 可维修性 安全性 rams
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地铁全自动运行线路信号系统RAMS指标分析 被引量:5
5
作者 刘涛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第9期47-50,共4页
由于全自动运行地铁无司机驾驶,随之而来的是一系列安全和运营保障问题;同时,既有线系统的RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)指标,也无法全面指导全自动运行RAMS体系的建设。从既有线故障情况、驾驶模式、运营场景三方面,对全自... 由于全自动运行地铁无司机驾驶,随之而来的是一系列安全和运营保障问题;同时,既有线系统的RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)指标,也无法全面指导全自动运行RAMS体系的建设。从既有线故障情况、驾驶模式、运营场景三方面,对全自动运行对信号系统RAMS指标的影响进行讨论。 展开更多
关键词 地铁 全自动运行 可靠性、可用性、可维护性安全性 信号系统
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城市轨道交通引入RAMS管理的必要性 被引量:44
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作者 陈蕾 《城市轨道交通研究》 2007年第5期4-7,共4页
RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理在国外铁路行业应用十分广泛。为促进城市轨道交通行业发展的规范化、国际化,更好地实现项目的安全和效益目标,也有必要进行RAMS管理方面的探讨。以EN50126标准为参照,解析了RAMS管理的基本... RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理在国外铁路行业应用十分广泛。为促进城市轨道交通行业发展的规范化、国际化,更好地实现项目的安全和效益目标,也有必要进行RAMS管理方面的探讨。以EN50126标准为参照,解析了RAMS管理的基本要素。立足于我国城市轨道交通的现实状况,着重从轨道交通项目运作与效益、安全表现,以及行业管理等三方面论述了引入RAMS管理的必要性。RAMS管理将对我国城市轨道交通行业的发展具有重要的推动作用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 管理 可靠性 可用性 可维护性 安全性
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成都地铁机电系统中的RAMS管理 被引量:4
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作者 陈琳奇 章扬 朱均 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第10期13-15,共3页
成都地铁1号线一期工程在车辆、信号、屏蔽门、综合监控、自动售检票、隧道通风、轨道等9个机电子系统中推行系统保证工作。从技术及管理两方面介绍了系统保证工作的实施情况,并对系统保证在国内地铁项目中的应用进行了探索。
关键词 地铁 可靠性 可用性 可维护性 安全性
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