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电压型PWM可逆整流器建模与系统仿真 被引量:39
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作者 何新霞 张加胜 王平 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 1999年第3期93-95,共3页
根据开关函数及状态空间理论建立了电压型PWM可逆整流器的开关函数模型。通过对开关函数求傅里叶级数,将开关函数模型分解为高频和低频两个模型,从而求得整流器的状态空间平均模型。分别就开关函数模型和状态空间平均模型对PWM... 根据开关函数及状态空间理论建立了电压型PWM可逆整流器的开关函数模型。通过对开关函数求傅里叶级数,将开关函数模型分解为高频和低频两个模型,从而求得整流器的状态空间平均模型。分别就开关函数模型和状态空间平均模型对PWM可逆整流器进行了系统仿真。 展开更多
关键词 数学模型 可逆整流 仿真 建模 整流 电压型
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一类新型 PWM 可逆整流器 被引量:6
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作者 张加胜 郝荣泰 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期37-41,共5页
针对传统的桥式PWM可逆整流器直流侧工作电压要求较高的限制,提出一种新型PWM可逆整流器拓扑,运用状态空间平均法进行了建模和稳态理论分析,并给出该变流器的参数选择方法。MATLAB数值仿真与样机实验结果证实了该拓扑、... 针对传统的桥式PWM可逆整流器直流侧工作电压要求较高的限制,提出一种新型PWM可逆整流器拓扑,运用状态空间平均法进行了建模和稳态理论分析,并给出该变流器的参数选择方法。MATLAB数值仿真与样机实验结果证实了该拓扑、模型及理论的正确性。 展开更多
关键词 整流 拓扑 PWM 可逆整流
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可控硅单相全波反并联可逆整流电路在半导体恒温装置中的应用
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作者 许庆山 《机械设计与制造》 2002年第1期52-54,共3页
半导体恒温无噪声,体积小,寿命长,但它需要低电压大电流的直流电源,且要求电流方向可以自由改变。这里介绍了一种实际半导体恒温装置的可逆直流电。该电源采用新颖的反并联可控硅整流电路,通过适当安排触发脉冲的触发顺序,达到可逆整流... 半导体恒温无噪声,体积小,寿命长,但它需要低电压大电流的直流电源,且要求电流方向可以自由改变。这里介绍了一种实际半导体恒温装置的可逆直流电。该电源采用新颖的反并联可控硅整流电路,通过适当安排触发脉冲的触发顺序,达到可逆整流目的。实践证明,简单实用可靠。 展开更多
关键词 可控硅整流 可逆整流 半导体恒温装置 半导体制冷电堆
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基于滑模控制的三相可逆PWM整流器研究 被引量:2
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作者 朱忠鹏 李良光 徐倩楠 《煤炭工程》 北大核心 2014年第3期112-114,共3页
针对传统PI双闭环控制系统难以达到良好控制效果问题,研究了一种电压外环为前馈补偿加输出电压反馈控制,电流内环为滑模变结构的控制策略。该策略利用电压外环维持直流侧电压的稳定和控制整流器的功率流向,电流内环控制PWM整流器的交流... 针对传统PI双闭环控制系统难以达到良好控制效果问题,研究了一种电压外环为前馈补偿加输出电压反馈控制,电流内环为滑模变结构的控制策略。该策略利用电压外环维持直流侧电压的稳定和控制整流器的功率流向,电流内环控制PWM整流器的交流侧输入电流跟踪输入正弦电压,实现能量的双向流动和单位功率因数运行。最后,在MATLAB/SIMULINK中进行仿真,结果验证了此控制策略的可行性和有效性。 展开更多
关键词 三相可逆PWM整流 前馈控制 滑模控制
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一种数字存储组合式PWM调制方案 被引量:2
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作者 蔺爱国 张加胜 《现代电子技术》 2004年第6期13-15,共3页
提出一种基于数字存储模式的PWM调制方案,讨论其非对称规则采样原理,给出宜于在线运算的简便算法。该方案采用了以EPROM为可编程定时器,并带有锁相同步功能的脉宽调制器的数字化实现方法。高开关频率基本固定,调制比与相位、频率可以独... 提出一种基于数字存储模式的PWM调制方案,讨论其非对称规则采样原理,给出宜于在线运算的简便算法。该方案采用了以EPROM为可编程定时器,并带有锁相同步功能的脉宽调制器的数字化实现方法。高开关频率基本固定,调制比与相位、频率可以独立控制,特别适用于PWM可逆整流器。 展开更多
关键词 非对称规则采样 脉宽调制 可逆整流 EPROM 占空比
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具有V2G功能的电动汽车快速充放电方法 被引量:27
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作者 吴凯 程启明 +2 位作者 李明 白园飞 陈根 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期30-34,共5页
为充分发挥电动汽车的能量双向流动特性,提出一种具有V2G功能的电动汽车快速充放电方法。可逆充放电机主要包括可逆PWM整流器和双向DC/DC变换器。可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制,并用LCL滤波代替L滤波,在保证相同滤波... 为充分发挥电动汽车的能量双向流动特性,提出一种具有V2G功能的电动汽车快速充放电方法。可逆充放电机主要包括可逆PWM整流器和双向DC/DC变换器。可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制,并用LCL滤波代替L滤波,在保证相同滤波效果条件下,降低电感值并提高了系统的响应速度;双向DC/DC变换器采用电流闭环控制来有效控制充放电电流维持在恒定值,采用脉冲充电和恒流放电使电动汽车的充放电电流维持在35 A左右,实现快速充放电功能。仿真结果证明了所提方法的正确性和可行性。 展开更多
关键词 电动汽车 电池 V2G 可逆PWM整流 双向DC DC变换器 脉冲充电 恒流放电 前馈控制
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新型电气化铁道电能质量综合治理装置 被引量:14
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作者 朱红萍 罗隆福 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期72-76,共5页
电气化铁路的牵引负荷引起的谐波电流和负序电流会给电力系统带来干扰。针对安装有阻抗匹配平衡变压器的牵引变电所,提出在2个牵引臂安装电能质量综合治理装置的方案解决牵引变电站的谐波、负序和无功补偿问题。该装置由感应滤波变压器... 电气化铁路的牵引负荷引起的谐波电流和负序电流会给电力系统带来干扰。针对安装有阻抗匹配平衡变压器的牵引变电所,提出在2个牵引臂安装电能质量综合治理装置的方案解决牵引变电站的谐波、负序和无功补偿问题。该装置由感应滤波变压器和可逆PWM整流器组成,感应滤波变压器滤除3、5、7次主要次谐波并补偿部分无功,可逆的PWM整流装置动态补偿无功并实现有功电流由小的一侧向电流大的一侧补偿,使两牵引臂的负荷电流平衡,达到治理网侧负序电流的目的。分析了该装置实现谐波抑制、无功补偿、负荷平衡的机理。仿真结果证明了该补偿装置抑制谐波、负序以及提高功率因数的有效性。 展开更多
关键词 电气化铁道 电能质量 电路拓扑 变压器 整流 谐波分析 负序电流 可逆PWM整流 负荷平衡
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