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基于公交车站的可达性度量模型
被引量：
13
1
作者
韩彪
聂伟
+1 位作者
王卫平
吴爱虎
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2013年第1期98-102,共5页
基于机会模型、潜能模型和Allen网络可达性模型,客观评价公交车站所在节点乘客以公交系统为载体的空间可达性,提出可达性是可达数量和可达质量的复合,可达质量包括可达质量系数与可达性贡献率.分析影响可达质量的主要因素,构建公交车站...
基于机会模型、潜能模型和Allen网络可达性模型,客观评价公交车站所在节点乘客以公交系统为载体的空间可达性,提出可达性是可达数量和可达质量的复合,可达质量包括可达质量系数与可达性贡献率.分析影响可达质量的主要因素,构建公交车站可达性度量模型.研究结果表明,公交线路的数量、发车频率对所停靠公交车站的可达性影响显著,不同公交车站的可达性存在明显差异.
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关键词
公路运输
可达
性
度量模型
公交车站
可达
数量
可达质量
公共交通
发车频率
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职称材料
公共交通枢纽可达性测度及应用
被引量：
10
2
作者
宗刚
吴彤
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期544-550,共7页
公共交通枢纽的可达性受枢纽自身可达质量与枢纽间可达成本双重约束.从区域出行需求异质性和交通设施供给角度出发,探讨公共交通枢纽可达质量,并将出行票价和拥堵程度融入对可达成本的衡量,形成一个考虑时间动态变化、能够反映区域社会...
公共交通枢纽的可达性受枢纽自身可达质量与枢纽间可达成本双重约束.从区域出行需求异质性和交通设施供给角度出发,探讨公共交通枢纽可达质量,并将出行票价和拥堵程度融入对可达成本的衡量,形成一个考虑时间动态变化、能够反映区域社会经济属性和拥堵程度影响的可达性综合评价指标体系,并以此为基础构建测度模型.将模型用于对北京市公共交通枢纽不同时段可达性评价,分析其可达性时空分异特征及原因,以期提高整体公共交通枢纽可达性.
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关键词
公共交通
可达
性
度量模型
可达质量
可达
成本
拥堵程度
区位特征
时空分异
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职称材料
题名
基于公交车站的可达性度量模型
被引量：
13
1
作者
韩彪
聂伟
王卫平
吴爱虎
机构
深圳大学中国交通经济研究所
出处
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2013年第1期98-102,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50908150)~~
文摘
基于机会模型、潜能模型和Allen网络可达性模型,客观评价公交车站所在节点乘客以公交系统为载体的空间可达性,提出可达性是可达数量和可达质量的复合,可达质量包括可达质量系数与可达性贡献率.分析影响可达质量的主要因素,构建公交车站可达性度量模型.研究结果表明,公交线路的数量、发车频率对所停靠公交车站的可达性影响显著,不同公交车站的可达性存在明显差异.
关键词
公路运输
可达
性
度量模型
公交车站
可达
数量
可达质量
公共交通
发车频率
Keywords
road transportation
accessibility
measuring model
bus stop
accessibility quantity
accessibilityquality
public traffic
bus frequency
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
公共交通枢纽可达性测度及应用
被引量：
10
2
作者
宗刚
吴彤
机构
北京工业大学经济与管理学院
出处
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期544-550,共7页
基金
国家社会科学基金资助项目(15BJY048)~~
文摘
公共交通枢纽的可达性受枢纽自身可达质量与枢纽间可达成本双重约束.从区域出行需求异质性和交通设施供给角度出发,探讨公共交通枢纽可达质量,并将出行票价和拥堵程度融入对可达成本的衡量,形成一个考虑时间动态变化、能够反映区域社会经济属性和拥堵程度影响的可达性综合评价指标体系,并以此为基础构建测度模型.将模型用于对北京市公共交通枢纽不同时段可达性评价,分析其可达性时空分异特征及原因,以期提高整体公共交通枢纽可达性.
关键词
公共交通
可达
性
度量模型
可达质量
可达
成本
拥堵程度
区位特征
时空分异
Keywords
public transportation
accessibility
measuring model
accessibility quality
accessibility cost
congestion
area characteristic
temporal and spatial variation
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于公交车站的可达性度量模型
韩彪
聂伟
王卫平
吴爱虎
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2013
13
在线阅读
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职称材料
2
公共交通枢纽可达性测度及应用
宗刚
吴彤
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
10
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职称材料
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