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题名基于引力可达性的公共服务设施公平性评价模型构建
被引量：37
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作者
杨钦宇
徐建刚
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机构
南京大学建筑与城市规划学院
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出处
《规划师》
北大核心
2015年第7期96-101,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51278239)
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文摘
公共服务设施的完善配套已成为社会文明进步的标志,其空间分布的公平程度深刻影响着城市居民的居住环境和生活质量。研究借助Arc GIS软件平台,通过构建基于引力可达性指数的公共服务设施公平性评价模型,从公共服务设施的引力可达性和时间成本角度,对长汀县城市现状及规划方案中公共服务设施的供给能力与空间布局的公平性进行客观评价,并提出优化建议,以期为公共服务设施规划提供实用的分析方法和技术支撑。
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关键词
公共服务设施
公平性
可达性
引力模型
引力可达性指数
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Keywords
Public service facilities
Fairness
Accessibility
Attraction model
Attraction accessibility index
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分类号
TU984.14
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名城市游憩绿地可达性优化研究
被引量：20
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作者
徐承栋
王锦
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机构
西南林业大学园林园艺学院
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出处
《中国园林》
北大核心
2020年第4期128-133,共6页
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基金
云南省省部级重点学科风景园林学基金
云岭名师经费资助.
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文摘
绿地可达性是反映绿地合理布局、公平使用的重要指标,提高绿地可达性有助于绿地的高质量发展。基于ArcGIS网络分析法,通过可达性指数和服务强度计算,分别从空间布局和居民使用的角度对云南省普洱市城市规划区游憩绿地进行可达性分析。结果表明:游憩绿地空间布局总体合理,供给总体满足居民需求;但还存在少部分居住区可达性较差,少部分游憩绿地过渡使用的情况。根据空间布局和供给水平分析结果,从绿地空间布局和品质2个方面提出优化建议,指明今后绿地优化的重点和方向。
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关键词
风景园林
游憩
绿地
网络分析
可达性指数
服务强度
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Keywords
landscape architecture
recreation
green space
network analysis
accessibility index
service intensity
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分类号
TU986
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名主动停车诱导系统的模型研究:搜索算法
被引量：2
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作者
徐健锐
李星毅
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机构
江苏大学计算机科学与通信工程学院
镇江机电高等职业技术学校
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出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2010年第7期1627-1630,共4页
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基金
国家火炬计划基金项目(2004EB33006)
江苏省高校自然科学指导性计划基金项目
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文摘
提出了以综合诱导指数为核心的目标区域搜索算法,可以较好地解决目标停车场的搜索问题。综合诱导指数方法对可用泊位、可达距离、停车诱导费用和路径诱导成功率等因素进行了综合分析,以确定最为可信的停车场作为目标停车场。通过仿真试验结果表明,该算法可以克服传统停车诱导单因素决定目标停车场的不足,对目标停车场具有较好的判别能力。
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关键词
停车诱导系统
主动诱导
目标区域搜索
综合诱导指数
泊位指数
可达指数
费用指数
路径诱导成功指数
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Keywords
parking guidance and information system
active parking guidance
target area search
composite guidance index
berth index
attainability index
expense index
route guidance index
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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