-
题名多级轴流压气机多排可转导/静叶联合调节规律研究
被引量：8
- 1
-
-
作者
廖吉香
姜斌
吕从鹏
郑群
邱毅
王国强
-
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
-
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期334-340,共7页
-
基金
国家自然科学基金(51476039)
中央高校基本科研业务专项基金(HEUCF150304)
-
文摘
为了减少多级轴流压气机多排可转导/静叶联合调节对实验的依赖,利用Isight软件、HARIKA算法以及部分自编接口程序搭建可转导/静叶联合调节方案的优化设计平台。通过结合压气机原特性给定目标喘振边界并量化当前喘振边界与目标喘振边界的距离作为目标函数,从而便于快速获取压气机不同转速下多排可转导/静叶安装角的调节角度,实现压气机可转导/静叶的无级调节。并将此优化平台应用于八级轴流压气机,发现可转导/静叶的调节能力受限于调节级数,需仔细考虑所需的调节级数以达到预期的调节目标。优化后压气机非设计转速的喘振边界向左上方移动,如Case 2中70%转速时近失速点流量减小了17.94%,近失速点压比增加了4.93%,压气机的低工况稳定性得到改善。利用三维软件计算优化后的压气机特性,证明了此优化平台的可行性和有效性。
-
关键词
可转导叶
可转静叶
HARIKA算法
优化设计
喘振边界
-
Keywords
Variable inlet guide vane
Variable stators
HARIKA algorithm
Optimization design
Surge margin boundary
-
分类号
V231
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
