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核心机压气机进口可调静子叶片角度控制规律 被引量:4
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作者 王赫 杨纯辉 +1 位作者 韩文俊 王晨 《航空发动机》 北大核心 2022年第3期20-24,共5页
核心机试验进气范围宽,从常温常压状态到加温加压进气状态,进行进气温度和压力调节的同时给核心机带来大量的过渡态工作过程,对核心机气动稳定性提出了较高的需求,通过压气机进口可调静子叶片角度(α2)的调节可以有效提升稳定裕度,需要... 核心机试验进气范围宽,从常温常压状态到加温加压进气状态,进行进气温度和压力调节的同时给核心机带来大量的过渡态工作过程,对核心机气动稳定性提出了较高的需求,通过压气机进口可调静子叶片角度(α2)的调节可以有效提升稳定裕度,需要设计出合理的压气机α2规律来保证核心机的试验安全。为了研究压气机进口可调静子叶片角度控制规律,以整机大量试验数据为基础,以发动机相似原理为理论依据,分别在核心机稳态、加速和减速等不同状态下开展核心机与整机压气机进口可调静子叶片角度控制规律对比研究。结果表明:最终确定的压气机α2稳态规律与整机的n2R25-α2控制规律相同,遵循在加速过程中稳态基础上偏关2°、在减速过程中稳态基础上偏关5.5°的控制规律,确保压气机在试验过程有较好的稳定裕度,保证试验安全。 展开更多
关键词 核心机 压气机进口可调静子叶片角度 相似原理 控制规律 航空发动机
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高压压气机可调静子叶片角度α_(2)摆动故障诊断与分析 被引量:3
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作者 张振兴 金帅 闫海骄 《航空发动机》 北大核心 2021年第S01期57-59,共3页
针对某型航空发动机高压压气机可调静子叶片角度α_(2)摆动故障,以α_(2)控制系统及其原理为基础,建立覆盖整个控制系统的故障树,并且综合考虑各零部件发生故障的概率、维护排故工作的工作量及难易程度,制定合理有效的排故方案。结果表... 针对某型航空发动机高压压气机可调静子叶片角度α_(2)摆动故障,以α_(2)控制系统及其原理为基础,建立覆盖整个控制系统的故障树,并且综合考虑各零部件发生故障的概率、维护排故工作的工作量及难易程度,制定合理有效的排故方案。结果表明:故障原因为反馈钢索预紧力过紧。本次排故过程介绍的结构原理和总结的排故经验,对α_(2)摆动故障诊断具有指导作用,对该型发动机在外场使用维护过程中α_(2)相关故障具有借鉴意义,为促进发动机快速成熟提供了技术支撑。 展开更多
关键词 α_(2)摆动 故障诊断 故障树 高压压气机 可调静子叶片角度 航空发动机
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