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题名可调变距螺旋桨(左旋)船舶靠泊操纵特性浅析
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作者
马红明
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机构
中国海警局直属第六局
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出处
《珠江水运》
2024年第6期93-95,共3页
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文摘
不同的船舶由于各自特点,存在不同的操纵特性。分析研究该特性产生的原因,进而掌握和利用其有利的一面,达到帮助驾驶人员安全操纵船舶的目的。本文针对一艘特定船舶在靠泊呈现的一种操纵特性,对其进行了原因分析。主要从影响船舶操纵的因素进行理论分析着手,着重分析了螺旋桨横向力产生的原因,最终得出结论,为该船舶在实际操作中呈现出的操纵特性找到理论依据。
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关键词
可调变距螺旋桨(左旋)
横向力
操纵特性
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分类号
U675.92
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名调距桨在登陆舰上的作用
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作者
楊健勇
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机构
中国人民解放军海军工程学院
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
1983年第1期77-84,共8页
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文摘
调距桨作为舰船的推进器已有半个多世纪了。三十年代,调距桨首先在民用船舶上试验成功.由于调距桨可以从驾驶台迅速直接进行遥控或与主机联合控制,所以它使船舶具有较好的机动性,也便于实现船舶的自动化;通过调节螺距能够充分利用主机功率,因而在船舶变化工况时,能够增加推力和节约燃料;另外。
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关键词
调距桨
螺旋桨
柴油机
航速
主机转速
驾驶台
变距螺旋桨
压燃发动机
航行速度
船舶结构
大型登陆舰
螺距比
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分类号
U66
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名利用镗床测量调距桨螺距
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作者
金志广
朱宗顺
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机构
中国人民解放军海军第
中国人民解放军海军第
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出处
《江苏船舶》
2001年第5期22-24,共3页
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文摘
介绍了修船厂挖掘现有机械设备的潜力 ,利用镗床的特有功能 。
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关键词
调距桨螺距
变距螺旋桨
镗床
测量设备
船舶
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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