研究基于国内外核心期刊的文献数据语料,运用权威计量分析工具CiteSpace,全面考察孔子学院研究的进展、热点与前沿。研究发现:(1)国内发文量超过国际。(2)国内热点是“汉语国际推广”“中国”“汉语教学”,前沿是“高等教育”“音乐”...研究基于国内外核心期刊的文献数据语料,运用权威计量分析工具CiteSpace,全面考察孔子学院研究的进展、热点与前沿。研究发现:(1)国内发文量超过国际。(2)国内热点是“汉语国际推广”“中国”“汉语教学”,前沿是“高等教育”“音乐”“软实力”;国际热点是“中国”“文化”“公共外交”,前沿是“中国支援”“汉语教学”“调整”。(3)国内共被引文献的聚类主题是“教育效果”“软实力”“空间分布”,国际是“跨文化对话”“国际教育”“支流系统”。(4)引领国内研究走向的作者是宁继鸣、吴应辉、连大祥,国际是Nye、Kurlantzick、Paradise。(5)国内影响力强大的期刊是《中国人民大学学报》《云南师范大学学报(对外汉语教学与研究版)》《语言文字应用》,国际是Asian Survey、Journal of Chinese Political Science、European Journal of Education。(6)国际学者关注的聚类主题多过国内。研究建议,未来研究要围绕建构理论体系、提高问题意识、改进研究范式和强化国际视阈四个方面展开。研究为今后的孔子学院探索提供了有用的参考价值。展开更多
为揭示电动车辆路径问题领域的研究与发展现状,对CNKI和Web of Science数据库中电动车辆路径问题1994-2022年间的期刊文献进行知识挖掘与分析。基于文献计量学的量化分析与知识图谱的可视化,通过分析文献外部特征和共被引情况,梳理研究...为揭示电动车辆路径问题领域的研究与发展现状,对CNKI和Web of Science数据库中电动车辆路径问题1994-2022年间的期刊文献进行知识挖掘与分析。基于文献计量学的量化分析与知识图谱的可视化,通过分析文献外部特征和共被引情况,梳理研究热点及热点演进趋势,归纳研究主题,总结出电动车辆路径问题的知识域包括研究主题和应用场景,其中,研究主题由变体研究、充电调度、求解方法三部分构成;对电动车辆路径问题在复杂实际问题、高效求解算法方面的未来发展进行展望,这将为电动车辆路径问题研究的深入化与国际化提供一定的推动作用。展开更多
为分析自然灾害风险防控研究发展状况及趋势,以2003-2017年Web of Science核心合集中SCI-EXPANDED数据库收录的1 159篇自然灾害风险防控研究文献作为数据基础,利用VOSviewer和Bibexcel软件,采用共引分析、耦合分析、共著分析、词频统计...为分析自然灾害风险防控研究发展状况及趋势,以2003-2017年Web of Science核心合集中SCI-EXPANDED数据库收录的1 159篇自然灾害风险防控研究文献作为数据基础,利用VOSviewer和Bibexcel软件,采用共引分析、耦合分析、共著分析、词频统计和共现分析等文献计量可视化分析方法,通过文献发表的时间分布、区域分布、学科和期刊分布、文献代表作者、合作机构、研究热点等方面的分析,综述了自然灾害风险防控研究进展。结果表明:近年来,自然灾害风险防控研究热度上升迅速;美国在该领域的发文量明显领先,中国则具备了赶超的潜力;各研究机构中,北京师范大学、中国科学院、悉尼大学、京都大学等是该领域的领军机构;从发展趋势上看,该领域已形成了"水旱灾害管理""灾害风险防控""灾害脆弱性""灾害影响"4个重要的研究热点和前沿方向,其中"灾害风险防控"把其他3类热点紧密关联起来,形成了一个结构紧凑的自然灾害风险防控研究知识图谱系统。上述结果揭示了自然灾害风险防控研究的演变特征与发展趋势,有助于加深对自然灾害风险防控研究领域的整体认识。展开更多
文摘研究基于国内外核心期刊的文献数据语料,运用权威计量分析工具CiteSpace,全面考察孔子学院研究的进展、热点与前沿。研究发现:(1)国内发文量超过国际。(2)国内热点是“汉语国际推广”“中国”“汉语教学”,前沿是“高等教育”“音乐”“软实力”;国际热点是“中国”“文化”“公共外交”,前沿是“中国支援”“汉语教学”“调整”。(3)国内共被引文献的聚类主题是“教育效果”“软实力”“空间分布”,国际是“跨文化对话”“国际教育”“支流系统”。(4)引领国内研究走向的作者是宁继鸣、吴应辉、连大祥,国际是Nye、Kurlantzick、Paradise。(5)国内影响力强大的期刊是《中国人民大学学报》《云南师范大学学报(对外汉语教学与研究版)》《语言文字应用》,国际是Asian Survey、Journal of Chinese Political Science、European Journal of Education。(6)国际学者关注的聚类主题多过国内。研究建议,未来研究要围绕建构理论体系、提高问题意识、改进研究范式和强化国际视阈四个方面展开。研究为今后的孔子学院探索提供了有用的参考价值。
文摘为揭示电动车辆路径问题领域的研究与发展现状,对CNKI和Web of Science数据库中电动车辆路径问题1994-2022年间的期刊文献进行知识挖掘与分析。基于文献计量学的量化分析与知识图谱的可视化,通过分析文献外部特征和共被引情况,梳理研究热点及热点演进趋势,归纳研究主题,总结出电动车辆路径问题的知识域包括研究主题和应用场景,其中,研究主题由变体研究、充电调度、求解方法三部分构成;对电动车辆路径问题在复杂实际问题、高效求解算法方面的未来发展进行展望,这将为电动车辆路径问题研究的深入化与国际化提供一定的推动作用。
文摘为分析自然灾害风险防控研究发展状况及趋势,以2003-2017年Web of Science核心合集中SCI-EXPANDED数据库收录的1 159篇自然灾害风险防控研究文献作为数据基础,利用VOSviewer和Bibexcel软件,采用共引分析、耦合分析、共著分析、词频统计和共现分析等文献计量可视化分析方法,通过文献发表的时间分布、区域分布、学科和期刊分布、文献代表作者、合作机构、研究热点等方面的分析,综述了自然灾害风险防控研究进展。结果表明:近年来,自然灾害风险防控研究热度上升迅速;美国在该领域的发文量明显领先,中国则具备了赶超的潜力;各研究机构中,北京师范大学、中国科学院、悉尼大学、京都大学等是该领域的领军机构;从发展趋势上看,该领域已形成了"水旱灾害管理""灾害风险防控""灾害脆弱性""灾害影响"4个重要的研究热点和前沿方向,其中"灾害风险防控"把其他3类热点紧密关联起来,形成了一个结构紧凑的自然灾害风险防控研究知识图谱系统。上述结果揭示了自然灾害风险防控研究的演变特征与发展趋势,有助于加深对自然灾害风险防控研究领域的整体认识。
