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基于可视化编程环境的软件测试被引量：8: 1; 作者金义富《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期99-102,共4页; 结合传统软件测试与面向对象软件测试的方法和技术 ,针对现代管理信息系统软件的新特性 ,讨论基于可视化编程环境的软件测试模型 .同时 ,提出了窗口控件交互执行因果图 (ControlInteractionCause_EffectGraph)及其测试覆盖准则。; 关键词可视化编程环境软件测试控件执行因果图覆盖准则测试用例软件工程可视化软件; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于可视化编程环境的船舶航行参数优化研究被引量：1: 2; 作者赵鑫张绪进 +1 位作者马希钦吴俊《舰船科学技术》北大核心 2022年第21期55-58,共4页; 以保障船舶以既定航线航行为目的,研究基于可视化编程环境的船舶航行参数优化方法。该方法将Dynamo参数化设计平台作为船舶航行参数优化的可视化编程环境,并从船舶航行时航向控制参数和航行速度参数角度出发,分别构建船舶航行航向控制... 展开更多; 关键词可视化编程环境船舶航行参数优化参数化建模船舶航向船舶航速; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于可视化编程环境的船型参数化融合与降阻优化研究被引量：4: 3; 作者周俊秋孙风胜 +4 位作者张维英于洋于博文王乐隋江华《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期471-480,共10页; 高质量的船型优化要求船型样本数量尽可能多.寻求一种高效率、高质量的船体几何重构方法在船舶设计初期具有重要意义.将船型融合技术与参数化相结合,提出一种基于可视化编程环境的船体几何重构方法,实现计算机依据设计变量自动生成大量... 展开更多; 关键词可视化编程环境船型参数化融合降阻优化 Holtrop法型线光顺遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于变复杂度方法的可视化船型优化平台在球鼻艏的应用: 4; 作者孙风胜于欣 +2 位作者周俊秋陈静张维英《中国航海》北大核心 2025年第1期141-149,156,共10页; 随着计算机技术的高速发展,船型优化领域出现了众多新的优化方法与流程,但目前国内依然缺少可高效集成这些方法与流程且开源免费的船型优化平台。文章基于Grasshopper(GH)可视化编程环境,构建一个集成了船型优化基本步骤的优化平台,并... 展开更多; 关键词船型优化平台可视化编程环境变复杂度方法代理模型球鼻艏; 在线阅读下载PDF 职称材料

视窗操作系统下的视窗化编程方法研究被引量：2: 5; 作者杨安祺《陕西科技大学学报（自然科学版）》 2001年第4期71-74,共4页; 根据视窗操作系统 Windows9.X、Windows NT所形成的特定编程环境 ,研究了各类视窗编辑软件、视窗多媒体集成软件之间的可视化编程关系以及自动生成可执行目标代码程序的方法 ;将这一方法与编译系统、解释系统开发环境作了比较 ,并称其... 展开更多; 关键词视窗化编程可视化编程环境跨平台开发多媒体技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于VFM与智能优化方法的水面舰船球艏降阻研究被引量：2: 6; 作者孙风胜于欣 +2 位作者张维英周俊秋陈静《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期182-192,共11页; 因舰载武器装备升级等因素对水面舰船水动力节能技术的需求逐步增大.以标准船模DTMB 5415为研究对象,设计完全参数化的船体几何重构方案,分别采用计算流体力学(CFD)与Holtrop法对样本船模进行阻力预报,构建基于BP神经网络的高、低精度... 展开更多; 关键词球艏优化变精度模型(VFM) 智能优化方法可视化编程环境计算流体力学(CFD) Holtrop法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于可视化编程环境的软件测试被引量：8: 1; 作者金义富; 机构湛江师范学院计算机系; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期99-102,共4页; 基金湛江师范学院 2 0 0 1年度自然科学基金资助项目 (L0 10 6 ); 文摘结合传统软件测试与面向对象软件测试的方法和技术 ,针对现代管理信息系统软件的新特性 ,讨论基于可视化编程环境的软件测试模型 .同时 ,提出了窗口控件交互执行因果图 (ControlInteractionCause_EffectGraph)及其测试覆盖准则。; 关键词可视化编程环境软件测试控件执行因果图覆盖准则测试用例软件工程可视化软件; Keywords visual environment CICE coverage criteria test case; 分类号 TP311.56 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于可视化编程环境的船舶航行参数优化研究被引量：1: 2; 作者赵鑫张绪进马希钦吴俊; 机构重庆交通大学河海学院四川水利职业技术学院重庆交通大学西南水运工程科学研究所; 出处《舰船科学技术》北大核心 2022年第21期55-58,共4页; 基金国家重点研发计划项目(2016YFC0402006)。; 文摘以保障船舶以既定航线航行为目的,研究基于可视化编程环境的船舶航行参数优化方法。该方法将Dynamo参数化设计平台作为船舶航行参数优化的可视化编程环境,并从船舶航行时航向控制参数和航行速度参数角度出发,分别构建船舶航行航向控制参数优化模型和船舶航行航速优化模型。分别设置2个模型的约束条件,依据约束条件求解2个模型,得到最佳船舶航向控制参数和航行速度参数。将这些参数输入到可视化编程环境Dynamo参数化设计平台内,该平台启动船舶参数驱动程序代码,通过Revit软件呈现船舶航行参数优化的可视化场景。实验表明,该方法应用后可保障船舶沿着既定航线航行,降低船舶舵角变化区间,应用效果较好。; 关键词可视化编程环境船舶航行参数优化参数化建模船舶航向船舶航速; Keywords visual programming environment ship navigation parameter optimization parametric modeling ship course ship speed; 分类号 U675 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于可视化编程环境的船型参数化融合与降阻优化研究被引量：4: 3; 作者周俊秋孙风胜张维英于洋于博文王乐隋江华; 机构大连海洋大学航海与船舶工程学院大连市渔船安全技术工程技术研究中心; 出处《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期471-480,共10页; 基金国家自然科学基金青年基金资助项目(51509124) 辽宁省海洋与渔业厅项目(042217021).; 文摘高质量的船型优化要求船型样本数量尽可能多.寻求一种高效率、高质量的船体几何重构方法在船舶设计初期具有重要意义.将船型融合技术与参数化相结合,提出一种基于可视化编程环境的船体几何重构方法,实现计算机依据设计变量自动生成大量船型样本的目的.通过在可视化编程环境下对若干船型样本进行快速阻力预报,选出了阻力性能优于母型船的船型.并设计出一套基于遗传算法的型线光顺可视化程序,解决了融合过程中型线的光顺问题,加快了船舶设计初期船型优化的效率,验证了基于可视化编程环境的船型参数化融合方法应用于船型优化的可行性.; 关键词可视化编程环境船型参数化融合降阻优化 Holtrop法型线光顺遗传算法; Keywords visual programming environment hull form parametric morphing optimization of resistance reduction Holtrop method profile line smoothing genetic algorithm; 分类号 U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程] U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于变复杂度方法的可视化船型优化平台在球鼻艏的应用: 4; 作者孙风胜于欣周俊秋陈静张维英; 机构大连海洋大学航海与船舶工程学院广东省消防救援总队湛江市消防救援支队; 出处《中国航海》北大核心 2025年第1期141-149,156,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51509124)。; 文摘随着计算机技术的高速发展,船型优化领域出现了众多新的优化方法与流程,但目前国内依然缺少可高效集成这些方法与流程且开源免费的船型优化平台。文章基于Grasshopper(GH)可视化编程环境,构建一个集成了船型优化基本步骤的优化平台,并通过在该平台的优化流程中引入变复杂度方法,解决优化时间长、计算成本高的问题,强化了该平台的功能和优化能力。通过该平台对克里索集装箱船(KCS)的球鼻艏进行减阻优化,设计出的新船型在阻力性能表现上较原始船型更为出色,验证了该平台的正确性和可行性,也为后续扩展该平台的功能奠定了基础。; 关键词船型优化平台可视化编程环境变复杂度方法代理模型球鼻艏; Keywords hull form optimization platform visual programming environment variable complexity method surrogate model bulbous bow; 分类号 U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程] U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名视窗操作系统下的视窗化编程方法研究被引量：2: 5; 作者杨安祺; 机构西北轻工业学院计算机与信息科学系; 出处《陕西科技大学学报（自然科学版）》 2001年第4期71-74,共4页; 文摘根据视窗操作系统 Windows9.X、Windows NT所形成的特定编程环境 ,研究了各类视窗编辑软件、视窗多媒体集成软件之间的可视化编程关系以及自动生成可执行目标代码程序的方法 ;将这一方法与编译系统、解释系统开发环境作了比较 ,并称其为第三编程环境。; 关键词视窗化编程可视化编程环境跨平台开发多媒体技术; Keywords programming codes automatically programming conditions in Windows cross pants of programming technology of the multimedia; 分类号 TP314 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论] TP316.7 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于VFM与智能优化方法的水面舰船球艏降阻研究被引量：2: 6; 作者孙风胜于欣张维英周俊秋陈静; 机构大连海洋大学航海与船舶工程学院广东省消防救援总队湛江市消防救援支队; 出处《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期182-192,共11页; 基金国家自然科学基金青年基金资助项目(51509124)。; 文摘因舰载武器装备升级等因素对水面舰船水动力节能技术的需求逐步增大.以标准船模DTMB 5415为研究对象,设计完全参数化的船体几何重构方案,分别采用计算流体力学(CFD)与Holtrop法对样本船模进行阻力预报,构建基于BP神经网络的高、低精度近似模型.通过高精度模型对低精度模型进行修正,得到可替代CFD数值计算的变精度模型(VFM).该VFM可解决CFD硬件要求高、计算耗时长的缺点,且满足工程优化的精度要求.基于遗传算法在VFM上进行自动寻优迭代,得到球艏线性尺寸的全局最优解.通过CFD技术对优化后船模进行数值计算,所得阻力结果优于基准设计模型,表明基于VFM的优化思路适用于船型阻力优化.; 关键词球艏优化变精度模型(VFM) 智能优化方法可视化编程环境计算流体力学(CFD) Holtrop法; Keywords bulbous bow optimization variable fidelity model(VFM) intelligent optimization method visual programming environment computational fluid dynamics(CFD) Holtrop method; 分类号 U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程] U674.74 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于可视化编程环境的软件测试	金义富	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于可视化编程环境的船舶航行参数优化研究	赵鑫张绪进马希钦吴俊	《舰船科学技术》北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于可视化编程环境的船型参数化融合与降阻优化研究	周俊秋孙风胜张维英于洋于博文王乐隋江华	《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于变复杂度方法的可视化船型优化平台在球鼻艏的应用	孙风胜于欣周俊秋陈静张维英	《中国航海》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	视窗操作系统下的视窗化编程方法研究	杨安祺	《陕西科技大学学报（自然科学版）》	2001	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于VFM与智能优化方法的水面舰船球艏降阻研究	孙风胜于欣张维英周俊秋陈静	《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料