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高速公路PPP项目可行性缺口补助测算方法研究 被引量:1
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作者 宋超群 王凯 侯礼兴 《交通科技与经济》 2019年第4期75-80,共6页
为防控财政风险,确保社会投资人取得合理回报,科学评估PPP项目建设影响及各年度项目收支成为政府和社会投资方共同关注的重点。可行性缺口补助是介于政府付费与使用者付费之间的一种折衷形式,财金[2015]21号文中给出相应计算方法,通过... 为防控财政风险,确保社会投资人取得合理回报,科学评估PPP项目建设影响及各年度项目收支成为政府和社会投资方共同关注的重点。可行性缺口补助是介于政府付费与使用者付费之间的一种折衷形式,财金[2015]21号文中给出相应计算方法,通过实际操作发现,该公式存在概念模糊、界定不清等问题。为此结合实际项目,在充分分析项目收入和支出组成结构的基础上,通过理清基本交通量、盈亏平衡点交通量和实际交通量三个变量与项目收支之间的内在关系,设定年度折现率、合理利润率、年度收支等关键参数,通过分析三类交通量之间的关系,以收支平衡的理念计算可行性缺口补助,通过比较分析,得出本计算方法更加合理的结论。 展开更多
关键词 可行性缺口补助 高速公路 PPP项目 测算应用
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高速公路PPP项目可行性缺口补助计算与分析 被引量:3
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作者 赵阳 赵家发 +1 位作者 武毅 祝大林 《交通与运输》 2019年第1期53-56,共4页
为了保障PPP项目的顺利实施,应合理设置可行性缺口补助方式。分析PPP项目中社会资本投资决策指标与财金[2015]21号文中的可行性缺口补助计算方法。以黑龙江绥大高速为例,分析不同交通量下可行性缺口补助的变化以及对该项目内部收益率、... 为了保障PPP项目的顺利实施,应合理设置可行性缺口补助方式。分析PPP项目中社会资本投资决策指标与财金[2015]21号文中的可行性缺口补助计算方法。以黑龙江绥大高速为例,分析不同交通量下可行性缺口补助的变化以及对该项目内部收益率、项目净现值、投资回收期的影响。当交通量达到工可水平的84.8%时,项目具备投资价值,为社会资本对该项目的投资决策提供参考。 展开更多
关键词 可行性缺口补助 高速公路 PPP
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国内PPP项目付费机制税收问题研究
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作者 王嵩 《财务管理研究》 2024年第8期118-123,共6页
PPP模式目前已成为转变政府职能,更好地发挥市场在资源配置中的作用,减轻地方债务规模和压力的重要途径。随着PPP项目逐步进入运营期,前期PPP相关合同和合作协议中设计的运营期政府付费相关的税务处理问题开始显现,主要涉及付费的增值... PPP模式目前已成为转变政府职能,更好地发挥市场在资源配置中的作用,减轻地方债务规模和压力的重要途径。随着PPP项目逐步进入运营期,前期PPP相关合同和合作协议中设计的运营期政府付费相关的税务处理问题开始显现,主要涉及付费的增值税和企业所得税。PPP项目的付费是社会资本参与、项目运营、最终顺利移交的关键。PPP项目的付费是关于政府采购与社会资本提供商品、服务的一种长期合作契约关系,以实现对建设成本的回收和运营成本、管理费用、合理利润的覆盖,主要有使用者付费、政府付费和可行性缺口补助3种方式。目前国内关于PPP项目税收政策仍存在空白地带,项目不同的付费方式也对获得运营补偿的税收处理造成了困扰。结合实际案例,提出存在问题并尝试提出解决的合理建议,以期规范PPP项目的付费机制税收问题。 展开更多
关键词 PPP模式 政府付费 可行性缺口补助
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高速公路PPP项目财务内部收益率和合理利润率指标关联性研究 被引量:2
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作者 李燕鸿 邢丽文 霍娅敏 《交通运输工程与信息学报》 2019年第1期72-78,共7页
国家近年来积极引导基础设施及公用事业采用PPP模式运作。本文在对财务内部收益率和合理利润率两项指标影响因素分析的基础上,对合理利润率计算公式进行调整,得出两者的相关关系。指出对经济效益较差的项目,设定财务基准内部收益率,进... 国家近年来积极引导基础设施及公用事业采用PPP模式运作。本文在对财务内部收益率和合理利润率两项指标影响因素分析的基础上,对合理利润率计算公式进行调整,得出两者的相关关系。指出对经济效益较差的项目,设定财务基准内部收益率,进行可行性缺口补助测算,进而计算项目合理利润率,以满足政府部门和社会资本的要求,加快项目落地。 展开更多
关键词 高速公路PPP项目 财务内部收益率 合理利润率 可行性缺口补助
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城市轨道交通PPP车公里付费模式研究 被引量:6
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作者 李向东 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第2期45-52,共8页
城市轨道交通建设成本高、投资需求大、公益性强,运营维护需要不断的资金保障,而由政府主导的传统资金筹措模式显然已不能适应城市轨道交通可持续发展要求的背景下,论述PPP融资方式的优势。通过3种PPP付费模式的比较,阐明可行性缺口补... 城市轨道交通建设成本高、投资需求大、公益性强,运营维护需要不断的资金保障,而由政府主导的传统资金筹措模式显然已不能适应城市轨道交通可持续发展要求的背景下,论述PPP融资方式的优势。通过3种PPP付费模式的比较,阐明可行性缺口补助可作为城市轨道交通最佳付费模式的根据。提出可行性缺口补助模式中最新"车公里"付费模式的计算方法,详述其关键参数的涵义及获取方法。在前提和边界条件一致的情况下,分别计算影子票价、车公里、财政部财金[2015]21号文3种可行性缺口补助模式下的政府补贴额,对比分析3种方法各自的优缺点,为各地政府选择合理的可行性缺口补助支付方式提供借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 PPP 可行性缺口补助 付费模式 车公里 影子票价 年度补贴
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荣乌高速公路新线PPP项目投融资模式研究 被引量:1
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作者 赵红月 《山东交通科技》 2021年第3期141-143,共3页
为推进荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目建设,落实国家雄安新区发展大战略,基于该项目建设规模大、投资造价高、初始效益不乐观的情况,进行了项目投融资模式研究。选择建设资金由资本金、交通运输部车购税资金、项目公司贷... 为推进荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目建设,落实国家雄安新区发展大战略,基于该项目建设规模大、投资造价高、初始效益不乐观的情况,进行了项目投融资模式研究。选择建设资金由资本金、交通运输部车购税资金、项目公司贷款三部分组成的融资结构,通过后期对工程进一步优化和合理的项目组织有效降低工程投资,并积极拓展路域资源功能,使得项目收益达到投资者预期。 展开更多
关键词 高速公路 PPP项目 投融资模式 效益分析 可行性缺口补助
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