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题名道路对林地景观连接度的影响——以巩义市为例
被引量：18
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作者
梁国付
许立民
丁圣彦
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机构
教育部黄河中下游数字地理技术重点实验室
河南大学环境与规划学院
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出处
《生态学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第16期4775-4784,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(41071118)
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文摘
基于景观连接度原理,借用景观连接度指数,在地理信息系统支持下,探讨了巩义市山区林地景观在不同距离阈值下连接度的变化,定量分析了道路对林地景观连接度的影响。结果显示,随着景观距离阈值的增大,无论是否有道路,林地景观整体可能连通性指数值都表现为逐渐增大;对林地景观连接度起"非常高"和"高"作用的林地斑块数量都比较少,但占林地总面积比例较大,面积大的林地斑块在提高景观连接度中起的作用较大;道路的分割使得林地斑块重要值降低,就单一斑块而言,随着景观距离阈值的增大,分割成的小斑块的重要值降低程度在逐渐减小。
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关键词
景观连接度
距离阈值
可能连通性指数值
巩义市
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Keywords
landscape connectivity
distance thresholds
probability index of connectivity
Gongyi City
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分类号
S718.5
[农业科学—林学]
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