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基于MMC-密度法的电池包冷却板散热流道拓扑优化设计
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作者 宋文超 李征 +2 位作者 谷俊峰 阮诗伦 申长雨 《计算力学学报》 北大核心 2025年第4期539-547,共9页
提出了一种基于可移动构件法-密度法拓扑优化的锂离子电池包冷却板流道设计。首先,利用二次贝塞尔函数曲线生成的构件来描述流道。其次,以冷却板最小平均温度作为目标函数,设定约束条件为冷却板中的流体体积与流场耗散构建拓扑优化列式... 提出了一种基于可移动构件法-密度法拓扑优化的锂离子电池包冷却板流道设计。首先,利用二次贝塞尔函数曲线生成的构件来描述流道。其次,以冷却板最小平均温度作为目标函数,设定约束条件为冷却板中的流体体积与流场耗散构建拓扑优化列式,对具有两个入口两个出口的冷却板流道进行拓扑优化设计。之后采用构件法研究了不同出入口位置下冷却板流道的最优设计,并利用密度法对散热能力较优的流道进一步优化,使得流道布局更加合理,边界更加光滑。最终与传统的栅格形流道相比,基于构件法获得的流道设计平均温度降低了6.653 K,最高温度降低了23.62 K,基于MMC-密度法获得的流道设计的平均温度降低了6.887 K,最高温度降低了24.238 K。 展开更多
关键词 拓扑优化 OPENFOAM 可移动构件法 二次贝塞尔曲线
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