近年来,随着清洁能源占比的持续攀升和跨省跨区交易电量规模的日益扩大,我国电力市场建设亟需充分利用输电通道容量以及避免网络阻塞导致交易效率降低的问题。从北欧与美国PJM电力市场的建设经验来看,可用传输容量(available transfer c...近年来,随着清洁能源占比的持续攀升和跨省跨区交易电量规模的日益扩大,我国电力市场建设亟需充分利用输电通道容量以及避免网络阻塞导致交易效率降低的问题。从北欧与美国PJM电力市场的建设经验来看,可用传输容量(available transfer capability,ATC)作为电网跨区功率交换水平的重要量化指标,对于提高输电通道利用效率或降低网络阻塞风险可以起到关键作用。因此,需要紧密结合国外典型电力市场在ATC应用上的相关做法,形成对我国的借鉴与启示,并对ATC如何应用于我国电力市场进行深入研究。首先介绍了ATC的定义及其计算方法。在此基础上,梳理以北欧与美国PJM为代表的典型电力市场中ATC的相关应用情况并进行对比总结。然后,结合我国电网建设和电力市场发展现状,指出目前我国电力市场考虑ATC的必要性,并凝练ATC应用的关键问题。最后,基于国外典型电力市场ATC应用经验和我国实际情况,探讨我国电力市场环境下ATC应用关键问题的解决思路。展开更多
建立了基于最优潮流的总传输容量计算模型,推导出目标函数对某节点注入功率的灵敏度系数就是该节点上有功潮流平衡方程的Lagrangian乘子,并采用非线性互补方法求解该模型,从而获得灵敏度并计算出可用传输容量(Available Transfer Capabi...建立了基于最优潮流的总传输容量计算模型,推导出目标函数对某节点注入功率的灵敏度系数就是该节点上有功潮流平衡方程的Lagrangian乘子,并采用非线性互补方法求解该模型,从而获得灵敏度并计算出可用传输容量(Available Transfer Capabillty,ATC)。当某节点注入功率摄动时,根据求得的灵敏度及基准ATC值就可以快速估计出新的ATC值。最后采用IEEE30节点系统验证了文中所提方法的有效性。展开更多
在计及新能源波动性和相关性的基础上,研究了面向新能源外送消纳的区域间概率可用传输能力(available transfer capability,ATC)的评估方法。通过对比分析多种相关性理论,选用离散化的联合概率模型来计及风电场间的相关性,在此基础上根...在计及新能源波动性和相关性的基础上,研究了面向新能源外送消纳的区域间概率可用传输能力(available transfer capability,ATC)的评估方法。通过对比分析多种相关性理论,选用离散化的联合概率模型来计及风电场间的相关性,在此基础上根据非序贯蒙特卡洛抽样考虑元件故障及负荷波动等不确定性因素;针对在容量评估中ATC易受到发电机出力调整的影响,对比分析了多种实用化电源出力调整策略;进而根据网架结构变化提出了一种基于灵敏度和优化调整综合评估策略的加速算法。IEEE-RTS算例结果验证了所提方法的有效性,研究表明计及风电相关性使计算模型更加完善,而忽略相关性使评估结果更加保守;此外,电源调整策略的差异会对ATC的评估具有显著作用。展开更多
文摘近年来,随着清洁能源占比的持续攀升和跨省跨区交易电量规模的日益扩大,我国电力市场建设亟需充分利用输电通道容量以及避免网络阻塞导致交易效率降低的问题。从北欧与美国PJM电力市场的建设经验来看,可用传输容量(available transfer capability,ATC)作为电网跨区功率交换水平的重要量化指标,对于提高输电通道利用效率或降低网络阻塞风险可以起到关键作用。因此,需要紧密结合国外典型电力市场在ATC应用上的相关做法,形成对我国的借鉴与启示,并对ATC如何应用于我国电力市场进行深入研究。首先介绍了ATC的定义及其计算方法。在此基础上,梳理以北欧与美国PJM为代表的典型电力市场中ATC的相关应用情况并进行对比总结。然后,结合我国电网建设和电力市场发展现状,指出目前我国电力市场考虑ATC的必要性,并凝练ATC应用的关键问题。最后,基于国外典型电力市场ATC应用经验和我国实际情况,探讨我国电力市场环境下ATC应用关键问题的解决思路。
文摘建立了基于最优潮流的总传输容量计算模型,推导出目标函数对某节点注入功率的灵敏度系数就是该节点上有功潮流平衡方程的Lagrangian乘子,并采用非线性互补方法求解该模型,从而获得灵敏度并计算出可用传输容量(Available Transfer Capabillty,ATC)。当某节点注入功率摄动时,根据求得的灵敏度及基准ATC值就可以快速估计出新的ATC值。最后采用IEEE30节点系统验证了文中所提方法的有效性。
文摘在计及新能源波动性和相关性的基础上,研究了面向新能源外送消纳的区域间概率可用传输能力(available transfer capability,ATC)的评估方法。通过对比分析多种相关性理论,选用离散化的联合概率模型来计及风电场间的相关性,在此基础上根据非序贯蒙特卡洛抽样考虑元件故障及负荷波动等不确定性因素;针对在容量评估中ATC易受到发电机出力调整的影响,对比分析了多种实用化电源出力调整策略;进而根据网架结构变化提出了一种基于灵敏度和优化调整综合评估策略的加速算法。IEEE-RTS算例结果验证了所提方法的有效性,研究表明计及风电相关性使计算模型更加完善,而忽略相关性使评估结果更加保守;此外,电源调整策略的差异会对ATC的评估具有显著作用。
