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应用可控速度矩法设计的喷水推进混流泵试验研究
被引量：
7
1
作者
蔡佑林
焦松
+1 位作者
王立祥
刘建国
《流体机械》
CSCD
北大核心
2010年第9期1-4,50,共5页
对应用喷水推进混流泵可控速度矩设计法设计的重负荷混流泵进行了试验研究,目的是探索并完善可控速度矩设计方法。试验结果表明,运用可控速度矩法设计的混流泵具有较高的效率及优良的汽蚀性能,不足之处在于工况点把握不准,这是下一步完...
对应用喷水推进混流泵可控速度矩设计法设计的重负荷混流泵进行了试验研究,目的是探索并完善可控速度矩设计方法。试验结果表明,运用可控速度矩法设计的混流泵具有较高的效率及优良的汽蚀性能,不足之处在于工况点把握不准,这是下一步完善的主要方向。
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关键词
喷水推进
混流泵
可控速度矩
试验研究
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职称材料
基于三元可控速度矩法的水下航行体推进泵参数化设计方法
被引量：
2
2
作者
李鹏程
蔡佑林
+1 位作者
汲国瑞
李宁
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第7期43-47,共5页
随着水下航行体对推进器高性能和低噪声要求与日俱增,迫切需要研究适用于水下航行体的推进泵。本文选出影响水下航行体推进泵水动力性能的主要参数,基于三元可控速度矩方法,编写Matlab程序对推进泵进行参数化设计,并结合CFD数值模拟方...
随着水下航行体对推进器高性能和低噪声要求与日俱增,迫切需要研究适用于水下航行体的推进泵。本文选出影响水下航行体推进泵水动力性能的主要参数,基于三元可控速度矩方法,编写Matlab程序对推进泵进行参数化设计,并结合CFD数值模拟方法进行设计优化与试验验证。CFD计算结果表明模型泵水力效率能达到83%,达到设计目标并准确把握了设计工况点,验证了本方法的可靠性,为开发高性能水下航行体推进泵奠定基础。
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关键词
可控速度矩
水下航行体推进泵
前置导叶
CFD数值模拟
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职称材料
喷水推进收缩流泵导叶的水动力优化设计方法
被引量：
7
3
作者
蔡佑林
范佘明
+2 位作者
陈刚
梁珺
王立祥
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期28-34,共7页
为解决新型喷水推进收缩流泵因径向尺度小、导叶动负荷大引起的水动力问题,提出一种用于喷水推进收缩流泵导叶水动力设计的三元可控速度矩方法.基于收缩流式叶轮,通过控制过流面积变化优化导叶子午面,实现从泵进口到出口的全收缩.根据...
为解决新型喷水推进收缩流泵因径向尺度小、导叶动负荷大引起的水动力问题,提出一种用于喷水推进收缩流泵导叶水动力设计的三元可控速度矩方法.基于收缩流式叶轮,通过控制过流面积变化优化导叶子午面,实现从泵进口到出口的全收缩.根据可控速度矩原理,针对叶轮出口流场与收缩流式导叶特点给定子午面速度矩分布,完成了导叶片三元可控速度矩设计,建立了收缩流式导叶模型.应用经过试验验证的推进泵数值模拟试验方法进行推进泵内流场与外特性计算分析.结果表明,设计工况点处推进泵模型效率由原设计的87%提升至90%,导叶轴向长度缩短了20%.设计优化效果显著,能够满足工程应用要求,从而解决了水动力问题.
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关键词
喷水推进
收缩流泵
导叶
可控速度矩
水动力
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职称材料
题名
应用可控速度矩法设计的喷水推进混流泵试验研究
被引量：
7
1
作者
蔡佑林
焦松
王立祥
刘建国
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2010年第9期1-4,50,共5页
文摘
对应用喷水推进混流泵可控速度矩设计法设计的重负荷混流泵进行了试验研究,目的是探索并完善可控速度矩设计方法。试验结果表明,运用可控速度矩法设计的混流泵具有较高的效率及优良的汽蚀性能,不足之处在于工况点把握不准,这是下一步完善的主要方向。
关键词
喷水推进
混流泵
可控速度矩
试验研究
Keywords
water-jet
mixed-flow pump
controllable velocity moment
test research
分类号
TH313 [机械工程—机械制造及自动化]
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于三元可控速度矩法的水下航行体推进泵参数化设计方法
被引量：
2
2
作者
李鹏程
蔡佑林
汲国瑞
李宁
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
喷水推进技术重点实验室
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第7期43-47,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51579145)
文摘
随着水下航行体对推进器高性能和低噪声要求与日俱增,迫切需要研究适用于水下航行体的推进泵。本文选出影响水下航行体推进泵水动力性能的主要参数,基于三元可控速度矩方法,编写Matlab程序对推进泵进行参数化设计,并结合CFD数值模拟方法进行设计优化与试验验证。CFD计算结果表明模型泵水力效率能达到83%,达到设计目标并准确把握了设计工况点,验证了本方法的可靠性,为开发高性能水下航行体推进泵奠定基础。
关键词
可控速度矩
水下航行体推进泵
前置导叶
CFD数值模拟
Keywords
controllable velocity moment
underwater vehicle water-jet pump
front guide vanes
CFD numericalsimulation
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
喷水推进收缩流泵导叶的水动力优化设计方法
被引量：
7
3
作者
蔡佑林
范佘明
陈刚
梁珺
王立祥
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期28-34,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51579145)
文摘
为解决新型喷水推进收缩流泵因径向尺度小、导叶动负荷大引起的水动力问题,提出一种用于喷水推进收缩流泵导叶水动力设计的三元可控速度矩方法.基于收缩流式叶轮,通过控制过流面积变化优化导叶子午面,实现从泵进口到出口的全收缩.根据可控速度矩原理,针对叶轮出口流场与收缩流式导叶特点给定子午面速度矩分布,完成了导叶片三元可控速度矩设计,建立了收缩流式导叶模型.应用经过试验验证的推进泵数值模拟试验方法进行推进泵内流场与外特性计算分析.结果表明,设计工况点处推进泵模型效率由原设计的87%提升至90%,导叶轴向长度缩短了20%.设计优化效果显著,能够满足工程应用要求,从而解决了水动力问题.
关键词
喷水推进
收缩流泵
导叶
可控速度矩
水动力
Keywords
water-jet
contractive-flow pump
guide vane
controllable velocity moment
hydrodynamic
分类号
U664.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
应用可控速度矩法设计的喷水推进混流泵试验研究
蔡佑林
焦松
王立祥
刘建国
《流体机械》
CSCD
北大核心
2010
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于三元可控速度矩法的水下航行体推进泵参数化设计方法
李鹏程
蔡佑林
汲国瑞
李宁
《舰船科学技术》
北大核心
2017
2
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职称材料
3
喷水推进收缩流泵导叶的水动力优化设计方法
蔡佑林
范佘明
陈刚
梁珺
王立祥
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
7
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