-
题名功能可控型减隔震支座的研发与性能分析
被引量：8
- 1
-
-
作者
刘猛
王君杰
桂鉴臣
张兴
-
机构
同济大学土木工程学院
河北宝力工程装备股份有限公司
-
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第4期893-901,共9页
-
基金
国家重点研发计划(2018YFC1504306)
国家自然科学基金面上项目(52078384)资助
-
文摘
为提升梁式桥的抗震性能,实现桥梁结构在地震作用下力学行为的可控性,基于减隔震设计原理,研发了一种功能可控型减隔震支座。通过数值模拟和模型试验研究了该支座的力学行为,结果表明:支座的滑动性能良好,摩擦行为稳定;剪力销力学行为可控,断后摩擦行为正常;环形钢阻尼元件滞回曲线饱满,耗能能力强;可控型支座整体力学行为稳定可控。最后以某3跨桥梁为例分析了可控型支座的减隔震效果,结果表明:合理选用可控型支座可以实现结构在地震作用下力学行为的可控性,使结构响应在力和位移之间取得较好的平衡,从而达到避免桥墩损伤破坏、防止落梁的目的。
-
关键词
桥梁工程
减隔震装置
可控型减隔震支座
模型试验
滞回曲线
-
Keywords
bridge engineering
seismic and isolation device
controllable seismic bearing
model test
hysteresis curve
-
分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
