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整车回收利用率影响因素研究
被引量：
5
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作者
龙苏华
魏长庆
孙怀珍
《汽车零部件》
2015年第1期25-28,共4页
随着我国汽车保有量的不断增加,报废汽车数量也在逐年攀升,随之而来的报废汽车处置问题愈显突出,因此汽车行业必须积极开展报废汽车的回收利用工作并致力于提高汽车产品回收利用率的研究。通过将整车划分为不同的系统并对各系统的回收...
随着我国汽车保有量的不断增加,报废汽车数量也在逐年攀升,随之而来的报废汽车处置问题愈显突出,因此汽车行业必须积极开展报废汽车的回收利用工作并致力于提高汽车产品回收利用率的研究。通过将整车划分为不同的系统并对各系统的回收利用率及零部件进行对比研究,找出了影响整车回收利用率的关键零部件及主要影响因素。
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关键词
可再利用率
可回收利用率
可回收
性
设计
可拆解性设计
关键零部件
影响因素
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职称材料
题名
整车回收利用率影响因素研究
被引量：
5
1
作者
龙苏华
魏长庆
孙怀珍
机构
奇瑞汽车股份有限公司材料工程部
出处
《汽车零部件》
2015年第1期25-28,共4页
文摘
随着我国汽车保有量的不断增加,报废汽车数量也在逐年攀升,随之而来的报废汽车处置问题愈显突出,因此汽车行业必须积极开展报废汽车的回收利用工作并致力于提高汽车产品回收利用率的研究。通过将整车划分为不同的系统并对各系统的回收利用率及零部件进行对比研究,找出了影响整车回收利用率的关键零部件及主要影响因素。
关键词
可再利用率
可回收利用率
可回收
性
设计
可拆解性设计
关键零部件
影响因素
Keywords
Recyclability rate
Recoverability rate
Design for recoverability
Design for dismantlability
Key part
Effective factors
分类号
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
整车回收利用率影响因素研究
龙苏华
魏长庆
孙怀珍
《汽车零部件》
2015
5
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