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可回收锚索锚固段应力分布及锚固长度研究被引量：9: 1; 作者李兆平李文涛王建《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期57-61,共5页; 以深圳地铁3号线停车场基坑工程为背景,根据可回收锚索锚固段受力状态,讨论锚索的锚固段黏结应力分布规律.研究表明,可回收锚索的黏结应力沿锚固段并非均匀分布,而是呈指数曲线形式分布,在此基础上提出基于锚固段黏结应力实际分布状态... 展开更多; 关键词深基坑支护结构可回收锚索锚固段黏结应力有效锚固长度; 在线阅读下载PDF 职称材料

可回收锚索在基坑支护工程中的技术研究及应用探讨被引量：26: 2; 作者赵启嘉刘正根《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期480-483,共4页; 锚索作为一种较为成熟的岩土工程技术手段,广泛应用于基坑支护和边坡治理中,但工程实施后遗留在周边地层中的长锚索,容易造成地下空间污染,特别对于修建城市地铁隧道而言是非常棘手的地下障碍物。锚索的可回收性,可以在某些条件受限的... 展开更多; 关键词基坑支护体系预应力锚索可回收锚索; 在线阅读下载PDF 职称材料

可回收锚索工艺在城市地铁施工中的应用被引量：9: 3; 作者刘卫铎《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第3期105-108,114,共5页; 研究目的:随着城市地下工程开展的日益增多,可回收锚索作为一项新型专利技术正在逐渐地应用于基坑支护工程中。由于普通的预应力锚索常常不可回收,仅仅在广东、北京地区一年就有数千吨的钢绞线留在地下,不仅造成极大的材料浪费,而且留... 展开更多; 关键词地下工程可回收锚索新型专利技术节约能源; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁深基坑采用可回收锚索支护的锚固机理研究被引量：4: 4; 作者李习伟王建李兆平《铁道建筑》北大核心 2016年第8期100-103,共4页; 可回收锚索的应用不但可以解决普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中有广阔的应用前景。以深圳地铁3号线停车场深基坑支护使用的可回收锚索为研究对象,建立了数值计算模型,研究可... 展开更多; 关键词基坑支护结构可回收预应力锚索锚固段剪应力和轴力有效锚固长度; 在线阅读下载PDF 职称材料

可回收锚件机理与工程应用研究被引量：7: 5; 作者邓友生蔡梦真 +2 位作者王一雄苏家琳孙雅妮《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期473-479,共7页; 我国自1954年起开始将锚杆支护用于煤矿围岩支护工程中,至今已有60多年的历史。初期由于煤矿地质条件复杂、井巷围岩变形量大、监测手段不完善等,锚杆支护在我国发展缓慢。我国煤矿资源丰富,到20世纪90年代,国家对煤矿开采投资的加大,... 展开更多; 关键词可回收锚杆可回收锚索锚固机理可持续发展; 在线阅读下载PDF 职称材料

可回收支护体系在既有基坑改造中的应用研究被引量：6: 6; 作者李亮亮张健贺鹏《科学技术与工程》北大核心 2017年第17期310-317,共8页; 深基坑支护往往造成地下环境污染,为后期地下空间开发埋下隐患。支护结构的可回收技术可以较好的解决这一难题。依托某既有基坑工程的改建加固,采用可回收钢管桩、可回收锚索和冠梁等可回收技术将新老支护体系有机融合。充分利用现有支... 展开更多; 关键词既有基坑可回收支护体系可回收钢管桩可回收锚索; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可回收锚索锚固段应力分布及锚固长度研究被引量：9: 1; 作者李兆平李文涛王建; 机构北京交通大学土木建筑工程学院中铁二局深圳地铁; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期57-61,共5页; 文摘以深圳地铁3号线停车场基坑工程为背景,根据可回收锚索锚固段受力状态,讨论锚索的锚固段黏结应力分布规律.研究表明,可回收锚索的黏结应力沿锚固段并非均匀分布,而是呈指数曲线形式分布,在此基础上提出基于锚固段黏结应力实际分布状态进行锚固段长度设计的方法,并应用到锚索支护参数设计中.工程实践表明,所提出的锚索锚固段长度设计方法是合理可行的.; 关键词深基坑支护结构可回收锚索锚固段黏结应力有效锚固长度; Keywords supporting structure for deep foundation pit recoverable anchor cable interracial stress forbonding segment the effective bonding length; 分类号 TU443 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可回收锚索在基坑支护工程中的技术研究及应用探讨被引量：26: 2; 作者赵启嘉刘正根; 机构广州地铁设计研究院有限公司深圳地铁集团有限公司; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期480-483,共4页; 文摘锚索作为一种较为成熟的岩土工程技术手段,广泛应用于基坑支护和边坡治理中,但工程实施后遗留在周边地层中的长锚索,容易造成地下空间污染,特别对于修建城市地铁隧道而言是非常棘手的地下障碍物。锚索的可回收性,可以在某些条件受限的特殊工况下解决锚索应用难题,并有良好经济效果。从作用机理、施工工艺成熟度、安全可靠性及经济效益等几个方面探讨可回收锚索的适用性和推广价值,并给出了深圳地铁九号线地下停车场深基坑工程等几个应用实例。; 关键词基坑支护体系预应力锚索可回收锚索; Keywords excavation support system pre-stressed anchor cable recycling anchor cable; 分类号 TU4-55 [建筑科学—土工工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可回收锚索工艺在城市地铁施工中的应用被引量：9: 3; 作者刘卫铎; 机构中铁十六局集团有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第3期105-108,114,共5页; 文摘研究目的:随着城市地下工程开展的日益增多,可回收锚索作为一项新型专利技术正在逐渐地应用于基坑支护工程中。由于普通的预应力锚索常常不可回收,仅仅在广东、北京地区一年就有数千吨的钢绞线留在地下,不仅造成极大的材料浪费,而且留下的钢绞线还成为后续工程施工的地下障碍物,造成严重的地下污染;斜打入基坑外的锚索,往往伸出红线范围,侵犯临近建筑的地下空间。研究结论:本文中可回收锚索成功应用于深圳市地铁福田枢纽的工程实例,详细介绍了可回收锚索施工中的相关技术要求和注意事项。从长远来看,可回收锚索施工技术将会大大节约企业生产成本,而且经回收后不会对周边环境造成影响,可以循环利用,为社会节约能源和创造效益。; 关键词地下工程可回收锚索新型专利技术节约能源; Keywords underground projects recuperative anchor new patent technology saving energy; 分类号 U121 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁深基坑采用可回收锚索支护的锚固机理研究被引量：4: 4; 作者李习伟王建李兆平; 机构中国矿业大学力学与建筑工程学院北京交通大学土木建筑工程学院; 出处《铁道建筑》北大核心 2016年第8期100-103,共4页; 文摘可回收锚索的应用不但可以解决普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中有广阔的应用前景。以深圳地铁3号线停车场深基坑支护使用的可回收锚索为研究对象,建立了数值计算模型,研究可回收锚索对土体的约束作用、锚索周围土体的应力分布以及锚索锚固段的剪力和轴力分布规律。计算结果表明:界面剪应力沿锚固段并非均匀分布,而是呈指数曲线形式,锚固段轴力分布呈单调递减函数形式;随着预应力的增大,锚固体的剪应力和轴力也随之增大,施加预应力的变化并没有改变剪应力和轴力的分布规律。基于计算结果提出锚固段"有效锚固长度"的概念。锚索参数设计应考虑锚固段黏结应力的实际分布状况。最后给出了深圳地铁3号线停车场基坑各层锚索锚固段长度值。; 关键词基坑支护结构可回收预应力锚索锚固段剪应力和轴力有效锚固长度; Keywords Supporting structure for foundation pit Removable anchor cable Shear stress and axial stress on the bonding segment Effective bonding length; 分类号 TU443 [建筑科学—岩土工程] U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可回收锚件机理与工程应用研究被引量：7: 5; 作者邓友生蔡梦真王一雄苏家琳孙雅妮; 机构西安科技大学建筑与土木工程学院; 出处《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期473-479,共7页; 基金国家自然科学基金(51878554 41672308 +1 种基金 51378182) 陕西省自然科学基础研究计划重点项目(2018JZ5012)~~; 文摘我国自1954年起开始将锚杆支护用于煤矿围岩支护工程中,至今已有60多年的历史。初期由于煤矿地质条件复杂、井巷围岩变形量大、监测手段不完善等,锚杆支护在我国发展缓慢。我国煤矿资源丰富,到20世纪90年代,国家对煤矿开采投资的加大,我国支护技术从单一的锚杆发展到锚索,并开始将其应用于基坑支护等其他工程中。同时,随着人们对地下空间利用的加深,锚件支护的弊端也暴露出来。锚件永久丢弃在地下,对环境产生污染从而加大了地下空间后续利用的难度。与传统锚件相比,可回收锚件具有以下优点:(1)锚件可重复利用,总体成本降低;(2)锚件不会停留地下,利于保护环境。然而,随着可回收锚件在各个领域中应用的加深,各类岩体的物理力学性能存在较大差异,可回收锚件需要从多个角度出发,探索新结构、新形式与围岩协调变形机理、多种环境作用下的耦合变形以及大变形围岩可回收锚件的适用性问题。可回收锚件的种类众多,锚固机理复杂多样,没有较为统一的锚固原理;部分可回收锚件的施工工艺复杂,回收所需的人力、物力较大,增加了施工成本及工期,不利于大面积推广使用;一次成本投入过高,回收后没有具体的应用途径,目前还没有形成较完整的产业链。因此,近些年来除了可回收锚件种类不断增多外,对锚固机理的研究也不断增多,并取得了不错的成果。增加可回收锚件在实际工程中的应用,监测可回收锚件在一定时间内的变形,增进产学研结合,形成示范效应,部分工程中锚件体的回收率可达100%。本文首先阐述了压力分散锚件锚固机理较主流的研究方法;其次从回收机理等方面分析了拉拔式可回收锚件、热熔式可回收锚索和机械式可回收锚索,并介绍其在国内的具体工程应用;最后指出可回收锚件目前发展中存在的问题,并展望了其对未来的发展方向。; 关键词可回收锚杆可回收锚索锚固机理可持续发展; Keywords retrievable anchor retrievable bolt anchoring mechanism sustainable development; 分类号 TU601 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可回收支护体系在既有基坑改造中的应用研究被引量：6: 6; 作者李亮亮张健贺鹏; 机构山东正元建设工程有限责任公司山东大学岩土与结构工程研究中心; 出处《科学技术与工程》北大核心 2017年第17期310-317,共8页; 文摘深基坑支护往往造成地下环境污染,为后期地下空间开发埋下隐患。支护结构的可回收技术可以较好的解决这一难题。依托某既有基坑工程的改建加固,采用可回收钢管桩、可回收锚索和冠梁等可回收技术将新老支护体系有机融合。充分利用现有支护结构,基坑东侧、北侧对原有砌石挡墙采用四道腰梁+可回收锚索的支护方法;南侧和西侧拆除原有挡墙,垂直开挖,采用可回收钢管桩+可回收锚索+可回收钢冠梁的支护方案。根据基础施工进度,逐层回收锚索、冠梁和钢管桩,回收施工简单易行,回收率为97%~100%。通过对钢管桩深部位移、锚索内力和基坑的变形监测,结果表明支护方案是安全、合理的,而且成本降低20%~30%,节省了资源,很好的解决了支护结构对地下的污染问题。这一工程是可回收技术在既有基坑改造中的有益尝试,为基坑支护可回收技术的推广应用提供了借鉴。; 关键词既有基坑可回收支护体系可回收钢管桩可回收锚索; Keywords existing foundation pit recycling supporting system recycling steel pipe pile recycling anchor rope; 分类号 TU470.2 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	可回收锚索锚固段应力分布及锚固长度研究	李兆平李文涛王建	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2011	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	可回收锚索在基坑支护工程中的技术研究及应用探讨	赵启嘉刘正根	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	26	在线阅读下载PDF 职称材料
3	可回收锚索工艺在城市地铁施工中的应用	刘卫铎	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2011	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	地铁深基坑采用可回收锚索支护的锚固机理研究	李习伟王建李兆平	《铁道建筑》北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	可回收锚件机理与工程应用研究	邓友生蔡梦真王一雄苏家琳孙雅妮	《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	可回收支护体系在既有基坑改造中的应用研究	李亮亮张健贺鹏	《科学技术与工程》北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料