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航空电子高速数据总线性能分析及其实时性仿真
被引量：
7
1
作者
汪健甄
许宗泽
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期345-349,共5页
针对新一代综合模块化航空电子系统需求,在研究目前主流航电网络协议SCI(Scalable coherentinterface)和FC(Fibre channel)的基础上,提出了一种基于数据流的时延和负载的实时通信的仿真模式,并运用通信排队理论,在对该模式的物理与逻辑...
针对新一代综合模块化航空电子系统需求,在研究目前主流航电网络协议SCI(Scalable coherentinterface)和FC(Fibre channel)的基础上,提出了一种基于数据流的时延和负载的实时通信的仿真模式,并运用通信排队理论,在对该模式的物理与逻辑特性深入分析的基础上,给出了一个实时、可靠和可实施的统一航电网络建议方案。该方案在一定的负载条件下,具有良好的通信性能,较好地满足了航电网络的实时性需求。
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关键词
航空电子
高速数据总线
可变规模一致性互连接口
光通道
实时性
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职称材料
SCI 技术在下一代通用航空电子系统结构上的应用
2
作者
陈若玉
《航空电子技术》
北大核心
1998年第2期23-27,35,共6页
提出了在ＪＩＡＷＧ类系统结构基础上，采用ＳＣＩ技术后提高航空电子系统处理结构等级的概念，初步探讨了应用ＳＣＩ技术的五个关键方面，并介绍了国外研制ＳＣＩ技术的发展现状。
关键词
可变
规模
互连
接口
SCI节点
通路器
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职称材料
题名
航空电子高速数据总线性能分析及其实时性仿真
被引量：
7
1
作者
汪健甄
许宗泽
机构
南京航空航天大学信息科学与技术学院
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期345-349,共5页
文摘
针对新一代综合模块化航空电子系统需求,在研究目前主流航电网络协议SCI(Scalable coherentinterface)和FC(Fibre channel)的基础上,提出了一种基于数据流的时延和负载的实时通信的仿真模式,并运用通信排队理论,在对该模式的物理与逻辑特性深入分析的基础上,给出了一个实时、可靠和可实施的统一航电网络建议方案。该方案在一定的负载条件下,具有良好的通信性能,较好地满足了航电网络的实时性需求。
关键词
航空电子
高速数据总线
可变规模一致性互连接口
光通道
实时性
Keywords
avionics
high-speed data bus
Scalable Coherent Interface
Fibrre Channel
real-time
分类号
V260.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
SCI 技术在下一代通用航空电子系统结构上的应用
2
作者
陈若玉
机构
中国航空工业总公司第
出处
《航空电子技术》
北大核心
1998年第2期23-27,35,共6页
文摘
提出了在ＪＩＡＷＧ类系统结构基础上，采用ＳＣＩ技术后提高航空电子系统处理结构等级的概念，初步探讨了应用ＳＣＩ技术的五个关键方面，并介绍了国外研制ＳＣＩ技术的发展现状。
关键词
可变
规模
互连
接口
SCI节点
通路器
分类号
TP334.7 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
航空电子高速数据总线性能分析及其实时性仿真
汪健甄
许宗泽
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008
7
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职称材料
2
SCI 技术在下一代通用航空电子系统结构上的应用
陈若玉
《航空电子技术》
北大核心
1998
0
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职称材料
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参考文献
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