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发动机可变气门升程技术概述
被引量：
8
1
作者
宋学忠
马丽娜
《内燃机与配件》
2013年第1期32-35,共4页
可变气门升程技术能在发动机不同转速、不同负荷时匹配合适的气门升程,是解决发动机燃油经济性和排放性二者矛盾的核心技术之一。文章以有关汽车公司推出的典型产品为例,对当前具有代表性的发动机可变气门升程技术的结构、工作原理进行...
可变气门升程技术能在发动机不同转速、不同负荷时匹配合适的气门升程,是解决发动机燃油经济性和排放性二者矛盾的核心技术之一。文章以有关汽车公司推出的典型产品为例,对当前具有代表性的发动机可变气门升程技术的结构、工作原理进行简介,并对它们的性能特点进行比较。
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关键词
可变气门升程技术
类型
结构
性能比较
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职称材料
题名
发动机可变气门升程技术概述
被引量：
8
1
作者
宋学忠
马丽娜
机构
烟台南山学院
出处
《内燃机与配件》
2013年第1期32-35,共4页
文摘
可变气门升程技术能在发动机不同转速、不同负荷时匹配合适的气门升程,是解决发动机燃油经济性和排放性二者矛盾的核心技术之一。文章以有关汽车公司推出的典型产品为例,对当前具有代表性的发动机可变气门升程技术的结构、工作原理进行简介,并对它们的性能特点进行比较。
关键词
可变气门升程技术
类型
结构
性能比较
Keywords
Variable valve lift technology Type Structure Performance comparison
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
发动机可变气门升程技术概述
宋学忠
马丽娜
《内燃机与配件》
2013
8
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