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跨介质飞行器发展现状与未来展望
被引量:
3
1
作者
赵子懿
赵长见
马奥家
《导弹与航天运载技术(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第2期17-24,共8页
跨介质飞行器是指兼具空中飞行能力和水下潜航能力的新概念特种飞行器,包括潜水飞机、潜射无人机等。聚焦可多次跨域的飞行器,通过文献调研,阐述了跨介质飞行器的特点和应用,详细介绍了国内外跨介质飞行器的发展现状,分析了实现跨介质...
跨介质飞行器是指兼具空中飞行能力和水下潜航能力的新概念特种飞行器,包括潜水飞机、潜射无人机等。聚焦可多次跨域的飞行器,通过文献调研,阐述了跨介质飞行器的特点和应用,详细介绍了国内外跨介质飞行器的发展现状,分析了实现跨介质飞行的技术难点,对跨介质飞行器所需要的关键技术进行归纳总结。最后,结合调研的结果和国内外发展现状,对跨介质飞行器的前景进行展望,提出发展建议。
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关键词
跨介质
飞行器
飞行器
可变
体
技术
潜水飞机
潜射无人机
关键技术
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职称材料
飞行器变后掠过程非定常气动特性形成机理
被引量:
12
2
作者
陈钱
白鹏
李锋
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第3期307-313,共7页
可变体飞行器变后掠过程中的时变气动力与力矩特性对于飞行安全具有重要意义,是亟待深入研究的基础问题.通过风洞实验对其开展了研究,揭示了可变体飞行器变后掠引起的气动特性动态迟滞现象及滞回环大小与方向的影响因素.基于风洞实验结...
可变体飞行器变后掠过程中的时变气动力与力矩特性对于飞行安全具有重要意义,是亟待深入研究的基础问题.通过风洞实验对其开展了研究,揭示了可变体飞行器变后掠引起的气动特性动态迟滞现象及滞回环大小与方向的影响因素.基于风洞实验结果和力学中一些重要概念,提出了3种物理效应:流场迟滞效应、附加运动效应、固壁牵连效应,以此定性与定量论证了可变体飞行器变后掠过程中非定常气动特性的形成机理.除了能解释实验现象,这一机理研究亦可用于后续可变体飞行器变后掠过程中的气动特性建模.
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关键词
可变体飞行器
变后掠
非定常气动特性
流场迟滞
附加运动
固壁牵连
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职称材料
可变展长机翼非定常气动特性数值研究
被引量:
1
3
作者
韩瀚
于勇
胡俊
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期119-125,共7页
为探索可变展长机翼变形过程中的非定常气动特性及其机理,以ONERA M6机翼为模型,利用动网格技术对其进行了非定常气动特性研究.研究表明:在机翼连续变展长过程中,非定常气动特性曲线以滞回环的形式围绕着相应的准定常曲线;变形周期、攻...
为探索可变展长机翼变形过程中的非定常气动特性及其机理,以ONERA M6机翼为模型,利用动网格技术对其进行了非定常气动特性研究.研究表明:在机翼连续变展长过程中,非定常气动特性曲线以滞回环的形式围绕着相应的准定常曲线;变形周期、攻角和来流马赫数对滞回环有一定影响,但与准定常气动特性相比,单纯的展长变化引起的非定常气动效应并不明显;在一定的计算条件下,非定常升力系数偏离其相应的准定常升力系数的最大值不足2%;可变展长机翼非定常气动特性产生的主要原因在于流场结构迟滞.同时,由于流场结构迟滞效应比较微弱,可变展长机翼的非定常气动特性不显著.
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关键词
流
体
力学
可变体飞行器
变展长
非定常气动特性
滞回环
流场结构迟滞效应
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职称材料
基于Poly MAX法的Z型折叠机翼的模态实验
被引量:
2
4
作者
郭翔鹰
张杨
+2 位作者
颜文瀚
王成刚
张伟
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期326-331,420,共7页
Z型折叠机翼在大气中飞行时会呈现不同的形态,其结构动力学特性变化明显,对其模态特性的分析是研究其结构特性的重要研究方法。首先,简要介绍模态分析技术以及PolyMAX法识别模态参数的基本原理;其次,结合试验模态分析和工作模态分析方法...
Z型折叠机翼在大气中飞行时会呈现不同的形态,其结构动力学特性变化明显,对其模态特性的分析是研究其结构特性的重要研究方法。首先,简要介绍模态分析技术以及PolyMAX法识别模态参数的基本原理;其次,结合试验模态分析和工作模态分析方法,对设计加工的Z型折叠翼模型在不同折叠形态下进行了模态实验;最后,对获得Z型折叠机翼实验模型的前5阶模态参数。结果表明,Z型折叠板在不同折叠角度下,各阶模态振动差异很大,其中折叠角度为90°时,结构更加稳定。
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关键词
PolyMAX
可变体飞行器
折叠机翼
模态特性
模态分析技术
模态参数
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职称材料
题名
跨介质飞行器发展现状与未来展望
被引量:
3
1
作者
赵子懿
赵长见
马奥家
机构
中国运载火箭技术研究院
出处
《导弹与航天运载技术(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第2期17-24,共8页
文摘
跨介质飞行器是指兼具空中飞行能力和水下潜航能力的新概念特种飞行器,包括潜水飞机、潜射无人机等。聚焦可多次跨域的飞行器,通过文献调研,阐述了跨介质飞行器的特点和应用,详细介绍了国内外跨介质飞行器的发展现状,分析了实现跨介质飞行的技术难点,对跨介质飞行器所需要的关键技术进行归纳总结。最后,结合调研的结果和国内外发展现状,对跨介质飞行器的前景进行展望,提出发展建议。
关键词
跨介质
飞行器
飞行器
可变
体
技术
潜水飞机
潜射无人机
关键技术
Keywords
trans-media aircraft
aircraft variable body technology
submersible aircraft
submarine-launched UAV
key technologies
分类号
V47 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞行器变后掠过程非定常气动特性形成机理
被引量:
12
2
作者
陈钱
白鹏
李锋
机构
中国航天空气动力技术研究院
清华大学航天航空学院
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第3期307-313,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(90816026)~~
文摘
可变体飞行器变后掠过程中的时变气动力与力矩特性对于飞行安全具有重要意义,是亟待深入研究的基础问题.通过风洞实验对其开展了研究,揭示了可变体飞行器变后掠引起的气动特性动态迟滞现象及滞回环大小与方向的影响因素.基于风洞实验结果和力学中一些重要概念,提出了3种物理效应:流场迟滞效应、附加运动效应、固壁牵连效应,以此定性与定量论证了可变体飞行器变后掠过程中非定常气动特性的形成机理.除了能解释实验现象,这一机理研究亦可用于后续可变体飞行器变后掠过程中的气动特性建模.
关键词
可变体飞行器
变后掠
非定常气动特性
流场迟滞
附加运动
固壁牵连
Keywords
morphing flight vehicle, variable sweep, unsteady aerodynamic characteristics, flow-field hysteresis, addi-tional motion, wall implication
分类号
V216.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
可变展长机翼非定常气动特性数值研究
被引量:
1
3
作者
韩瀚
于勇
胡俊
机构
北京理工大学机械与车辆学院
北京理工大学宇航学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期119-125,共7页
基金
国家部委预研项目(62201040103)
文摘
为探索可变展长机翼变形过程中的非定常气动特性及其机理,以ONERA M6机翼为模型,利用动网格技术对其进行了非定常气动特性研究.研究表明:在机翼连续变展长过程中,非定常气动特性曲线以滞回环的形式围绕着相应的准定常曲线;变形周期、攻角和来流马赫数对滞回环有一定影响,但与准定常气动特性相比,单纯的展长变化引起的非定常气动效应并不明显;在一定的计算条件下,非定常升力系数偏离其相应的准定常升力系数的最大值不足2%;可变展长机翼非定常气动特性产生的主要原因在于流场结构迟滞.同时,由于流场结构迟滞效应比较微弱,可变展长机翼的非定常气动特性不显著.
关键词
流
体
力学
可变体飞行器
变展长
非定常气动特性
滞回环
流场结构迟滞效应
Keywords
fluid mechanics
morphing flight vehicle
variable span
unsteady aerodynamic characteristics
hysteresis loop
flow-field structure hysteresis
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于Poly MAX法的Z型折叠机翼的模态实验
被引量:
2
4
作者
郭翔鹰
张杨
颜文瀚
王成刚
张伟
机构
北京工业大学机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室
出处
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期326-331,420,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(11202009,11772010)。
文摘
Z型折叠机翼在大气中飞行时会呈现不同的形态,其结构动力学特性变化明显,对其模态特性的分析是研究其结构特性的重要研究方法。首先,简要介绍模态分析技术以及PolyMAX法识别模态参数的基本原理;其次,结合试验模态分析和工作模态分析方法,对设计加工的Z型折叠翼模型在不同折叠形态下进行了模态实验;最后,对获得Z型折叠机翼实验模型的前5阶模态参数。结果表明,Z型折叠板在不同折叠角度下,各阶模态振动差异很大,其中折叠角度为90°时,结构更加稳定。
关键词
PolyMAX
可变体飞行器
折叠机翼
模态特性
模态分析技术
模态参数
Keywords
PolyMAX
morphing aircrafts
folding wing
modal properties
modal analysis technique
modal parameters
分类号
O32 [理学—一般力学与力学基础]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跨介质飞行器发展现状与未来展望
赵子懿
赵长见
马奥家
《导弹与航天运载技术(中英文)》
CSCD
北大核心
2024
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
飞行器变后掠过程非定常气动特性形成机理
陈钱
白鹏
李锋
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
可变展长机翼非定常气动特性数值研究
韩瀚
于勇
胡俊
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于Poly MAX法的Z型折叠机翼的模态实验
郭翔鹰
张杨
颜文瀚
王成刚
张伟
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2020
2
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职称材料
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