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某型发动机典型可修复附件可靠性分析
1
作者
孙波
武晓龙
+1 位作者
杨春
蒋英杰
《航空发动机》
2010年第5期32-35,51,共5页
针对传统方法评估航空发动机可修复件可靠性指标的部分不合理性,从外场可靠性信息特点着手,结合可修复件的结构特性,应用随机过程理论完善整个可修复附件的可靠性评估过程。基于可靠性评估模型、可靠性评估指标及外场数据等特点,提出了...
针对传统方法评估航空发动机可修复件可靠性指标的部分不合理性,从外场可靠性信息特点着手,结合可修复件的结构特性,应用随机过程理论完善整个可修复附件的可靠性评估过程。基于可靠性评估模型、可靠性评估指标及外场数据等特点,提出了某型发动机可修复附件可靠性评估分类方案,为合理确定可修复附件的可靠性和维修性指标奠定了基础。
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关键词
可修复附件
航空发动机
使用可靠性
威布尔过程
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题名
某型发动机典型可修复附件可靠性分析
1
作者
孙波
武晓龙
杨春
蒋英杰
机构
海军航空工程学院
海军航空兵
海军驻沈阳发动机专业军事代表室
出处
《航空发动机》
2010年第5期32-35,51,共5页
文摘
针对传统方法评估航空发动机可修复件可靠性指标的部分不合理性,从外场可靠性信息特点着手,结合可修复件的结构特性,应用随机过程理论完善整个可修复附件的可靠性评估过程。基于可靠性评估模型、可靠性评估指标及外场数据等特点,提出了某型发动机可修复附件可靠性评估分类方案,为合理确定可修复附件的可靠性和维修性指标奠定了基础。
关键词
可修复附件
航空发动机
使用可靠性
威布尔过程
Keywords
repairable accessories
aeroengine
operational reliability
Weibull process
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
发文年
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1
某型发动机典型可修复附件可靠性分析
孙波
武晓龙
杨春
蒋英杰
《航空发动机》
2010
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