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谐波叠加路面输入模型的建立及数字模拟 被引量:61
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作者 常志权 罗虹 +1 位作者 褚志刚 邓兆祥 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期5-8,共4页
路面输入模型在汽车平顺性和操纵稳定性分析研究中是很重要的,对谐波叠加模型的建立进行了理论分析和探讨;编制了运用该模型生成随机路面谱的软件,对国标GB7031—87中规定的各级路面不平度进行了数字模拟,结果表明,该模型能够描述复杂... 路面输入模型在汽车平顺性和操纵稳定性分析研究中是很重要的,对谐波叠加模型的建立进行了理论分析和探讨;编制了运用该模型生成随机路面谱的软件,对国标GB7031—87中规定的各级路面不平度进行了数字模拟,结果表明,该模型能够描述复杂且不规则的路面形状,适应于任意形状的谱密度的平稳随机过程,具有较好的适应性。 展开更多
关键词 路面不平度 谐波叠加模型 计算机
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多谐波源同次谐波叠加计算方法 被引量:14
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作者 华回春 郑璐 +1 位作者 王莉 贾秀芳 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第19期107-112,共6页
在相角未知条件下,国家标准中采用系数估算的方法进行谐波叠加计算,效果往往并不理想。在谐波叠加理论分析的基础上,文中构造了基于核密度估计与重要抽样的蒙特卡洛方法,用以计算多谐波源的同次谐波叠加电流。首先,运用核密度估计法可... 在相角未知条件下,国家标准中采用系数估算的方法进行谐波叠加计算,效果往往并不理想。在谐波叠加理论分析的基础上,文中构造了基于核密度估计与重要抽样的蒙特卡洛方法,用以计算多谐波源的同次谐波叠加电流。首先,运用核密度估计法可以计算谐波电流相角的概率密度函数,且通过重要抽样方法可对其进行抽样并得到核样本数据。再利用蒙特卡洛方法结合核样本数据对谐波叠加的交叉项进行估算,最终确定出谐波叠加电流的计算公式。仿真分析与实际算例表明,所提算法可获得更为精确的谐波叠加电流估计量,并可以简单高效地应用于多谐波源系统的谐波叠加中。 展开更多
关键词 谐波叠加 蒙特卡洛法 核密度估计 重要抽样
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多谐波源网络谐波源建模与谐波叠加仿真 被引量:16
3
作者 胡伟 查晓明 孙建军 《中国电力》 CSCD 北大核心 2006年第3期61-65,共5页
随着电力电子装置在现代有色加工企业中的应用日益广泛,其容量日趋增大,数量日趋增多,形成了多谐波源的特点,使电网中的谐波污染日益严重,网侧功率因数低。分析了某有色加工企业供电系统的谐波分布情况,构建了其谐波源模型,分析了谐波... 随着电力电子装置在现代有色加工企业中的应用日益广泛,其容量日趋增大,数量日趋增多,形成了多谐波源的特点,使电网中的谐波污染日益严重,网侧功率因数低。分析了某有色加工企业供电系统的谐波分布情况,构建了其谐波源模型,分析了谐波源的谐波特性,进而将它们分为电流型谐波源和电压型谐波源。针对多谐波源叠加的情况,探讨了国内外对该问题处理所使用方法的缺陷性和局限性。从节省投资、提高谐波抑制效果的目的出发,运用电磁暂态仿真模型来分析多谐波源网络的谐波叠加问题,并进行了仿真实验,得到了较为满意的结果。 展开更多
关键词 谐波 谐波源模型 谐波叠加 仿真
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简谐波叠加法模拟风谱 被引量:34
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作者 阎石 郑伟 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第1期1-4,共4页
目的模拟脉动风荷载,在时域内实现数值模拟建筑结构的内力分析和变形计算.方法采用Daven port风速谱并根据Shinozuka理论,应用简谐波叠加法分别模拟了脉动风速、脉动风压和脉动风荷载时程曲线.结果求出了该风谱的功率谱密度和相关函数,... 目的模拟脉动风荷载,在时域内实现数值模拟建筑结构的内力分析和变形计算.方法采用Daven port风速谱并根据Shinozuka理论,应用简谐波叠加法分别模拟了脉动风速、脉动风压和脉动风荷载时程曲线.结果求出了该风谱的功率谱密度和相关函数,并分析了某12层框架结构的顶层位移和加速度反应.证明此方法高速有效,且符合工程精度的要求.结论理论值和实测值的比较结果表明简谐波叠加法是一种正确有效的风荷载分析方法,能够反映结构的基本动力特性,对高层建筑的风振控制有一定的应用价值. 展开更多
关键词 建筑结构 数值模拟 内力分析 变形计算 风速谱 谐波叠加 荷载分析 风振反应
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基于插值技术谐波叠加法的风速场模拟 被引量:9
5
作者 李春祥 刘晨哲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期65-69,共5页
风荷载的数值模拟在结构设计中起着非常重要的作用。在土木工程脉动风速时程的各种数值模拟方法中,谐波叠加法最为常用。而且,通过引入FFT和不同插值技术可以在不显著地影响模拟精度的情况下,大大地缩短模拟计算所花费的时间。基于两次... 风荷载的数值模拟在结构设计中起着非常重要的作用。在土木工程脉动风速时程的各种数值模拟方法中,谐波叠加法最为常用。而且,通过引入FFT和不同插值技术可以在不显著地影响模拟精度的情况下,大大地缩短模拟计算所花费的时间。基于两次多项式、三次多项式、以及两种不同边界条件三次样条函数插值技术的谐波叠加法来模拟一幢100 m高高层建筑上10个点的脉动风速时程,通过均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)和相对误差系数(Error factor,Ef)两项指标来评价不同插值技术与传统谐波叠加法(未引入插值技术)相比较的插值模拟计算精度,并且记录各自所耗费的时间,综合比较模拟效率和精度以找出最为适合的一种插值技术。结果表明:基于第一种边界条件三次样条函数插值技术的谐波叠加法为最佳的模拟方法。 展开更多
关键词 脉动风速 数值模拟 谐波叠加 土木工程 插值技术
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多谐波源系统谐波叠加方法的研究 被引量:48
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作者 张晶 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期23-27,共5页
当具有随机相角的非线性负荷投入系统运行时,应考虑谐波叠加的问题。本文在一定的假设条件下,应用超值概率叠加方法计算出了同阶但有随机相角的谐波过限的概率。同时为了求解系统谐波畸变的水平,本文导出了一种更为直观的叠加方法─... 当具有随机相角的非线性负荷投入系统运行时,应考虑谐波叠加的问题。本文在一定的假设条件下,应用超值概率叠加方法计算出了同阶但有随机相角的谐波过限的概率。同时为了求解系统谐波畸变的水平,本文导出了一种更为直观的叠加方法──MonteCarlo模拟法。通过多次抽样试验,证明它可获得较为满意的谐波估计量。 展开更多
关键词 谐波 谐波 谐波叠加
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用谐波叠加法重构随机道路不平顺高程的时域模型 被引量:57
7
作者 张永林 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期32-35,共4页
道路时域建模对道路车辆振动时程分析、车辆台架试验、路面损伤以及车路耦合动力学研究均具有重要意义。谐波迭加法是一种既简单直观而又具有严密数学基础的构造道路时域模型的方法。本文基于随机道路的统计量描述 ,再现了随机道路针对... 道路时域建模对道路车辆振动时程分析、车辆台架试验、路面损伤以及车路耦合动力学研究均具有重要意义。谐波迭加法是一种既简单直观而又具有严密数学基础的构造道路时域模型的方法。本文基于随机道路的统计量描述 ,再现了随机道路针对路面车辆的单点激励和单轮辙激励的时间历程样本 ,完善了所生成样本的标定方法。对双轮辙激励 ,采用空间相关的两随机过程模拟 ,将两过程用虚拟的线性系统联接 ,建立其符合道路相干函数的传递关系 ,最终得到道路车辆的双轮辙多点时空相关性激励模型。该模拟方法的数学理论正确 ,适用于任意指定谱特征的随机道路模拟 ,对其他类似随机过程的模拟也具普通适用性。 展开更多
关键词 谐波叠加 道路激励 随机不平顺 时域模型
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基于径向基神经网络的谐波叠加法 被引量:7
8
作者 李春祥 刘晨哲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期112-116,共5页
风荷载的数值模拟在结构设计中起着非常重要的作用。在土木工程脉动风速时程的各种数值模拟方法中,谐波叠加法最为常用。而且,通过引入FFT和不同插值技术可以在不显著地影响模拟精度的情况下,大大地缩短模拟计算所花费的时间。提出使用... 风荷载的数值模拟在结构设计中起着非常重要的作用。在土木工程脉动风速时程的各种数值模拟方法中,谐波叠加法最为常用。而且,通过引入FFT和不同插值技术可以在不显著地影响模拟精度的情况下,大大地缩短模拟计算所花费的时间。提出使用径向基神经网络(RBF neural network)插值技术来改进传统的谐波叠加法。使用基于径向基神经网络和传统的谐波叠加法(未引入插值技术)来模拟一幢100 m高的高层建筑上10个点的脉动风速时程,通过均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)和相对误差系数(Error factor,E_f)两项指标来评价改进的与传统的谐波叠加法相比较的模拟计算精度,并且记录各自所耗费的时间。结果表明:基于径向基神经网络谐波叠加法的精度令人相当满意,模拟计算效率大大提高。 展开更多
关键词 脉动风速 随机模拟 谐波叠加 径向基神经网络 插值技术
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基于谐波叠加法车辆参数对车辆随机荷载模拟的影响分析 被引量:2
9
作者 张斌 薛辉 张荣花 《黑龙江八一农垦大学学报》 2018年第5期103-108,共6页
由于路面不平度的随机激励,导致车辆作用在路面上的附加动荷载是一个零均值、各态历经的平稳随机过程,因此利用谐波叠加法模拟1/4车辆模型的车辆随机动荷载,加上车辆自重荷载得到车辆随机荷载。分别详细分析了在3种车速和3种路面等级下... 由于路面不平度的随机激励,导致车辆作用在路面上的附加动荷载是一个零均值、各态历经的平稳随机过程,因此利用谐波叠加法模拟1/4车辆模型的车辆随机动荷载,加上车辆自重荷载得到车辆随机荷载。分别详细分析了在3种车速和3种路面等级下,车辆模型的四个车辆参数(轮胎刚度系数k1、悬挂系刚度系数k2、轮胎阻尼系数c1和悬挂系的阻尼系数c2)对于车辆随机荷载影响。计算结果表明:车辆随机荷载曲线是一条围绕着车辆自重荷载上下振动的随机曲线;随着路面等级的降低,车辆随机荷载的振幅明显地增加;随着车辆参数的增加,车辆随机荷载的标准差呈现线性增加,其中c1对于标准差的影响程度要明显大于k1、k2和c2;随着车速的增加和路面等级的降低,c1对于车辆随机荷载标准差的影响程度增大。 展开更多
关键词 车辆随机荷载 功率谱密度 谐波叠加 1/4车辆模型
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基于变分贝叶斯方法的充电站谐波电流叠加估计 被引量:6
10
作者 陈文 周杰 +1 位作者 胥峥 黄永红 《电测与仪表》 北大核心 2019年第6期26-31,49,共7页
随着充电站规模的逐步扩大,其投入使用时产生的谐波电流对配电网的影响变得尤为严重。传统国标谐波叠加算法在实际应用中受充电站内各种因素的影响,与实际的谐波电流叠加存在偏差。针对这一问题,提出将变分贝叶斯后验参数估计方法应用... 随着充电站规模的逐步扩大,其投入使用时产生的谐波电流对配电网的影响变得尤为严重。传统国标谐波叠加算法在实际应用中受充电站内各种因素的影响,与实际的谐波电流叠加存在偏差。针对这一问题,提出将变分贝叶斯后验参数估计方法应用于谐波电流叠加算法中,该方法通过在谐波相位的状态空间与量测空间内不断最大化边缘似然函数的下界,迭代地更新变分相位参数,直至近似分布逼近参数的真实后验分布,从而实现谐波相位叠加的精确检测。实验仿真表明,变分贝叶斯后验参数估计方法对于服从高斯分布的相位参数的叠加计算,比传统谐波叠加算法更为有效、精确,为采取精确的谐波治理提供有效的依据。 展开更多
关键词 充电站 谐波叠加 变分贝叶斯 高斯分布
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基于改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法的多谐波源叠加研究 被引量:6
11
作者 靳海强 文俊 +5 位作者 王彤彤 韩民晓 耿晓红 高宇 王思超 贺冬珊 《电网与清洁能源》 北大核心 2021年第1期16-23,31,共9页
为了分析新疆哈密中部地区电气化铁路牵引站密集接入引出的多谐波源叠加问题,提出了一种改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法,该方法利用比例分层抽样降低传统蒙特卡罗法的方差,利用比例分层抽样与直接抽样结合的混合抽样法提高计算效... 为了分析新疆哈密中部地区电气化铁路牵引站密集接入引出的多谐波源叠加问题,提出了一种改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法,该方法利用比例分层抽样降低传统蒙特卡罗法的方差,利用比例分层抽样与直接抽样结合的混合抽样法提高计算效率。基于MATLAB对所提方法与传统蒙特卡罗法进行了比较,并基于ETAP中搭建的哈密中部地区电网模型验证了所提方法的准确性。研究表明,所提方法可有效降低传统蒙特卡罗法的方差和相对误差,提高计算效率,适合于多谐波源叠加的分析。 展开更多
关键词 谐波叠加 蒙特卡罗法 混合抽样 比例分层抽样 电气化铁路牵引站
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基于多谐波源同次谐波叠加模型的仿真研究 被引量:3
12
作者 曹栋 扈罗全 俞建峰 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2018年第10期175-178,204,共5页
当多个谐波源之间的相角不确定时,根据国内外标准,可采用固定叠加系数的方法。在工程实践中,由于各谐波源相角分布不同,叠加时的真实值往往与标准中公式的计算结果不同。为此,通过仿真搭建了多谐波源模型,根据仿真后得出的各类数据,对... 当多个谐波源之间的相角不确定时,根据国内外标准,可采用固定叠加系数的方法。在工程实践中,由于各谐波源相角分布不同,叠加时的真实值往往与标准中公式的计算结果不同。为此,通过仿真搭建了多谐波源模型,根据仿真后得出的各类数据,对国家标准和IEC标准叠加公式以及新型叠加公式进行验证。通过计算其误差认为:相较前两种标准中的计算精度,基于功率因数加权线性叠加的方法效果较好。 展开更多
关键词 电磁兼容 谐波叠加 谐波 建模 功率因数
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直流叠加高频谐波下交联聚乙烯的电树枝引发特性研究 被引量:4
13
作者 康锴 李涛 +1 位作者 郭强 邢轩 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2020年第5期50-57,共8页
复合电压中交流谐波分量的引入给直流电缆的安全带来了严重隐患,在实际直流系统中谐波频率可达千赫兹。为研究复合电压中高频谐波对电树枝引发特性的影响,在0.5~3 kHz交流谐波频率范围内正、负极性偏置电压下对XLPE材料进行了电树枝引... 复合电压中交流谐波分量的引入给直流电缆的安全带来了严重隐患,在实际直流系统中谐波频率可达千赫兹。为研究复合电压中高频谐波对电树枝引发特性的影响,在0.5~3 kHz交流谐波频率范围内正、负极性偏置电压下对XLPE材料进行了电树枝引发实验。结果表明:负极性直流偏置电压下电树枝比正极性直流偏置电压下更易引发,并且负极性直流偏置电压下电树枝的扩展系数更大。正极性下电树枝形态为枝状,分支较少,存在一条明显主干树枝,通道颜色较浅,电树枝长度增长较快;而负极性下电树枝形态为松枝状,有较多分支,通道颜色较深,电树枝长度增长缓慢。交流谐波电压频率或幅值的增加均会促进电树枝的产生和生长,因此直流系统中的高频谐波分量会对直流电缆绝缘系统构成潜在威胁,直流电缆在运行过程中应避免高频谐波的存在。 展开更多
关键词 直流电缆 直流叠加高频谐波 交联聚乙烯 电树枝 谐波频率 极性
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基于三次样条插值谐波叠加技术的随机路面重构方法研究 被引量:7
14
作者 金红杰 钟岳 +1 位作者 臧利国 吕添 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期23-30,143,共9页
汽车虚拟试验仿真研究的关键点在于:如何在获取准确的试验道路信息的基础上重现三维虚拟路面模型,其中道路谱的重构和分析是建立模型的核心内容。首先,以砂石路面为研究对象,对其进行高程数据采集和预处理,获得路面不平度的频谱分布;其... 汽车虚拟试验仿真研究的关键点在于:如何在获取准确的试验道路信息的基础上重现三维虚拟路面模型,其中道路谱的重构和分析是建立模型的核心内容。首先,以砂石路面为研究对象,对其进行高程数据采集和预处理,获得路面不平度的频谱分布;其次,在谐波叠加法基础上创新性地引入三次样条插值技术,对中心频率点间的互功率谱密度矩阵采取正定平方(Cholesky)分解,并且采用不同条件下的插值方法获取重构功率谱密度模型;最后,通过对谐波叠加法及3类插值重构谱与原始谱的相关系数r的横向对比发现:第1类边界条件下三次样条插值方法在重构精度与效率方面有着明显的优势。此外,基于该方法的拓展性利用软件MATLAB/GUI建立了试验道路谱数据库以及软化操作平台,为车辆虚拟试验仿真提供了可靠支撑。 展开更多
关键词 道路谱重构 三次样条插值 谐波叠加 正定平方分解
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考虑相位分布特征的多谐波源叠加方法
15
作者 高敏 朱明星 +2 位作者 汪清 焦亚东 丁同 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2023年第12期127-133,共7页
为克服随机多谐波源叠加系数计算需同步采样的技术瓶颈,提出一种考虑谐波电流相位分布特征的多谐波源叠加方法。首先,构建多谐波源叠加模型,分析谐波叠加原理及存在问题;其次,分析满足正态分布的相位角特征参数对叠加系数的影响机理,并... 为克服随机多谐波源叠加系数计算需同步采样的技术瓶颈,提出一种考虑谐波电流相位分布特征的多谐波源叠加方法。首先,构建多谐波源叠加模型,分析谐波叠加原理及存在问题;其次,分析满足正态分布的相位角特征参数对叠加系数的影响机理,并采用蒙特卡罗法建立标准差与叠加系数的量化关系,提出考虑谐波源个体相位分布特征参数的叠加系数计算方法;最后,通过应用验证,谐波叠加结果计算误差较国标推荐方法降低了80%以上,为多谐波源叠加的工程化应用提供了新方法。 展开更多
关键词 谐波叠加 相位分布 特征参数 叠加系数 蒙特卡罗
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基于MATLAB的供电系统多谐波源叠加方法的研究 被引量:1
16
作者 朱子坤 《重庆工学院学报》 2004年第2期40-42,49,共4页
针对供电系统中的多谐波源现象,可以考虑谐波叠加问题。在相应假设条件下,提出应用中心极限定理计算同次多谐波源的谐波电流矢量叠加。同时得到了该次谐波电流的概率统计特性。和Monte Carlo模拟相比较,论证了所提方法的合理性和可靠性。
关键词 MATLAB 供电系统 谐波叠加 中心极限定理 MONTE-CARLO模拟
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风电场接入系统谐波叠加计算方法的研究
17
作者 姚龙华 《江苏电机工程》 2012年第2期22-25,共4页
风电接入系统会产生谐波污染,对于大规模集中式风电场,须考虑其谐波所产生的叠加效应。文中先对风电场谐波产生原因进行了分析,再结合工程实例,讨论两种叠加算法所计算得到的电网公共连接(PCC)点处的谐波电流大小,且能更好地为建设风电... 风电接入系统会产生谐波污染,对于大规模集中式风电场,须考虑其谐波所产生的叠加效应。文中先对风电场谐波产生原因进行了分析,再结合工程实例,讨论两种叠加算法所计算得到的电网公共连接(PCC)点处的谐波电流大小,且能更好地为建设风电场提供可靠依据。 展开更多
关键词 风力发电:谐波:叠加效应
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分布式能源对主动配电网谐波特性影响的研究 被引量:15
18
作者 竺庆茸 黄文杰 +1 位作者 徐修华 张韬 《电力工程技术》 2017年第5期93-97,108,共6页
本文研究分布式能源对主动配电网谐波特性的影响,首先将主动配电网中分布式能源按照谐波源类型进行分类,即电流型和电压型谐波源;其次利用仿真的方法,当电流型谐波源的并网功率变化、谐波源的并网点负载特性变化和谐波源的并网点变化时... 本文研究分布式能源对主动配电网谐波特性的影响,首先将主动配电网中分布式能源按照谐波源类型进行分类,即电流型和电压型谐波源;其次利用仿真的方法,当电流型谐波源的并网功率变化、谐波源的并网点负载特性变化和谐波源的并网点变化时,分析主动配电网中的谐波电流产生、传播和叠加的规律;接着考虑电压型谐波源的负载功率不同、并网点不同的情况,分析主动配电网中谐波电压的产生和传播规律;最后根据仿真结果分析得出结论,以指导主动配电网中各单元并网点的选取。 展开更多
关键词 主动配电网 电流型谐波 电压型谐波 谐波传播 谐波叠加
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含多电源的送端电网谐波综合特性研究 被引量:19
19
作者 贺冬珊 文俊 +3 位作者 耿晓红 王思超 韩民晓 谈萌 《智慧电力》 北大核心 2020年第2期1-8,共8页
大规模高压直流输电的飞速发展、分布式电源和电动汽车的高渗透接入,使得送端电网中谐波污染日益严重。送端电网的谐波由过去的低次谐波为主、特定次谐波含量较多的特点向宽频次转化。对以新疆电网为例的送端电网中火电、水电、风电及... 大规模高压直流输电的飞速发展、分布式电源和电动汽车的高渗透接入,使得送端电网中谐波污染日益严重。送端电网的谐波由过去的低次谐波为主、特定次谐波含量较多的特点向宽频次转化。对以新疆电网为例的送端电网中火电、水电、风电及光伏发电等电源进行机理分析,确定了火电和水电可当作理想电源,而风电及光伏发电为谐波源。并分析了送端电网中的各类负荷,得到其谐波特性。继而,分析了谐波在各电压等级间的传递特性、多谐波源叠加机理以及不同电压等级间谐波相互作用机理。最后,利用ETAP软件对新疆电网中的谐波特性进行了仿真分析,验证了所归纳的送端电网谐波特性的正确性。 展开更多
关键词 送端电网 谐波 谐波传递 谐波叠加 风电 光伏发电
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考虑风向相关性的风电机组山地湍流风场模拟研究
20
作者 杨春侠 于增豪 朱陶炜 《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期812-819,共8页
为了更加准确地进行风电机组结构时程响应计算,考虑风剪切、塔影和山地环境等对平均风速的影响,文章基于Kaimal自功率谱和纵向与竖向脉动风速分量互功率谱,采用谐波叠加法通过湍流相干模型建立空间三维且具备风向相关性的非平稳风场。... 为了更加准确地进行风电机组结构时程响应计算,考虑风剪切、塔影和山地环境等对平均风速的影响,文章基于Kaimal自功率谱和纵向与竖向脉动风速分量互功率谱,采用谐波叠加法通过湍流相干模型建立空间三维且具备风向相关性的非平稳风场。选取某风电场2 MW风电机组为例进行实例分析,对模拟方法进行验证,并与不考虑风向相关性进行对比。模拟结果表明,风速时程数据特征符合预期,得到的模拟功率谱与目标谱吻合较好,考虑风向相关性可提高模拟吻合度。从而证明了模拟方法的准确性和必要性,实现了三维非平稳脉动风场的模拟。 展开更多
关键词 风电机组 谐波叠加 非平稳脉动风 风向相关性 功率谱检验
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