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模式识别与成矿预测Ⅱ——Hamming方法及其在花岗岩型铀矿预测中的应用
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作者 张景廉 郭新补 叶伟龙 《华东地质学院学报》 1990年第1期1-10,共10页
本文首次将Hamming的模式识别方法引入我国地质找矿预测。Hamming方法在确定对象、特征提取及投票等方面与Cora-3方法相同,不同之处在于学习阶段。Hamming方法的学习阶段,先是计算D类(有矿类)的Hamming,确定核后,计算每一对象与D... 本文首次将Hamming的模式识别方法引入我国地质找矿预测。Hamming方法在确定对象、特征提取及投票等方面与Cora-3方法相同,不同之处在于学习阶段。Hamming方法的学习阶段,先是计算D类(有矿类)的Hamming,确定核后,计算每一对象与D类Hamming核之间的距离Di,当给出一定的阈值T时,便可按一定规则进行分类。本文确定的187个对象,选择了11个特征进行模式识别,其误识率为17.5%,识别结果比较稳定。删除特征的控制试验证明:NEE向主干断裂、主干断裂与次级断裂的节点数,次级断裂之间的节点数,地层、复式岩体等与矿床的定位有着非常密切的关系。Hamming方法原来只在AX机上运行,经笔者修改调试,可在长城0520机上进行计算,从而大大增加了其实际应用性。 展开更多
关键词 有监督模式识别 Hamming方法 Hamming核 花岗岩型铀矿床 成矿预测
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自组织模式识别与经济预测 被引量:5
2
作者 俞海 贺昌政 何跃 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期104-108,共5页
基于自组织数据挖掘方法与经济预测原则,提出了自组织模式识别方法。该方法的主要特点是在几个相似模式的合成中使用了数据分组处理方法自动合成技术,实际应用于经济预测时比传统意义上的预测方法方便。实例表明了它在经济预测中的有效... 基于自组织数据挖掘方法与经济预测原则,提出了自组织模式识别方法。该方法的主要特点是在几个相似模式的合成中使用了数据分组处理方法自动合成技术,实际应用于经济预测时比传统意义上的预测方法方便。实例表明了它在经济预测中的有效性。同时,使用增加同类经济对象样本数据的方法,解决了样本数据不足的问题. 展开更多
关键词 自组织数据挖掘 经济预测 模式识别 相似模式 数据分组处理方法 工作原理
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基于子空间辨识方法的建筑群热负荷预测研究
3
作者 刘亚肖 王芃 姜巍 《暖通空调》 2024年第7期76-81,75,共7页
根据建筑热力模型和热负荷计算模型建立了状态空间模型,分别利用未指定状态变量和指定状态变量的子空间辨识方法构建了建筑群热负荷预测模型,并以哈尔滨市某小区换热站为例,验证和比较了2种方法的热负荷预测结果及训练策略和预测时长对... 根据建筑热力模型和热负荷计算模型建立了状态空间模型,分别利用未指定状态变量和指定状态变量的子空间辨识方法构建了建筑群热负荷预测模型,并以哈尔滨市某小区换热站为例,验证和比较了2种方法的热负荷预测结果及训练策略和预测时长对预测精度的影响。结果表明:指定状态变量比未指定状态变量的子空间辨识方法的热负荷预测平均绝对百分比误差降低了10.00%;未指定状态变量的子空间辨识方法的中期预测效果优于短期预测,平均绝对百分比误差降低了13.34%。 展开更多
关键词 供热系统 热负荷预测 子空间辨识方法 建筑群 状态空间模型 状态变量 室内平均温度
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背景值优化的多变量灰色模型在路基沉降预测中的应用 被引量:50
4
作者 刘寒冰 向一鸣 阮有兴 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期173-181,共9页
路基沉降是一个复杂的系统过程,常用的单点预测模型不能考虑各沉降监测点间的相关性,不足以反映路基整体的变形规律。多变量灰色模型MGM(1,n)是单点GM(1,1)模型在多元变量条件下的拓展,可以实现对路基中相互影响的多个监测点变形预测模... 路基沉降是一个复杂的系统过程,常用的单点预测模型不能考虑各沉降监测点间的相关性,不足以反映路基整体的变形规律。多变量灰色模型MGM(1,n)是单点GM(1,1)模型在多元变量条件下的拓展,可以实现对路基中相互影响的多个监测点变形预测模型的建模和预测。针对传统多变量灰色模型背景值取值存在的误差,利用非齐次指数函数拟合模型中各变量的一次累加生成序列重构了背景值计算公式,提出了背景值优化的多变量灰色模型。对路基横断面上3个监测点进行了灰色关联分析,建立了相应的背景值优化的MGM(1,3)模型,采用新陈代谢方法预测路基沉降值。实例计算表明,与传统MGM(1,n)模型以及GM(1,1)模型相比,背景值优化的多变量灰色模型具有更高的预测精度,显示了该方法进行路基沉降预测的有效性。 展开更多
关键词 路基 沉降预测 变量灰色模型 背景值 优化 新陈代谢方法
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油田产量的多变量预测研究 被引量:5
5
作者 邢明海 陈祥光 王渝 《油气田地面工程》 北大核心 2004年第10期16-18,共3页
研究了神经网络模型和多元线性回归模型用于产量预测的原理和方法 ,采用神经网络模型和多元线性回归模型对油田油产量进行预测 ,综合考虑各种地质因素及人为因素对油产量的影响 ,提出了油田产量的多变量预测方法。对我国某油田的实际数... 研究了神经网络模型和多元线性回归模型用于产量预测的原理和方法 ,采用神经网络模型和多元线性回归模型对油田油产量进行预测 ,综合考虑各种地质因素及人为因素对油产量的影响 ,提出了油田产量的多变量预测方法。对我国某油田的实际数据进行拟合预测的结果表明 ,神经网络模型和多元线性回归模型用于油田产量的多变量预测都可得到较满意的结果 ;与多元线性回归模型相比 ,神经网络模型的预测精度更高 ,而且快速简便。 展开更多
关键词 油田产量 产量预测 变量 地质因素 预测方法 预测精度 神经网络模型 预测研究 多元线性回归模型 中国
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地基沉降的预测方法 被引量:12
6
作者 李镜培 何长根 《上海公路》 2001年第3期2-6,共5页
本文针对土性指标普遍存在的变异性与自相关性,引入随机场理论分析方法,在研究地基沉降的概率分布特征及其特征值计算的基础上,提出了一种估算地基沉降上限的方法,建立了一种新的地基沉降预测方法。
关键词 计算 随机变量 基础设计 模拟方法 地基土 地基沉降 预测方法
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Sluzek矩不变量方法的改进
7
作者 陈佩 许晓鸣 +1 位作者 张卫东 徐润生 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第10期45-48,共4页
本文首先分析Sluzek方法的思想即 :减小方差而同时尽可能不减小不同类之间的均值差 ;然后分析了该方法的不足之处 ,证明了存在改进的可能性 ;并且提出了改进方法 ,即把目标分割为n个矩等分圆环 ,分别计算其矩不变量 ,从中选取某几个量... 本文首先分析Sluzek方法的思想即 :减小方差而同时尽可能不减小不同类之间的均值差 ;然后分析了该方法的不足之处 ,证明了存在改进的可能性 ;并且提出了改进方法 ,即把目标分割为n个矩等分圆环 ,分别计算其矩不变量 ,从中选取某几个量作为识别指标 ;最后通过例子证实了本文方法的改进效果 . 展开更多
关键词 矩不变量 Sluzek方法 矩等分 模式识别
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基于聚类分析的风电功率预测数据预处理方法 被引量:11
8
作者 张里 王兰 +4 位作者 李红军 廖小君 王婷婷 张江林 刘友波 《可再生能源》 CAS 北大核心 2018年第12期1871-1876,共6页
为了提高预测模型精度以及降低模型的复杂程度,减小模型的训练时间,文章提出一种基于改进模糊C均值聚类算法的数据预处理方法,以提高风电功率时间序列的预测模型的预测性能。首先,对实测风电功率混沌时间序列进行了相空间重构;其次,对... 为了提高预测模型精度以及降低模型的复杂程度,减小模型的训练时间,文章提出一种基于改进模糊C均值聚类算法的数据预处理方法,以提高风电功率时间序列的预测模型的预测性能。首先,对实测风电功率混沌时间序列进行了相空间重构;其次,对相空间中的各维输入序列与输出功率序列进行相关性分析,使用相点与相对相关系数的加权建立聚类判据;然后,结合减聚类算法对模糊C均值聚类的收敛速度进行改进,改进的模糊C均值算法将输入序列聚为4类,对每类数据建模。结果表明,对原始数据进行聚类预处理后,预测模型的精度得到了提高。 展开更多
关键词 数据预处理方法 风电预测 模糊C均值聚类 模糊模式识别 相关性分析
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体育预测适用的十种方法
9
作者 俞诚士 《武汉体育学院学报》 1986年第4期63-66,73,共5页
对于现代体育管理来讲,要做好各项体育决策几乎都要牵涉到预测,体育预测已成为现代体育决策中一项必不可少的工作。预测科学作为一门新兴的实用学科,近年来获得了突飞猛进的发展,使用的预测方法巳近二百种,并运用电子计算机进行精密计... 对于现代体育管理来讲,要做好各项体育决策几乎都要牵涉到预测,体育预测已成为现代体育决策中一项必不可少的工作。预测科学作为一门新兴的实用学科,近年来获得了突飞猛进的发展,使用的预测方法巳近二百种,并运用电子计算机进行精密计算和分析。根据目前我国体育预测的水平,一些涉及高等数学、数理统计比较复杂的定量预测方法,一时尚难采用; 展开更多
关键词 体育预测 加权移动平均数 相关系数 体育决策 变量 定量预测方法 预测 现代体育管理 百分比 高等数学
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基于VPMELM的滚动轴承劣化状态辨识方法 被引量:8
10
作者 郑近德 潘海洋 +1 位作者 童宝宏 张良安 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期57-61,共5页
针对变量预测模型模式识别方法(VPMCD)仅仅包含几种简单数学模型的问题,所建立的预测模型不足以反映特征值之间的复杂关系;极限学习机(ELM)回归模型是一种复杂且被广泛应用的模型,其模型可以反映特征之间的相互关系。结合极限学习机回... 针对变量预测模型模式识别方法(VPMCD)仅仅包含几种简单数学模型的问题,所建立的预测模型不足以反映特征值之间的复杂关系;极限学习机(ELM)回归模型是一种复杂且被广泛应用的模型,其模型可以反映特征之间的相互关系。结合极限学习机回归模型和VPMCD方法的优点,提出了一种基于极限学习机的变量预测模型(VPMELM)模式识别方法,并将该方法应用于滚动轴承劣化状态实验中。实验表明,基于VPMELM的辨识方法可以有效地对滚动轴承的劣化状态进行识别。 展开更多
关键词 极限学习机 变量预测模式识别方法 基于极限学习机的变量预测模型 滚动轴承
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基于ELM-VPMCD的输送带超声缺陷识别分析
11
作者 郭爱军 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第S01期11-14,33,共5页
为了提高传送带移动目标超声信号故障识别精度,解决传统判别方法受特征向量中的个别特征预测异常值影响大的问题,设计了一种极限学习机(ELM)优化多变量预测模型模式识别(VPMCD)的ELM-VPMCD方法,并开展了超声缺陷信号识别实验,分别对40,8... 为了提高传送带移动目标超声信号故障识别精度,解决传统判别方法受特征向量中的个别特征预测异常值影响大的问题,设计了一种极限学习机(ELM)优化多变量预测模型模式识别(VPMCD)的ELM-VPMCD方法,并开展了超声缺陷信号识别实验,分别对40,80,120,160 mm^(2)输送带的缺陷进行模式判断。研究及实验结果表明,ELM-VPMCD方法比VPMCD方法的综合识别准确率提升了5%,且可以对部分VPMCD方法无法识别的样本完成准确分类处理,具备更优的综合性能。同时,在处理测试样本特征值误差分布时,ELM-VPMCD方法可以对预测异常特征起到明显削弱作用,并对预测误差较小特征占比起到放大效果,产生了与测试样本一致的结果,可以准确分类常规方法判别出错的样本,确保分类结果比常规方法更精确并增强了稳定性。该研究对提高带式输送机表面缺陷模式识别的精度判定具有很好的理论支撑意义,有助于提高特征值间的内在关系。 展开更多
关键词 输送带 缺陷识别 超声信号 变量预测 ELM-VPMCD判别 矿山模式识别
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基于局部特征尺度分解谱熵和VPMCD的液压泵退化状态识别 被引量:5
12
作者 王余奎 李洪儒 +1 位作者 魏晓斌 许葆华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期189-196,共8页
针对液压泵故障信号的非平稳特性以及其退化状态难以识别的问题,结合局部特征尺度分解与信息熵理论,提出了局部特征尺度分解谱熵的退化特征提取方法,并将基于变量预测模型的模式识别(Variable Predictive Model based Class Discriminat... 针对液压泵故障信号的非平稳特性以及其退化状态难以识别的问题,结合局部特征尺度分解与信息熵理论,提出了局部特征尺度分解谱熵的退化特征提取方法,并将基于变量预测模型的模式识别(Variable Predictive Model based Class Discriminate,VPMCD)方法引入到液压泵的退化状态识别。对不同程度故障的液压泵振动信号进行局部特征尺度分解,从得到的内禀尺度分量中提取振动信号的复杂度和随机性度量指标能谱熵、奇异谱熵和包络谱熵,以其作为液压泵的退化特征向量,通过建立VPMCD退化状态识别模型实现液压泵的退化状态识别。仿真信号分析结果验证了所提出的局部特征尺度分解谱熵具有较好的表征液压泵故障退化状态的能力。通过对实测液压泵松靴和滑靴磨损两种故障模式下的退化状态振动信号进行分析验证了提出方法的有效性。 展开更多
关键词 液压泵 退化状态识别 局部特征尺度分解 谱熵 变量预测模型的模式识别
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基于Monte Carlo随机计算的海工混凝土使用寿命预测 被引量:5
13
作者 刘志勇 孙伟 周新刚 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S2期221-225,共5页
基于Monte Carlo方法对水胶比0.35,0.45,0.55的普通混凝土和掺加25%粉煤灰及25%矿渣的大掺量工业废渣混凝土在海洋水下环境下的服役寿命进行了数值计算,并将计算结果按照Weibull分布进行拟合,得到了使用寿命的Weibull分布参数,同时量化... 基于Monte Carlo方法对水胶比0.35,0.45,0.55的普通混凝土和掺加25%粉煤灰及25%矿渣的大掺量工业废渣混凝土在海洋水下环境下的服役寿命进行了数值计算,并将计算结果按照Weibull分布进行拟合,得到了使用寿命的Weibull分布参数,同时量化分析了保护层厚度对混凝土使用寿命的影响.结果表明:水胶比和混凝土保护层厚度对混凝土使用寿命有很大影响,掺加工业废渣由于有效改善氯离子结合能力,也能使混凝土使用寿命有较大提高.为海工混凝土的耐久性设计和使用寿命预测提供了有效的参数分析方法. 展开更多
关键词 海工混凝土 耐久性 使用寿命预测 MONTE CARLO方法 随机变量
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基于改进多项式响应面的VPMCD方法及其在滚动轴承故障诊断中的应用 被引量:2
14
作者 杨宇 潘海洋 +1 位作者 李杰 程军圣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第19期157-163,共7页
基于变量预测模型的模式识别(Variable predictive model based class discriminate,简称VPMCD)方法在训练过程中是用多项式响应面(Polynomial Response Surface,简称PRS)法来建立预测模型的,然而PRS法的模型拟合精度不能随训练样本容... 基于变量预测模型的模式识别(Variable predictive model based class discriminate,简称VPMCD)方法在训练过程中是用多项式响应面(Polynomial Response Surface,简称PRS)法来建立预测模型的,然而PRS法的模型拟合精度不能随训练样本容量的增加而显著提高。针对这一缺陷,将原方法中的PRS方法进行了改进,提出了基于改进多项式响应面(Improved Polynomial Response Surface,简称IPRS)的VPMCD方法,并将其应用于滚动轴承故障诊断。通过实验,将原方法和改进方法在训练样本容量不同情况下的模式分类精度进行对比,结果表明,相对于原VPMCD方法,改进的VPMCD方法不仅具有更好的模式分类效果,而且其分类精度随训练样本容量的增加提高得更明显。 展开更多
关键词 基于变量预测模型的模式识别 改进的多项式响应面 滚动轴承 故障诊断
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基于PSODACCIW-VPMCD的滚动轴承智能检测方法 被引量:3
15
作者 刘吉彪 程军圣 马利 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第23期42-47,共6页
针对VPMCD中模型选择方法的不合理和小样本多分类时识别率降低的缺陷,结合动态加速常数协同惯性权重的粒子群(Particle swarm optimization with dynamic accelerating constant and coordinating with inertia weight,PSODACCIW)算法... 针对VPMCD中模型选择方法的不合理和小样本多分类时识别率降低的缺陷,结合动态加速常数协同惯性权重的粒子群(Particle swarm optimization with dynamic accelerating constant and coordinating with inertia weight,PSODACCIW)算法的全局优化能力和加权融合理论,提出基于PSODACCIW-VPMCD的滚动轴承智能检测方法。首先对样本提取特征变量,然后采用PSODACCIW算法优化诊断融合权值矩阵,最后对滚动轴承的故障类型和工作状态进行分类和识别。实验结果表明,该方法能够有效地应用于滚动轴承的智能检测中。 展开更多
关键词 动态加速常数协同惯性权重的粒子群算法(PSODACCIW) 基于变量预测模型的模式识别(VPMCD) 加权融合 滚动轴承 智能检测
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纸张定量横向分布控制系统的建模与预测控制 被引量:1
16
作者 宋执环 王慧 吴江 《中国造纸学报》 CAS CSCD 北大核心 1996年第1期54-59,共6页
在造纸过程中,纸张定量的横向分布控制是一个复杂的工业控制系统,至今尚无满意的数学模型,用传统的控制方法难以得到好的控制效果,本文给出了定量横向分布的动态模型,采用多变量动态矩阵控制算法(DMC)对其进行控制,并与PI... 在造纸过程中,纸张定量的横向分布控制是一个复杂的工业控制系统,至今尚无满意的数学模型,用传统的控制方法难以得到好的控制效果,本文给出了定量横向分布的动态模型,采用多变量动态矩阵控制算法(DMC)对其进行控制,并与PID控制的效果进行了比较。仿真结果达到了预期的控制目标。 展开更多
关键词 预测控制 工业控制系统 建模 仿真结果 PID控制 控制算法 变量 纸张定量 造纸过程 控制方法
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聚丙烯酸酯类T_g的量子化学-神经网络研究 被引量:1
17
作者 刘万强 王学业 +3 位作者 李新芳 龙清平 文小红 李建军 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2005年第6期596-601,共6页
用密度泛函方法在6-31G(d)基组上优化了38种聚丙烯酸酯类的结构单元,得到了其单元的量子化学参数,探讨了这些参数与聚丙烯酸酯类玻璃化温度(Tg)的关系.计算表明,影响聚丙烯酸酯类Tg的主要因素有结构单元的侧链长度、侧链的分支数、最高... 用密度泛函方法在6-31G(d)基组上优化了38种聚丙烯酸酯类的结构单元,得到了其单元的量子化学参数,探讨了这些参数与聚丙烯酸酯类玻璃化温度(Tg)的关系.计算表明,影响聚丙烯酸酯类Tg的主要因素有结构单元的侧链长度、侧链的分支数、最高占据轨道能级、极化率、偶极矩、等体积热容和热力学能等参数.用模式识别方法(偏最小二乘法)讨论了这些参数与Tg的定性关系,两类Tg大小不同的聚合物基本分布在不同区域,用逐步回归和人工神经网络方法建立了这些参数与Tg的定量关系,2种方法的预测结果与实验值的相关系数分别为0.9753、0.9985,标准偏差分别为18.42、4.25,预报结果与实验值基本一致. 展开更多
关键词 丙烯酸酯类 Tg 人工神经网络方法 密度泛函方法 量子化学参数 偏最小二乘法 模式识别方法 结构单元 玻璃化温度 轨道能级 定性关系 热力学能 聚合物基 定量关系 逐步回归 相关系数 预测结果 预报结果 实验值 计算表 分支数
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大范围运动矩形板动力刚化分析 被引量:3
18
作者 蒋建平 李东旭 《动力学与控制学报》 2005年第1期10-14,共5页
针对大范围运动下弹性矩形板,采用有限元技术和Lagrange方程建立了系统刚柔耦合一次近似动力学方程组.不同于传统动力学建模方法,本文采用两个弧长变量和一个笛卡尔坐标变量来描述板的变形,利用有限元方法离散,在动力学方程中得到了动... 针对大范围运动下弹性矩形板,采用有限元技术和Lagrange方程建立了系统刚柔耦合一次近似动力学方程组.不同于传统动力学建模方法,本文采用两个弧长变量和一个笛卡尔坐标变量来描述板的变形,利用有限元方法离散,在动力学方程中得到了动力刚度项.数值仿真表明,在大范围运动下,传统的动力学模型不能正确的预示系统动力学行为;而本文动力学模型能够较好的预测系统的动力学行为,且比采用假设模态离散板变形的方法更为精确. 展开更多
关键词 大范围运动 动力刚化 LAGRANGE方程 动力学行为 动力学模型 动力学方程组 弹性矩形板 有限元技术 笛卡尔坐标 有限元方法 建模方法 刚柔耦合 数值仿真 动力刚度 预测系统 传统 变形 变量 离散
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基于参数优化VMD和增强多尺度排列熵的单向阀故障诊断 被引量:24
19
作者 潘震 黄国勇 吴漫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第15期118-125,共8页
针对高压隔膜泵机械结构复杂,单向阀故障特征信息分布在多尺度上,单一尺度难以全面提取特征的问题,提出了一种基于参数优化变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和增强多尺度排列熵(Enhanced Multi-scale Permutation Entr... 针对高压隔膜泵机械结构复杂,单向阀故障特征信息分布在多尺度上,单一尺度难以全面提取特征的问题,提出了一种基于参数优化变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和增强多尺度排列熵(Enhanced Multi-scale Permutation Entropy,EMPE)的单向阀故障诊断方法。对单向阀振动信号进行VMD分解,以包络熵最小原则对其进行参数优化,获得既定的若干本征模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF)分量;计算IMF分量的增强多尺度排列熵,构建故障特征值向量;利用基于变量预测模型的模式识别(Variable Predictive Model Based Class Discriminate,VPMCD)方法对故障特征值向量进行训练和识别,进而实现单向阀的故障诊断。仿真信号和工程实验分析表明,该方法可以准确地识别单向阀的故障类型,具有一定的可靠性和工程应用价值。 展开更多
关键词 变分模态分解 增强多尺度排列熵 基于变量预测模型的模式识别 单向阀 故障诊断
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沈阳过境绕城高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型 被引量:9
20
作者 梅鸣 胡天军 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第2期112-115,共4页
高速公路作为现代化的高等级公路,具有投资大、工期长、占地多、工程难度大等特点,其投资效益深受社会各方面的关注和重视.为了客观评价高速公路项目的社会经济效益,不仅需要进行立项阶段的前评估工作,而且要求在项目建成营运一段时间后... 高速公路作为现代化的高等级公路,具有投资大、工期长、占地多、工程难度大等特点,其投资效益深受社会各方面的关注和重视.为了客观评价高速公路项目的社会经济效益,不仅需要进行立项阶段的前评估工作,而且要求在项目建成营运一段时间后,对其进行后评估工作.本文在实地调查分析沈阳市经济交通状况的基础上,以系统论的观点,运用区域经济学、反馈控制论等原理,采用系统动力学的分析和模拟方法,分析了社会经济—交通系统的内部结构和动态行为,建立了高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型,并在计算机上实现了社会经济—交通系统的动态仿真.同时围绕客观评价高速公路社会经济效益的总体目标,通过改变控制变量和调整控制参数的方法,对系统未来的发展趋势进行了宏观预测. 展开更多
关键词 社会经济效益 系统动力学模型 绕城高速公路 后评估 客观评价 评估工作 交通系统 高等级公路 公路项目 投资效益 立项阶段 交通状况 实地调查 模拟方法 动态行为 内部结构 总体目标 动态仿真 控制参数 控制变量 宏观预测
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