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非对称受损飞机多变量模型参考自适应控制被引量：2: 1; 作者杨凌宇冷宁 +1 位作者张晶申功璋《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1509-1514,共6页; 针对非对称受损的常规布局飞机,对其自适应控制设计方法与适用条件进行了研究.建立了非对称结构受损飞机的非线性模型,详细讨论了模型的线性化过程以及受损造成的纵、横向间动态耦合项;结合常规布局非对称结构受损飞机的物理特性,对多... 展开更多; 关键词非对称受损飞机多变量模型参考自适应控制高频增益矩阵关联矩阵; 在线阅读下载PDF 职称材料

核动力装置非线性模型预测协调控制仿真研究被引量：1: 2; 作者苏杰《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2011年第2期104-110,共7页; 为了进一步提高核动力装置的动态控制性能,本文在阐述核动力装置汽轮机和直流蒸汽发生器的数学模型的基础上,提出将非线性模型预测协调控制算法应用于核动力装置主要参数的控制中,包括控制结构和控制器设计。仿真结果显示,当核动力装置... 展开更多; 关键词核动力装置多变量非线性模型预测协调控制仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

灰色误差校正MAC控制及其在机组负荷中的应用: 3; 作者郭鹏《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第18期4326-4329,4334,共5页; 单元机组负荷系统是一个两输入两输出多变量系统,具有较大的惯性,利用常规控制方法往往难以得到好的效果。首先将原系统分解为两个双输入单输出系统,根据模型算法控制设计两个子系统的控制器。对两个控制器方程联立求解得到预测控制序... 展开更多; 关键词灰色多步误差校正多变量模型算法控制单元机组负荷灰色预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

CAD软件多交互技术的设计与实现: 4; 作者文国军谢经荣冯德强《计算机应用》 CSCD 北大核心 2002年第7期120-122,共3页; 针对Windows编程的特点 ,讨论了用户与Windows应用交互的两种模型并比较了它们的优缺点 ,并通过具体的例子Demo给出了较优的消息循环过滤模型的实现。; 关键词变量控制模型消息循环过滤 WINDOWS消息用户输入事件; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非对称受损飞机多变量模型参考自适应控制被引量：2: 1; 作者杨凌宇冷宁张晶申功璋; 机构北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1509-1514,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(61273099); 文摘针对非对称受损的常规布局飞机,对其自适应控制设计方法与适用条件进行了研究.建立了非对称结构受损飞机的非线性模型,详细讨论了模型的线性化过程以及受损造成的纵、横向间动态耦合项;结合常规布局非对称结构受损飞机的物理特性,对多变量模型参考自适应控制器设计的关键条件:关联矩阵和高频增益矩阵顺序主子式符号的不变性做出了证明,确立了该方法在非对称结构受损飞机上应用的理论可行性;通过仿真验证了MRAC(Model Reference Adaptive Control)方法对非对称结构受损飞机控制的有效性.; 关键词非对称受损飞机多变量模型参考自适应控制高频增益矩阵关联矩阵; Keywords aircraft with asymmetric damage multivariable model reference adaptive control high frequency matrix interactor matrix; 分类号 V249.122 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名核动力装置非线性模型预测协调控制仿真研究被引量：1: 2; 作者苏杰; 机构上海核工程研究设计院; 出处《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2011年第2期104-110,共7页; 文摘为了进一步提高核动力装置的动态控制性能,本文在阐述核动力装置汽轮机和直流蒸汽发生器的数学模型的基础上,提出将非线性模型预测协调控制算法应用于核动力装置主要参数的控制中,包括控制结构和控制器设计。仿真结果显示,当核动力装置负荷的工况变化时,多变量非线性预测控制律下汽轮机相对转速和蒸汽发生器出口压力的变化能较快地稳定下来。由此表明,所采用的多变量非线性预测控制算法能够较好地控制核动力装置主要参数的输出,可以获得较好的控制效果。; 关键词核动力装置多变量非线性模型预测协调控制仿真; Keywords nuclear power multivariable nonlinear model predictive coordinated control simulation; 分类号 TL365 [核科学技术—核技术及应用]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名灰色误差校正MAC控制及其在机组负荷中的应用: 3; 作者郭鹏; 机构华北电力大学自动化系; 出处《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第18期4326-4329,4334,共5页; 基金华北电力大学博士科研基金(kh1500); 文摘单元机组负荷系统是一个两输入两输出多变量系统,具有较大的惯性,利用常规控制方法往往难以得到好的效果。首先将原系统分解为两个双输入单输出系统,根据模型算法控制设计两个子系统的控制器。对两个控制器方程联立求解得到预测控制序列。针对对象特性时变等不确定因素,该文以灰色多步误差预测校正替代原有算法的当前一步误差校正,可以更为有效的克服模型失配等因素的影响。通过对125MW机组的负荷系统的仿真,验证了该方法的有效性。; 关键词灰色多步误差校正多变量模型算法控制单元机组负荷灰色预测; Keywords grey multiple step error correction multivariable MAC unit load system grey prediction; 分类号 TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CAD软件多交互技术的设计与实现: 4; 作者文国军谢经荣冯德强; 机构中国地质大学机电系中国地质大学信息工程学院; 出处《计算机应用》 CSCD 北大核心 2002年第7期120-122,共3页; 文摘针对Windows编程的特点 ,讨论了用户与Windows应用交互的两种模型并比较了它们的优缺点 ,并通过具体的例子Demo给出了较优的消息循环过滤模型的实现。; 关键词变量控制模型消息循环过滤 WINDOWS消息用户输入事件; 分类号 TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料