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浅谈互通式立体交叉变速车道长度的讨论
1
作者
张惠荣
薛贵山
吴昊
《林业科技情报》
2006年第2期106-107,共2页
主要阐述匝道的计算车速对变速车道长度影响较大,而不是和变速车道长度无关;目前规范中规定的变速车道长度比较适合V1和V2相差小时,如V1和V2相差较大时,上述的变速车道长度则略显偏小。
关键词
变速车道长度
三角渐变段
设计时速
计算行车速度
匝道的
车道
数
加速度
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职称材料
题名
浅谈互通式立体交叉变速车道长度的讨论
1
作者
张惠荣
薛贵山
吴昊
机构
大连力和公路工程有限公司
出处
《林业科技情报》
2006年第2期106-107,共2页
文摘
主要阐述匝道的计算车速对变速车道长度影响较大,而不是和变速车道长度无关;目前规范中规定的变速车道长度比较适合V1和V2相差小时,如V1和V2相差较大时,上述的变速车道长度则略显偏小。
关键词
变速车道长度
三角渐变段
设计时速
计算行车速度
匝道的
车道
数
加速度
Keywords
speed change lane
triangle tapered section
design mph
design speedi
romp lanes
acceleration
分类号
U412.352 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
浅谈互通式立体交叉变速车道长度的讨论
张惠荣
薛贵山
吴昊
《林业科技情报》
2006
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